19 Вопрос

Элементы поперечного профиля улицы и их размещение:

Проезжая частьпроектируется общей для всех видов транспорта, либо раздельной для определенных видов транспорта. Кроме того, она может быть разделена для транспорта, движущегося в разных направлениях.

Ширина проезжей части

В = n* в

n– число полос движения

в - ширина одной полосы движения по СНиП

Число полос движения

n=Nп /N

Nп – перспективная интенсивность движения, авт/час

N- пропускная способность одной полосы, авт/час

Магистральные дороги и магистральные улицы общегородского значения проектируются с боковыми проездами для пропуска местного движения.

Ширину тротуаровназначают в зависимости от размеров пешеходного движения кратной 0,75м. При размещении на тротуарах опор освещения и опор контактной сети трамвая или троллейбуса ширину тротуара увеличивают на 0,5-1,0м.

Велосипедные дорожкипроектируются на улицах, ведущих к паркам, стадионам, площадям. Желательно отделять велосипедную дорожку от проезжей части полосой газона. Допускается устраивать велосипедные дорожки по краю проезжей части улиц с выделением их маркировкой двойной линией дорожной разметки.

Ширину полос зеленых насажденийв плане принимают с учетом категорий улиц, характера застройки и снижения влияния шума. Размещение зеленых насаждений на перекрестках улиц должно обеспечивать видимость и удобство движения.

Разделение между собой отдельных проезжих частей городских дорог осуществляется с помощью разделительных полос, используемых для:

-посадки зеленых насаждений

-установки опор наружного освещения и опор контактной сети электрического транспорта

-размещения инженерных подземных сетей

Разделительные полосы могут быть приподняты или выполнены в одном уровне с помощью нанесения горизонтальной разметки.

Трамвайное полотноможет быть расположено:

-посередине улицы

-со смещением к одной стороне улицы

-по двум сторонам бульвара (с каждой стороны по одной колее)

Трамвайное полотно можно устраивать в одном уровне с проезжей частью и на самостоятельном полотне.

Инженерные подземные сетисостоят из трубопроводов, кабелей и коллекторов. Их следует размещать под тротуарами или разделительными полосами. Подземные коммуникации можно укладывать:

-раздельно, выделяя каждому их виду отдельную траншею

-совмещенно, когда в одной траншеи укладывают несколько видов трубопроводов

-в коллекторах, в которых размещаются все подземные коммуникации.

Остановочные пункты общественного транспорта располагают на расстоянии 300-600м друг от друга. В целях безопасности их следует располагать за перекрестком на расстоянии 15-20м

Мероприятия по отводу поверхностных вод(дождевых, талых, от поливки и мойки улиц) являются обязательной и неотъемлемой частью проекта городских улиц. Водоотвод с городских внутриквартальных территорий, улиц, дорог и площадей обеспечивается соответствующей вертикальной планировкой их поверхности со сбросом воды в специальную водоотводящую систему. Система водоотвода может быть открытая, закрытая и смешанная.

Открытая система водоотводасостоит из открытых лотков боковых кюветов, как правило, трапецеидального сечения с шириной по дну 0,4м. Минимальный продольный уклон назначают 5%₀

Закрытая система водоотводавключает:

- водоприемные колодцы из сборного ж/бетона с металлической решеткой, устанавливаемой в пониженных местах;

- смотровые водосточные колодцы, которые устраивают на всех пересечениях трассы водостоков, в местах изменения уклонов, изменения диаметров труб. Трубы изготавливают из бетона и ж/бетона. Иногда применяют чугунные, асбоцементные или керамические трубы;

- специальные устройства – очистные сооружения, камеры слияния и пересечения).

Смешанная система водоотвода, включающая элементы открытой и закрытой сети.

Проектирование закрытой водосточной сети для каждой улицы, площади, квартала ведется на основании ранее разработанной генеральной схемы водостоков города, являющейся составной частью генплана развития города. В генеральной схеме определяются границы бассейнов стока, намечаются трассы главных коллекторов (диаметром более 1м), начальные точки водостоков, начертание сети в плане.