- •1. Состояние сети автомобильных дорог в стране и безопасности движения.
- •2. Основные направления повышения эксплуатационного состояния дорог.
- •3. Силы сопротивления качению; их характеристика и влияние на условия движения автомобиля.
- •4. Силы трения между протектором колеса и покрытием; их характеристика и влияние на условия движения автомобилей.
- •5. Ровность покрытия и ее влияние на условия движения автомобилей.
- •6. Основные источники увлажнения грунтов земляного полотна и дорожных одежд.
- •7. Изменения водно-теплового режима земляного полотна и дорожной одежды в процессе их эксплуатации в течение года.
- •8. Пучины на дорогах; их характеристика и причины образования.
- •9. Изменения состояния поверхности покрытия и условий движения транспортных средств по периодам года.
- •10. Показатели качества автомобильных дорог.
- •11. Показатели технического уровня дороги и их определение.
- •12. Основные транспортно-эксплуатационные показатели дороги и их характеристика.
- •13. Интенсивность движения транспортных средств и методы ее оценки.
- •14. Пропускная способность дороги и уровни ее загрузки движением.
- •15. Скорость движения транспортных средств и методы её оценки.
- •16. Прочность д/о и методы определения прочности.
- •17. Ровность дорожного покрытия и определение ровности.
- •19. Сцепление колеса с покрытием дороги и определение коэф-та сцепления.
- •20. Износ и износостойкость покрытия и определение этих показателей.
- •21. Комплексная оценка качества и состояния дорожных одежд.
- •22. Комплексная оценка состояния дороги по методу коэффициентов соответствия.
- •23. Комплексная оценка качества и уровня содержания дороги по потребительским свойствам.
- •24. Основные причины снижения долговечности дорожных покрытий.
- •25. Оценка и прогнозирование долговечности дорожных покрытий по данным визуального осмотра.
- •26. Прогнозирование долговечности дорожных покрытий по интенсивности их износа.
- •27. Оценка и прогнозирование долговечности дорожных покрытий по результатам испытаний материала вырубок.
- •28. Оценка и прогнозирование долговечности а/б по их трещиностойкости.
- •29. Работоспособность автомобильных дорог.
- •30. Надежность автомобильных дорог
- •31. Расчетная схема службы а/д.
- •32. Методы определения межремонтных сроков службы дорожных одежд и покрытий.
- •33. Классификация и состав работ по содержанию и ремонту а/д.
- •34. Планирование работ по содержанию и ремонту а/д.
- •35. Оценка эффективности работ по содержанию и ремонту а/д.
- •36. Организация дорожной службы по содержанию и ремонту а/д.
- •37. Дорожно-патрульная служба и служба организации движения дорожных ремонтно-эксплутационных организации.
- •38. Принципы и методы организации работ по содержанию и ремонту дорог.
- •39. Управление качеством ремонта и содержания дорог.
- •40. Цели и основные задачи технического учета и паспортизации а/д.
- •41. Порядок проведения технического учета и паспортизации а/д.
- •42. Технические средства паспортизации а/д.
- •43. Автоматизированная система технической паспортизации а/д.
- •44. Содержание автомобильных дорог в весенний период.
- •45. Содержание автомобильных дорог в летний период.
- •46. Содержание автомобильных дорог в осенний период.
- •47. Оценка технического состояния мостов и труб.
- •48. Содержание и ремонт водопропускных труб.
- •49. Содержание и ремонт железобетонных, бетонных и каменных мостов.
- •50. Содержание и ремонт стальных мостов.
- •51. Содержание и ремонт деревянных мостов.
- •52. Повышение эксплуатационных качеств мостов и мероприятия по безопасности движения.
- •7. Устр-во ограждений
45. Содержание автомобильных дорог в летний период.
Работы по содержанию земляного полотнанаправлены на:
- сохранение его геометрической формы (засыпают промоины, исправляют бровки обочины, убирают оплывший грунт с откосов выемок и насыпей, подсыпают и укрепляют обрушившиеся откосы)
- обеспечение требуемой прочности и устойчивости земляного полотна, обочин и откосов
- постоянное поддержание в рабочем состоянии водоотводных и водопропускных устройств.
- очистка и восстановлению дефектов водоотводных устройств, обочин и откосов (вырубка кустарника; удаление трав – гербециды, скос; очистка от мусора)
Содержание дорожных одежд. -Содержание дорог с усовершенствованными покрытиями.
- очистка покрытия от пыли и грязи
- поливка дорожных покрытий
- ликвидация скользкости от избытка битума
-остановка развития трещин
-Содержание дорог с переходными и низшими типами покрытий.
-профилирование после дождей по мере необходимости
-обеспыливание
46. Содержание автомобильных дорог в осенний период.
Работы по содержанию земляного полотнанаправлены на:
- сохранение его геометрической формы (засыпают промоины, исправляют бровки обочины, убирают оплывший грунт с откосов выемок и насыпей, подсыпают и укрепляют обрушившиеся откосы)
- обеспечение требуемой прочности и устойчивости земляного полотна, обочин и откосов
- постоянное поддержание в рабочем состоянии водоотводных и водопропускных устройств.
- предупреждение переувлажнение земляного полотна атмосферными осадками, обеспечение минимальной влажности слагающих его грунтов (закрытие отверстий труб, планировка обочин, откосов и канав)
Содержание дорожных одежд. -Содержание дорог с усовершенствованными покрытиями.
-Очистка покрытия от пыли и грязи
- содержание обочин
-Содержание дорог с переходными и низшими типами покрытий.
-профилирование
-обеспыливание
47. Оценка технического состояния мостов и труб.
При содержании искусственных сооружений регулярно проводят текущие осмотры (мостовые (мастера), дерев.- 1 раз в квартал; Ме, ж/б – 1 раз в полугодие; тоннели – 1 раз в месяц), очередные текущие осмотры (после паводков и ледохода, сильных ливней), периодические осмотры (начальник или главный инженер дорожного подразделения, мостовой мастер после паводка, землетрясений более 5 баллов, ремонта) и специальные осмотры (мостоиспытательные организации испытывают сооружения нагрузкой, дерев. мосты периодически 1 раз в 5 лет, остал. мосты и трубы 1 раз в 10 лет, в результате - планы работ по содержанию и ремонту).
48. Содержание и ремонт водопропускных труб.
Основными задачами содержания водопропускных труб:
1. предупреждение образования дефектов в насыпи и проезжей части над ними и непосредственно в самих трубах
2. устранение мелких повреждений.
3. отслеживание состояния конструкций и материала (Ме, ж/б), состоянием стыков и соединений защитных покрытий и гидроизоляции, состояния насыпи и укреплений откосов, оголовков труб, русла на входе и выходе труб.
4. очистка летом труб летом от мусора и ила, а зимой от снега и льда.
5. зимой все трубы следует закрывать на входе и выходе от снега (отверстия в щитах – оттепели).
6.ремонт труб рекомендуется проводить в летний период.