Повітряний транспорт

Вартість повітряних перевезень набагато перевищує вартість перевезень, здійснених іншими видами транспорту, однак повітряний транспорт успішно конкурує з останніми за рахунок високої швидкості та здатності досягати віддалені райони. Ще помітніші його переваги у переміщенні товарів, що швидко псуються, або високовартісних товарів невеликого габариту.

Трубопровідний транспорт

Цей вид транспорту створений для доставки рідких і газоподібних продуктів (нафти, природного газу тощо) від місця їх виробництва/ зберігання до місця споживання.

До основних переваг трубопровідного транспорту відносяться:

- можливість повсюдного прокладання труб і масового перекачування рідких і газоподібних продуктів;

- менші відстані перекачування, аніж при застосуванні інших видів транспортування;

- менша собівартість (порівняно з іншими видами транспорту) при сумарних обсягах транспортування;

- забезпечення цілісності продуктів завдяки герметизації процесу транспортування;

- можливість забезпечення повної автоматизації підготовчих та транспортних операцій;

- менші (порівняно з іншими видами транспорту) питомі капіталовкладення та витрати металу, що приходяться на одиницю транспортованого вантажу;

- зменшення негативного впливу на довкілля;

- досить високий рівень продуктивності праці;

- безперервність процесу перекачування, який практично не залежить від стану навколишнього середовища;

- обмежена кількість обслуговуючого персоналу.

Автомобільний транспорт

Розширенню сфери діяльності автомобільного транспорту сприяла політика дерегулювання вантажних перевезень та застосування системи «точно в термін».

Техніко-експлуатаційні особливості цього виду транспорту забезпечують його успішне існування в умовах підвищеного попиту на перевезення частими дрібнопартіонними відправленнями, що, у свою чергу, прискорює розвиток автоматизованої обробки вантажів, контейнеризації та пакетизації, а також інформаційного супроводу у сфері перевезення вантажів.

Вантажний автомобільний транспорт поділяють на дві основні категорії - загального і спеціального призначення.

До категорії загального призначення відносять автомобілі типу „бортова платформа” (бортовий автомобіль, бортовий причіп).

До автотранспорту спеціального призначення відносять автомобілі, причіпи, автомобілі з напівпричепами, сідельні тягачі з напівпричепами, кузови, що спеціально пристосовані для перевезення одного чи декількох однорідних вантажів.

Вибір виду транспорту може бути приведено до оцінки часу виконання замовлення, що залежить від виду транспорту.

Розрахунок термінів доставки вантажів (т) різними видами транспорту

1. Залізничний:

Т_з=,

де t₁ – час на початково-кінцеві операції, доба (год);

t₂ – час на додаткові операції, доба;

L – відстань перевезення, км (миль);

V₁ – норма пробігу вагона чи судна за добу.

2. Морський:

Т_м=;

V_2=,

де V₂ – комерційна швидкість судна, миль/добу;

- коефіцієнт використання вантажопідйомності;

D – вантажопідйомність судна, т;

V₃ – експлуатаційна швидкість судна, миль/добу;

M – середньозважена добова норма вантажних робіт у порту відправлення і призначення, т/добу;

t₂ – час на додаткові операцій, доба.

3. Річковий:

,

де t₃ - час на накопичування, формування і відправлення, доба;

V₄ – норма пробігу судна за добу.

4. Автомобільний:

,

де V₅ – експлуатаційна швидкість автомобіля, км/год.

Відмінності в термінах виконання замовлення безпосередньо впливають на потребу в ресурсах та надійність постачання. Тривалість здійснення замовлення спричиняє накопичення запасів товарів на складах. З іншого боку, надто швидке перевезення може призвести до помилок у замовленні, внаслідок чого ресурси будуть отримані не в потрібній кількості або не тієї якості чи не в обумовлений час.