Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Этмекджиян А.А. Технический прогресс и повышение эффективности капитального строительства

.pdf
Скачиваний:
6
Добавлен:
27.10.2023
Размер:
19.29 Mб
Скачать

Для строительства и освоения проектных мощностей нового завода потребовалось бы, примерно, 6 лет. На ЗИЛе же эти мощ­ ности создаются и осваиваются в течение 3—4 лет, при этом к концу реконструируемого периода завод выходит на 100%-ное освоение новых проектных мощностей по производству более сов­ ременных, с высокими техническими и эксплуатационными ха­ рактеристиками грузовых автомобилей. Примерно аналогичные показатели достигаются и при реконструкции Московского авто­ мобильного завода им. Ленинского комсомола, удваивающего выпуск автомобилей с большим выигрышем во времени и сокра­ щением материальных и трудовых затрат как в сфере реконст­ рукции, так и сфере производства автомобилей.

Значительное улучшение всех технико-экономических показа­ телей, в сравнении со строительством новых, достигается при ре­ конструкции многих основных московских предприятий, выпу­ скающих автоматические линии.

Технико-экономическим обоснованием реконструкции и тех­ нического перевооружения одного из старейших московских за­ водов «Серп и молот» предусматривается рост производства на 55—60%, коренные качественные сдвиги выпускаемой продукции при одновременном сокращении работающих на 35—40%.

Следует особо подчеркнуть, что техническое перевооружение и реконструкция предприятий, построенных в годы первых пяти­ леток, а тем более до Октябрьской революции сопровождаются мероприятиями по коренному улучшению производственно-сани­ тарного и культурно-бытового обслуживания трудящихся на ос­ нове новых наиболее прогрессивных общегосударственных нор­ мативов и планов социального развития.

Анализируя состояние московской промышленности, МГК КПСС совместно с министерствами и ведомствами за последние годы проводит большую работу по ускорению темпов и увеличе­ нию объемов реконструкции и техническому перевооружению предприятий.

По многим отраслям и, в частности, предприятиям автомо­ бильной, станкоинструментальной, электротехнической, приборо­ строительной, легкой, пищевой, мясо-молочной и другим отрас­ лям промышленности разработаны и утверждены комплексные планы технического перевооружения и повышения эффективности общественного производства.

В основе этих мероприятий — ускорение темпов технического прогресса, качественные сдвиги выпускаемой промышленной про­ дукции, повышение производительности труда и улучшение ис­ пользования основных производственных фондов.

Вместе с тем нередки случаи, когда при подготовке предложе­ ний по реконструкции действующих предприятий и, следователь­ но, по изменению ранее утвержденных проектов ухудшаются тех­ нико-экономические показатели. Так, после пересмотра проекта строительства одного из химических комбинатов сметная стои-

70

мость возросла почти на 80%, а объем продукции увеличился только на 19% и совершенно незначительно повысилась прибыль. Ухудшены были также и другие технико-экономические показа­ тели: снижена среднегодовая выработка на одного рабочего, удельные капитальные вложения по отдельным производствен­ ным комплексам комбината возросли в 1,5—2 раза и превысили почти вдвое нормативные, в результате чего срок окупаемости капитальных вложений возрос. Естественно, такой проект не по­ лучил поддержки и положительного заключения в органах Госу­ дарственной экспертизы.

Говоря о преимуществах реконструкции, нельзя забывать и о присущих ей объективных недостатках и трудностях, таких, на­ пример, как необходимость ведения работ в стесненных условиях действующих цехов, что вызывает значительные дополнительные расходы; на время реконструкции, как правило, приходится ча­ стично или полностью приостанавливать выпуск продукции; воз­ можности рационального решения генплана ограничены наличи­ ем построенных зданий, сооружений и коммуникаций. Под видом реконструкции иногда фактически строили новые предприятия на месте старых, причем удельные капитальные вложения и себесто­ имость продукции были выше, чем при новом строительстве.

Таким образом, наблюдается у нас и в зарубежных странах закономерность повышения доли затрат на реконструкцию и тех­ ническое перевооружение действующих предприятий и произ­ водств.

Поэтому при планировании и проектировании капитальных вложений необходимо в каждом случае проверять на основе эко­ номических расчетов целесообразность той или иной формы ка­ питальных вложений, сравнивая реконструкцию с новым строи­ тельством, а также варианты реконструкции.

