9.3.Туризм және төңкерiлiске дейiн Ресейдегi бiлiм беретiн экскурсиялары.

Үлкен рөлді туризм және экскурсиялық iстiң популяризациялары үшiн Ресей қалалары туристтердің Ресейлiк қоғамы бөлiмшелерiнде көпшiлiгiнде жасалған Ресей бойынша бiлiм беретiн экскурсиялардың комиссиясы және түгелдей дерлiк айтқан саяхаттардың ұйымының бiр ережелерiмен ойнады: мiнез-құлықтар, киiм, қоректену және тағы басқалардың ережелерiнен пайдаланды.

Ең алдымен, бұл экскурсияларды тасысты барлық экскурсанттар мектептердiң оқушылары болатынын есептей, бiлiм беретiн сипат және экскурсияның құны әбден қолайлы, бастапқы, ауылшаруашылық және қалалық училищелердiң мұғалiмi жеңiлдiктi бағамен жүрiп өтуде пайдаланатын болды.

20 ғасырдың басында гуманитарлық экскурсиялардың мәнiн дәлелдеген алғашқылардың бiрлерi олар тәрбиелiк - бiлiм беретiн мағына жазатын профессор И.М.Гревс болды: «Саяхаттар - мәдениеттiң дамытуының ең үлкен факторларының бiрi».

Оқушылардың арасында экскурсияларынында, ұйымның сұрақтары, педагогикалық баспа шығарылымдарында, журналдар және кiтаптар жариялана бастады.

Бақылау сұрақтары және тапсырма:

1.Ресейлiк туризмнiң қалыптасуының бастаулары ма?

2.Бiрiншi ресейлiк туристтiк ұйымдардың қызметiнiң негiзгi бағыттары ма?

3.Аяқтың туристтiк-экскурсиялық Ресей iсiне мiнездеменi XVIII берiңiз XIX ғасыр бастадық.

4.Бiлiм беретiн курсиялар және төңкерiлiске дейiн мерзiмге Ресейiндегi туризмiнiң мәнi ме?

10 – Тақырып. XVII – XX ғ. Халықаралық туризмнің дамуы

Жоспар:

10.1. XVIII - XIX ғ. Еуропадағы туристік қозғалыстар

10.2. XIX ғ. бірінші жартысындағы Элитарлық туризм маңызы

10.3. XIX ғ. және XX ғ. бiрiншi жартысында туризмнің дамуына себепші болған факторлар

10.4. ХХ ғ. бірінші жартысында халықаралық туризмнің жағдайы

10.1. XVIII - XIX ғ. Еуропадағы туристік қозғалыстар

Мануфактуралық өндiрiстiң дамуы және еуропалық державалардың 18-19ғ. өнеркәсiптiк төңкерiстерi қоғамның экономикалық өмiрiне түбегейлі өзгерiстердi енгiздi.

Фабрика өндірісінің дамуы нәтижесінде қызметкерлердің жұмыс уақыты және бос уақыты шектеулі болды. Бұдан басқа, 18-19ғ. өнеркәсіптік төңкерістер антикалық және орта ғасырлармен салыстырғанда жұмыс уақытының көбеюіне әкеп соқтырды.

Туризмнің дамуындағы ең маңызды рөл, бұл транспорт саласындағы өзгерістер: 1807ж. Фултон пароходты, 1814ж. Стефенсон паровозды ойлап тапты, пошталық байланыс жетілдірілді. Бұның барлығы саяхаттағы шығындардың төмендеуiне сенімділік болды.

Ескi жарықтан Америкаға қоныс аударушылардың салдарынан теңiз қатынастары дами бастады, 19 ғ. ортасында iрi пароходтік компаниялар пайда болды.

Ағылшын ер азаматтарының шетелге әскери, саудалық, іскер мақсаттағы сапарлары салдарынан Ұлыбританияда туризм қарқынды екпінмен дамыды.

Т.Кук кеңсесінің ізінше, келесі 20 жылда Англияда алғашқы саяхат бюролары,туристік клубтар және қауымдастықтар пайда болды.

1862 жылдан бастап туристік сұранысты көрсететін алғашқы туристік сапарлар пайда болды.

Германиядағы бірінші саяхат бюросы - 1863жылы Бреслаудағы *Райзебюро Штанген* болатын. Бұл бюро ХХғ. басында круиздік көңіл көтеретін сапарларды жарнама жасап, белсене сататын.

Карл Ризель Берлинде 1854 жылы алғашқы немістік саяхат бюросын ашты.

60-шi жылдардың ортасында Лондонмен Нью-Йорк арасында пароходпен саяхат жасау дами бастады, алғашқы пароход Квекер Сити 1867жылы саяхатқа шықты, 5 айға созылған бұл саяхатта 60 туристтердің арасында Марк Твен де болған.

Көлiк тасымалдары сапасының жоғарылауы және сенiмдiлiгi, сонымен бiрге жұмыс уақытының бiртiндеп қысқартылуы туристтер ағымының үлкеюiне себепшi болды. Пансиондардың және дiни қызметкерлердiң үйлерiндегi қонақ бөлмелерiнің орнына алғашқы қонақ үйлер салынды:

• 1812 жылы Швейцарияда – Ричи – Клестерли қонақ үйі

• 1832 жылы Фаульхорадағы қонақ үй

• 1801жылы Германия, Баден-Бадентағы – ең жоғарғы деңгейдегі Бадшие Хоф қонақ үйі

• 1859 жылы Швейцария, Интерлакандағы - гранд-отель Швайцерхоф

18-19 ғ. Хайлигендам, Нордерне және Травелюнде алғашқы Минеральды су курорттары салынды.