Розташування основних постачальників

Потенційні постачальники виробника продукції аналізуються за системою основних критеріїв, до яких відносять віддаленість, терміни виконання поточних та термінових замовлень, наявність резервних потужностей, організацію управління якістю, психологічний клімат з точки зору можливості страйків, здатність забезпечення запасними частинами, фінансовий стан та ін. На підставі такого аналізу формується список конкретних постачальників, розташування яких враховується при розміщенні підприємства.

Можливості використання транспортних коридорів та створення транспортних ланцюгів

Транспортний коридор — це частина національної чи міжнародної транспортної системи, яка забезпечує значні перевезення вантажів між окремими географічними районами. Він містить рухомі транспортні засоби та їх стаціонарні пункти, що працюють на даному напрямку, а також сукупність правових умов здійснення цих перевезень.

Транспортний ланцюг — етапи перевезень вантажів на певні відстані за певний термін часу з використанням транспортних засобів одного або декількох видів.

Наявність у передбачуваному місці розміщення виробничого об'єкта регіонального логістичного центру («мультимодального вантажного терміналу»)

Ці підприємства надають логістичні послуги на комерційній основі, насамперед вони спеціалізуються на масових переробках вантажів за замовленнями різних підприємств. За рахунок великих обсягів робіт їх собівартість, як правило, низька, що зумовлює прийнятний рівень цін. Логістичні центри з метою скорочення транспортних витрат розміщуються в місцях схрещення транспортних шляхів та поблизу від великих підприємств.

Рівень розвитку інфраструктури товарного ринку, наявність на обраній території оптимальної кількості розподільних центрів (складів)

Інфраструктура товарного ринку — це система організацій, що забезпечують взаємозв'язки між структурними елементами товарних ринків і сприяють вільному пересуванню товарів, безперервному процесу відтворення та безперебійному функціонуванню сфери споживання.

При цьому особливу увагу приділяють формуванню таких підсистем, як:

- підсистема торгових посередників та складського господарства;

- підсистема інформаційного забезпечення;

- підсистема тарнопакувальної індустрії;

- підсистема транспортного забезпечення; |

- фінансово-кредитна підсистема;

- система нормативно-правового забезпечення.

У сфері розвитку інфраструктури товарного ринку працюють компанії фізичного розподілу, які мають у своєму розпорядженні вантажні термінали, складські та транспортні підприємства і здатні здійснити інтеграцію всього процесу доставки товару від виробника до споживача. Діяльність компаній фізичного розподілу може поширюватися на окремий регіон або на транспортний коридор чи групу клієнтів.

Наявність в обраному регіоні конкурентних потоків товарів і послуг

До конкурентних відносять такі потоки товарів і послуг:

- потоки аналогічних товарів і послуг, які виробляються підприємствами-конкурентами;

- потоки товарів та послуг - субститутів, здібних конкурувати між собою;

- потоки матеріально-технічних ресурсів, за доступ до яких конкурує товаровиробник;

- потоки конкуруючого платоспроможного попиту споживачів на ринку товарів і послуг;

- потоки конкуруючої пропозиції товарів і послуг на ринку.