Эффективность капитальных вложений и общественного про­ изводства находится в прямой зависимости от выбора оптималь­ ных проектных решений реконструкции и расширения действу­ ющих или строительства новых промышленных предприятий на основе глубокого анализа предпроектных и предплановых техни­ ко-экономических данных. В этом заключается один из важней­ ших резервов увеличения производственных мощностей, сокра­ щения удельных капитальных вложений и повышения их эффек­ тивности.

Вряде случаев недостаточная экономическая эффективность капитальных вложений вызывается все еще имеющимися значи­ тельными дефектами в технической документации — отсутствием или низким качеством технико-экономических обоснований целе­ сообразности строительства или реконструкции предприятий, увязанных с перспективными планами развития и специализации предприятий различных отраслей промышленности.

Врезультате этого допускаются ошибки в выборе районов строительства, определении мощностей и состава предприятий,

71

номенклатуры продукции, источников обеспечения сырьем, мате­ риалами и полуфабрикатами, недостаточно учитываются воз­ можности кооперирования и специализации предприятий. Не всегда уделяется должное внимание вопросам экономики и эф­ фективности капитальных вложений.

Например, по данным государственной экспертизы, в проекте реконструкции одного из моторных заводов, разработанном без необходимых технико-экономических обоснований, неудовлетво­ рительно решены специализация завода и оптимальный объем производства. Наряду с проектируемым выпуском двигателей прогрессивной конструкции предусматривается также производ­ ство двигателей старого типа, которые в ближайшее время дол­ жны быть сняты с производства. Проект предусматривает дуб­ лирование производства в различных цехах конструктивно и тех­ нологически подобных деталей, без необходимой подетальной специализации цехов и участков. Загрузка оборудования соста­ вила по проекту лишь 55%. Все это вызвало необходимость пе­ реработки технической документации.

Принятые в проекте Спитакского лифтостроительного завода мощности редукторного цеха предусматривают поставку более

5000 редукторов Самаркандскому

лифтостроительному

заводу, а

в проекте последнего это не учтено и запроектировано

собствен­

ное редукторное производство.

 

 

Без должных обоснований технологических решений был раз­

работан проект на строительство

завода алюминиевого

проката,

в котором предусматривалась установка малопроизводительного оборудования устаревших конструкций с неудачной организаци­ ей технологического потока.

После переработки проектного задания, изменения технологи­ ческого процесса и замены устаревшего оборудования оказалось возможным значительно улучшить технико-экономические пока­ затели этого предприятия. Так, выпуск проката на одного рабо­ тающего составляет 60 т, а на заводе фирмы «Сегедюр» (Фран­ ция) — 50 т, фирмы «Аякс» (США) —55 г, фирмы «Адтминкум» (Англия) — 37,5 т.

Запроектированное без необходимых технико-экономических обоснований расширение Верхнеднепровского горно-металлурги­ ческого комбината предусматривало применение устаревшей фло- тационно-гравитационной схемы обогащения; технология ряда металлургических процессов не была испытана в полупромыш­ ленных условиях.

После переработки технической документации и устранения недостатков в соответствии с рекомендациями экспертных орга­ нов сметная стоимость строительства комбината снизилась на 14,6% против первоначального проекта, значительно упростилась схема обогащения, а количество обогатительного оборудования сократилось почти в 5 раз. Объем зданий обогатительных фабрик уменьшился на 580 тыс. м 3 , оказалось возможным исключить из

72

проекта ряд необоснованных объектов, улучшить строительные решения и генеральный план комбината.

При рассмотрении технико-экономических обоснований одной обогатительной фабрики мощностью 3,7 мли. г была выявлена возможность увеличения мощности на 2 мли. т за счет перевода фабрики на более прогрессивные режимы работы, что позволило снизить удельные капитальные вложения на 21%. себестои­ мость обогащения на 25% и повысить производительность труда на 18%.

Улучшены проектные технико-экономические показатели при рассмотрении в органах государственной экспертизы предпроектных решений Фряновской камволы-ю-прядильной фабрики, мощ­ ность которой была увеличена почти на 30% в результате внедре­ ния более совершенной технологии производства. Производитель­ ность труда при этом увеличилась на 25%.

