18 Вопрос

Вопросы проектирования новых и реконструкции существующих городских и сельских поселений регламентируются сводом правил СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» (актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*).

В зависимости от проектной численности населения на расчетный срок (до 20 лет) городские и сельские поселения подразделяются на группы

Группы поселений	Население, тыс. чел.
	города	сельские поселения
Крупнейшие	сСвыше 1000	-
Крупные	250 – 1000	Свыше 3
Большие	100 – 250	1 – 3
Средние	50 – 100	0,2 – 1
Малые	до 50	до 0,2

С учетом преимущественного функционального использования территории города подразделяется на:

-селитебную территорию, которая предназначена для размещения жилищного фонда, общественных зданий, устройства путей внутригородского сообщения, улиц, площадей, бульваров и других мест общественного использования

-производственную территорию, которая предназначена для размещения производственных предприятий, коммунально-складских объектов, сооружений внешнего транспорта, путей внегородского и пригородного сообщения

-ландшафтно-рекреационную территорию, которая включает городские леса, парки, водоемы, формирующие систему открытых пространств

Улицы и дороги городов классифицируются в зависимости от основного их назначения, перспективной интенсивности движения, положения в плане уличной сети и по отношению к вводам загородных дорог.

Категория дорог и улиц Города	Основное назначение
Магистральные дороги -скоростного движения -регулируемого движения	Транспортная связь между районами города, выход на внешние дороги
Магистральные улицы: общегородского значения -непрерывного движения -регулируемого движения	Транспортная связь между жилыми районами и общественными центрами в городах, выходы на внешние дороги
районного значения -транспортно-пешеходные -пешеходно-транспортные	Транспортная и пешеходная связь между жилыми районами
Улицы и дороги местного значения: -улицы в жилой застройке -парковые дороги -проезды -велосипедные дорожки	Транспортная и пешеходная связь на территории жилых районов, парков, внутри районов

Категория дорог и улиц сельских поселений	Основное назначение
Поселковая дорога	Связь сельского поселения с внешними дорогами
Главная улица	Связь жилых территорий с общественным центром
Улица в жилой застройке	Связь внутри жилых территорий
Хозяйственный проезд (скотопрогон)	Прогон личного скота и проезд к приусадебным участкам

Уличную сеть города характеризуют общим протяжением и плотностью в километрах на 1км2 площади города.

Ширина улиц и дорог определяется расчетом в зависимости от интенсивности движения транспорта и пешеходов, состава размещаемых в пределах поперечного профиля элементов.

Как правило, ширина улиц и дорог в красных линиях

-для магистральных дорог -50-75м

-для магистральных улиц – 40-80м

-улиц и дорог местного значения – 15-25м

К элементам городской улицы относят:

-проезжую часть для движения городского транспорта

-тротуары

-велосипедные дорожки

-полосы с зелеными насаждениями в виде газонов, аллей и бульваров

-трамвайное полотно

-инженерные подземные сети

-остановки и конечные пункты общественного транспорта

-система водоотвода

Проектирование поперечных профилей городских дорог производится в соответствии с размерами их элементов, с учетом рельефа местности.