Увеличение проектной мощности масложиркомбинатов в го­ родах Славянске и Ташкенте обеспечило увеличение производи­ тельности труда соответственно на 18 и 23% и снижение удель­ ных капитальных вложений.

К чему может привести отсутствие или недостаточный уровень технико-экономических обоснований целесообразности нового строительства, реконструкции или расширения действующих предприятий и выбора площадки для строительства, можно ви­ деть на примере проектирования и строительства второй очереди Черкасского завода азотных удобрений мощностью несколько сот тыс. т в год. Строительство объектов второй очереди было на­ чато без согласованного и утвержденного акта выбора площадки, выдача рабочих чертежей производилась до утверждения проект­ ного задания.

Основной причиной удорожания строительства Черкасского завода азотных удобрений и значительного ухудшения основных технико-экономических показателей явилось отсутствие согласо­ вания строительства этого объекта с Главрыбводом. Поскольку строительство второй очереди было уже начато, а во избежание загрязнения Кременчугского водохранилища в местах нереста ценных рыб пришлось запроектировать сброс сточных вод в 20 км от расположения завода. Трубопроводы расположили на насы­ пях, что значительно удорожило строительство за счет внешних сетей канализации. Если обычно стоимость сооружений водопро­ вода и канализации определяется в 7—8% общей стоимости объ­ екта, то для Черкасского завода она составила 22%.

При разработке технико-экономических обоснований и перво­ начального проектного задания на строительство Астраханского целлюлозно-картонного комбината в качестве сырья предпола­ галось использовать тростник в размере более 30% всей потреб­ ности в сырье.

Однако для того чтобы обеспечить поставку тростника в необ­ ходимом количестве, после строительства водоотделителя и заре-

73

гулирования стоков р. Волги, связанного с каскадом построенных н строящихся гидроэлектростанций, потребуются дополнительные капитальные вложения. В результате этого сметная стоимость строительства тростниково-заготовительиого хозяйства увели­ чится в 2,6 раза по сравнению с первоначальным проектом, и запроектированное тростниковое хозяйство не окупит вкладывае­ мых в него средств. Это увеличение сметной стоимости строитель­ ства связано с перебазированием заготовок тростника в восточ­ ную часть дельты и ликвидацией действующих хозяйств, а также неправильным решением в предыдущем проекте технологии заго­ товок тростника при нереальной производительности заготови­ тельной и уборочной техники.

Недостатком также является и то, что стоимость строитель­ ства на начальных стадиях проектирования часто значительно занижается. Нормативы удельных капитальных вложений, используемые при определении стоимости строительства, недо­ статочно отражают местные условия.

В качестве примера можно привести Ионавский завод азот­ ных удобрений. По объектам строительства второй очереди этого

завода сметная стоимость

была определена первоначально

57 млн. руб., а в проектном

задании — в

71,2 млн. руб., или на

25% больше. Причиной этого явилось

удорожание объектов

основного производства на 49%.

 

В технико-экономических обоснованиях расширения Горно­ заводского цементного завода удельные капитальные вложения были определены на 3—4% ниже предусмотренных типовым про­ ектом и проектами аналогичных предприятий. В то же время в проектном задании сметная стоимость строительства указанного завода увеличилась на 37% и технико-экономические показатели его резко ухудшились: удельные капитальные вложения соста­ вили 22 р. 30 к. на 1 г вместо 13 р. 40 к. по типовому проекту, а себестоимость 1 т цемента—6 р. 90 к. вместо 5 р. 97 к. Анализ новых технико-экономических показателей не был выполнен, и экономические преимущества расширения завода не были выяв­ лены. Приведенные примеры и повседневная практика проекти­ рования и строительства свидетельствуют о настоятельной необ­ ходимости тщательной разработки и повышения роли пред­ проектных технико-экономических обоснований строительства, анализа технико-экономических показателей в сопоставлении с результатами, достигнутыми передовыми отечественными и зару­ бежными предприятиями.

При этом важно выявить наиболее оптимальные объемы про­ изводства, номенклатуру продукции, ее структуру и состав пред­ приятий на основе анализа данных по сырьевой базе и перспек­ тивной потребности в продукции проектируемых предприятий, рациональной схеме транспортировки сырья и готовой продук­ ции, как важные факторы повышения эффективности капиталь­ ных вложений и общественного производства.

74

5. СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ

ИКООПЕРИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВА, КОМПЛЕКСНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СЫРЬЯ

ИПОПУТНЫХ ПРОДУКТОВ

Одним из основных условий повышения эффективности капи­ тальных вложений и общественного производства является раз­ витие отраслевой и межотраслевой специализации.

В машиностроении все большее развитие получает создание крупных специализированных литейных и кузнечных произ­ водств. Строительство ряда крупных литейных заводов дало воз­ можность отказаться от строительства литейных цехов на таких заводах, как Таганрогский комбайновый, машиностроитель­ ные— Ново-Краматорский и Пензенский, Свердловский турбомоторный и Калужский турбинный, Воронежский экскаваторный, бердянский «Южгидромаш» и др.

Однако (как видно из материалов экспертизы проектов) в ряде отраслей промышленности, и прежде всего в машинострое­ нии, все еще сохраняются и развиваются комплексные пред­ приятия с собственными ремонтными, инструментальными и за­ готовительными цехами. Вследствие этого производством инстру­ мента, оснастки и ремонтными работами занято до 10% всего оборудования предприятий машиностроения, а коэффициент ис­ пользования оборудования снижается. Себестоимость инстру­ мента и оснастки на комплексных предприятиях в 2—3 раза выше, чем на специализированных.

Для более эффективного развития машиностроительной про­ мышленности целесообразно создание специализированных мощ­ ностей по централизованному производству ремонтных работ, изготовлению инструмента и оснастки.

Стремление некоторых руководителей создавать универсаль­ ные предприятия по принципу «иметь все свое» обходится госу­ дарству очень дорого и ничем не может быть оправдано. Такой «универсализм» противоречит самой сущности социалистической специализации. Экономически неоспоримо проектирование строи­ тельства крупных районных специализированных предприятий, в первую очередь по производству стального, чугунного и дру­ гого литья, заготовок, специальных инструментальных произ­ водств; несмотря на это имеются факты проектирования и строи­ тельства мелких цехов на каждом предприятии.

Проектом реконструкции Челябинского кузнечно-прессового завода предусматривалось строительство собственных карлико­ вых и нерентабельных хозяйств — литейного цеха на 3000 г литья в год, деревообрабатывающего хозяйства при потреблении в год всего 800 мъ древесины, склада нефтепродуктов и т. п. Генераль­ ный план решен неудовлетворительно — без блокировки зданий и кооперации вспомогательных цехов, отдельные корпуса раз­ бросаны по территории завода, а коэффициент застройки равен

75

лишь 0,32. Предусматривается строительство собственной желез­ нодорожной станции и железнодорожного цеха с парком на 5 ло­ комотивов, тогда как в 200 м расположена железнодорожная станция МПС.

Неудовлетворительно решаются вопросы специализации и на некоторых предприятиях целлюлозно-бумажной промышлен­ ности. Например, на Котласском комбинате предусматривается выработка шести видов целлюлозы, трех видов бумаги, двух ви­ дов картона и большого количества другой продукции. На Крас­ ноярском целлюлозно-бумажном комбинате запроектировано производство четырех видов целлюлозы, древесной массы, шести видов бумаги, двух видов картона и другой продукции.

Из-за недостаточной специализации неудовлетворительно ре­ шаются в проектах вопросы упорядочения поставок и транспор­ тировки леса на целлюлозно-бумажные предприятия, организа­ ции окорки и разделки древесины в лесу и подготовки щепы на нижних складах. Упорядочение поставок древесины позволило бы снизить сметную стоимость строительства комбинатов на 4—5% и сократить количество работающих на рейде и лесобирже на 50—70%.

Во многих зарубежных странах целлюлозно-бумажные пред­ приятия снабжаются, как правило, одним видом круглого леса (коротье или долготье), и лес поступает одним видом транс­ порта. В ряде стран предприятия получают разделанную и око­ ренную древесину, в результате чего операции по подготовке ее для производства сводятся к минимуму, а предприятия Японии получают готовую щепу.

Отсутствие специализированного сырьевого хозяйства, цен­ трализованного ремонта оборудования и изготовления запасных частей к нему, особенно в сравнении с наиболее развитыми пред­ приятиями США, Канады и Скандинавии, приводит во многих случаях к тому, что ремоитно-механические, мелкие инструмен­ тальные, литейные цехи составляют до 2,5—3% стоимости строи­ тельства предприятия, а штат ремонтного персонала доходит до 15—18% всей численности персонала предприятий.

Анализ отчетных данных и материалов экспертизы проектов показывает, что промышленные предприятия ряда отраслей рас­ полагают значительными резервами в части сокращения отходов сырья при его обработке и комплексного использования попут­ ных продуктов и отходов производства.

Так, например, в металлообрабатывающей промышленности, по данным ЦСУ СССР, отходы составляют около 20%- В отдель­ ных машиностроительных министерствах отходы металлообра­ ботки еще выше.

Чрезвычайно велики отходы в стружку, составляющие по стране 5 млн. т, или 50% всех отходов, в том числе в предприя­ тиях тяжелого машиностроения — 59%, химического — 60%, а в станкостроении—74 %.

76

Столь значительные отходы в металлообработке могут быть снижены на основе перехода от обработки металла резанием к обработке давлением, а также применения прогрессивных мето­ дов литья и штамповок, точных заготовок, новых экономичных и специальных профилей проката.

Одним из коренных вопросов повышения эффективности ка­ питальных вложений в предприятия лесной, целлюлозно-бумаж­ ной и деревообрабатывающей промышленности является более рациональное использование древесины и систематическое уве­ личение выхода конечной готовой потребительской продукции.

За последние годы значительно возрос объем конечной про­ дукции на 1000 м3 заготовленной древесины, однако он еще зна­ чительно отстает от наиболее развитых в экономическом отноше­ нии капиталистических стран (табл. 25).

Коренное улучшение использования заготовляемой древе­ сины— вот главная задача для повышения эффективности про­ изводства этой отрасли.

Для повышения эффективности капитальных вложений весьма важным является вопрос использования попутных про­ дуктов и отходов производства. Так, в химической, нефтеперера­ батывающей и металлургической промышленности использова­ ние отходящих серосодержащих газов для производства серной кислоты, а также других отходов и попутных продуктов в метал­ лургии.

Одним из наиболее перспективных направлений является из­ готовление ситаллов и шлакоситаллов на базе шлаков металлур­ гических заводов. Из ситаллов может быть изготовлен широкий ассортимент изделий — панели, трубы, прессованные санитарнотехнические изделия и многие другие.

Даже на новых целлюлозно-бумажных комбинатах — Котлас­ ском, Братском, Астраханском и Байкальском — улавливание ценных продуктов, особенно сульфатного производства, не осу­ ществляется, так как строительство соответствующих цехов, как правило, запаздывает, а построенные цехи не всегда удовлетво­ рительно эксплуатируются.

Нарушение технологических режимов производства, отстава­ ние строительства очистных сооружений привели к тому, что уже построенные сооружения для очистки промышленных стоков со своей работой не справляются и стоки после очистки попадают в водоемы с недопустимо высокими загрязнениями.

Важной задачей является развитие производства и примене­ ние в строительстве материалов, изделий и конструкций с исполь­ зованием в качестве сырья зол и шлаков тепловых электростан­ ций. Экономическая целесообразность развития производства строительных материалов на основе шлаков и зол ТЭС обуслов­ лена снижением затрат на исходное сырье, уменьшением топливоемкости продукции, преимуществами комбинирования про­ мышленного производства,

77

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а

25

 

Производство

основных

видов лесопродуктов

на 1000 м3

заготовленной

древесины

 

 

 

 

Пиломатери ­

Фанера

Д р е в е с н о ­

Д р е в е с н о ­

 

Бумага

Стоимость

 

 

Страны

Г о д

Ц е л л ю ­

выпускаемой

% к

 

 

алы в -и3

в м'

стружечные

волокнистые

лоза в кг

и картон

продукции

1950

г.

 

 

 

 

 

плиты в м"

плиты в

мг

1

в кг

в руб .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СССР

1950

 

186

2,5

23,3

4,1

5,6

5 900

100

 

1960

 

285

3,7

0,4

182

 

6,1

8,7

9 100

154 .

 

1965

 

293

4,5

2,1

366

 

8,6

12,4

10 750

181

 

1969

 

281

4,7

2,8

400

 

9,6

13,9

16 885

286

США

1950

 

317

11,9

1,2

1199

 

37,5

69,7

29 300

100

 

1960

 

252

25,6

1,6

1616

 

60,8

94,2

38 435

150

 

1965

 

268

38,7

3,7

1948

 

80

113,7

48 490

165

 

1969

 

263

40,8

5,1

1969

 

85,2

124,3

68 708

234

, Канада

1950

 

203

33,4

0,3

464

 

36,5

70,7

22 670

100

 

1960

 

197

103,8

0,5

704

 

50,8

81,1

31 190

137

 

1965

 

244

175,1

1,8

807

 

70,3

96,3

39 740

176

 

1969

 

206

158

1,6

694

 

66,6

88,5

50 070

220

Швеция

1950

191,2

13,2

0,2

2548

71,4

34,7

25 360

100

 

1960

191,6

13,4

1,6

4303

86,3

47.9

31 590

125

 

1965

196,1

16,7

3,3

4404

102,4

61,2

37 540

148

 

1969

208

13

4

4244

105,2

65,6

54 787

216

Финляндия

1950

116,5

6,3

0,3

724

33,9

21,6

14 000

100

 

1960

186,1

9,3

2,0

1220

56,3

44,6

24 850

177

 

1965

155,3

12,5

5,1

1660

33,9

75,5

36 880

263

 

1969

146

13,2

4,9

1563

89,9

83,2

53 041

378

Япония

1950

237

2,8

0,5

79,2

6,9

16,9

9 950

100

 

1960

384

18,5

1,4

348,6

35,7

- 65

29 800

300

 

1965

560

35

2,4

861

60,8

123

51 750

520

ФРГ

1950

346

14

13,5

917

19,4

58,9

25 350

100

 

1960

304

26,3

36,4

2166

30,33

134,6

45 390

182

 

. 1965

338

25,5

65,4

3205

27,8

161,1

53 470

211

Комплексное использование отходов тепловой энергетики со- ' действует повышению уровня обеспеченности строительства ма­ териалами и изделиями, рациональному размещению производи­ тельных сил, уменьшению затрат на геологоразведочные и поис­ ковые работы и, следовательно, содействует росту эффективности производства.

Решение проблемы утилизации зол и шлаков тепловых электростанций — это не только повышение степени обеспечен­ ности строительства эффективными материалами и конструкция­ ми, но и экономия ценных сельскохозяйственных земель и сбере­ жение затрат за счет ликвидации шлако- и золоотвалов.

Сооружение золоотвалов требует больших капитальных затрат. Величина этих затрат для первой очереди_ золоотвала Томь-Усинской ГРЭС составила, например, 5,7 млн. руб.; При­ днепровской —8,8 млн. руб.; Верхнетагильской —9,7 млн. руб.

Поэтому одной из важнейших задач, стоящих перед проект­ ными институтами и соответствующими плановыми органами, яв­ ляется максимальное сокращение и комплексное использование отходов производства в целях повышения экономической эффек­ тивности работы предприятий.

6. КОНЦЕНТРАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА, УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ, УКРУПНЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ АГРЕГАТОВ И ПОВЫШЕНИЕ ЗАВОДСКОЙ ГОТОВНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ

Одной из характерных черт технического прогресса за пос­ ледние годы является создание новых высокопроизводительных и укрупненных агрегатов, установок и производств в различных отраслях промышленности. В новом пятилетнем плане преду­ сматривается значительное повышение технического уровня про­ изводства, дальнейшее увеличение единичных мощностей устано­ вок, агрегатов и других видов оборудования, обеспечивающее дальнейший рост производительности труда, снижение удельных капитальных вложений и текущих материальных затрат, повы­ шение эффективности общественного производства. В нефтепере­ рабатывающей и нефтехимической промышленности намечены освоение и ввод в действие установок каталитического крекинга производительностью 1,2—1,5 млн. т в год взамен действующих установок—750 тыс. т в год; каталитического риформинга — 1 млн. г в год вместо 300 тыс. т в год. В черной металлургии на­ мечается осуществить наращивание производственных мощно­ стей за счет строительства агрегатов большой единичной мощ­ ности, в частности доменной печи объемом 5000 мъ, кислородных конверторов весом плавки 350 т. Предусматривается внедрение

80

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