- •Содержание
- •Введение
- •Назначение и организационная структура предприятия
- •Структура управления атп
- •1.2 Режим работы атп, его структурных подразделений
- •Имеющийся подвижной состав атп и показатели его работы
- •Генеральный план предприятия
- •Генеральный план предприятия
- •Содержание пс, способы его хранения
- •Производственный корпус предприятия
- •Организация производства диагностики то и текущий ремонт автомобилей на атп
- •5.1. Схема производственного процесса то и тр на атп
- •5.2 Функции центра управления производством, отделов, комплексов, зон и участков
- •Место и задачи диагностики на атп и технология диагностирования автомобилей
- •Организация производства то и ремонта автомобилей
- •5.5 Общая организация технологического процесса технического обслуживания и ремонта подвижного состава
- •Стандартизация, метрология и контроль качества
- •6.1 Стандартизация в технологическом процессе то и р
- •Автомобилей
- •6.2 Организация контроля технического состояния автомобиля при выпуске на линию и возвращению в гараж
- •6.3 Сертификация работ на атп
- •Охрана труда и окружающей среды на атп
- •Назначение и организация службы «Охрана труда»
- •Организация инструктажа по тб и его виды
- •Мероприятия но защите окружающей среды
- •Технико – экономические показатели атп
- •Индивидуальное задание «проект реконструкции механической мойки руп «автобусный парк №1» г. Гродно
- •9.1 План отделения
- •Характеристика существующего отделения
- •Выполняемые виды работ
- •Применяемое оборудование, технические характеристики
- •Предполагаемое новшество
- •Технологический процесс мойки автобусов портальной установкой karcher rb 6314
- •Анализ конструкции портальной мойки karcher rb6314
- •Заключение
- •Список используемых источников
Выполняемые виды работ
В данном отделении производятся уборочно-моечные работы имеющихся в парке автотранспортных средств (преимущественно автобусов).
Мойка является элементом ежедневного обслуживания автотранспортных средств и, как правило, производится по возвращению транспорта в гараж с работы.
Уборочно-моечные работы представляют собой как уборку салона автобусов (влажная уборка пола, очистка обивки спинок подушек сидений, при необходимости их санитарная обработка, обмывка с протиркой стекол в ручную), так и наружную мойку, в том числе и мойку днища автобусов. Уборочно-моечные работы осуществляет мойщик-уборщик подвижного состава 2-го разряда. Мойщик- уборщик подвижного состава 2-го разряда несет ответственность в соответствии с законодательством :
дисциплинарную - за невыполнение возложенных на него обязанностей;
-материальную - в случае причинения своими действиями ущерба организации.
Для увеличения прибыли и быстрой окупаемости оборудования в данном отделении планируется осуществление моечных работ транспорта, не принадлежащего данному предприятию (после завершения строительных работ на 3-ей линии). К слову, чистота требуется и там, где ее не видно, поэтому мойка днища обеспечит значительные дополнительные доходы.
Применяемое оборудование, технические характеристики
В данном отделении для осуществления мойки автобусов применяются две автоматизированные портальные щеточные установки типа RB 6314 (модель RB 6000) фирмы "KARCHER" и установка мойки днища RCW фирмы "KARCHER".
Установка RB 6000 предлагает широкий выбор программ мойки:
- грузовых автомобилей малой грузоподъемности;
- легковых автомобилей;
- автобусов;
- грузовых автомобилей;
- грузовых автомобилей с прицепами;
- отдельно прицепы;
- автопоездов с седельными тягачами.
Таким образом, эта установка обеспечивает эффективную мойку смешанного автопарка. Целый ряд опций и дополнительных монтажных комплектов позволяет расширить возможности установки в соответствии с запросами конкретных потребителей. Установка RB 6000 обеспечивает непосредственное обращение почти ко всем моечным операциям. Установка может инсталлироваться в помещениях или на открытом воздухе. Прочный портал из подвергнутых горячему цинкованию стальных профилей с порошковым покрытием установлен на двух устойчивых против опрокидывания ходовых механизмах.
Таблица 9.1 Технические характеристики (параметры подключения) установки RB 6000(Тип RB 6314).
Давление воды на входе |
бар |
4-6 |
Диаметр питающего трубопровода |
-- |
R1 |
Расход воды |
л/мин |
100 |
Давление сжатого воздуха (в зависимости от ис- польз. опций) |
бар |
8 |
Расход сжатого воздуха (в зависимости от использ. опций) |
л/мин |
100 |
Напряжение |
В |
400 |
Потребляемая мощность |
кВт |
5,1 |
Частота |
Гц |
50 |
Ширина установки |
мм |
4850 |
Высота установки |
мм |
5248 |
Macca |
кг |
2200 |
Диаметр щеток |
мм |
965 |
Скорость движения портала RB 6000 Good |
м/мин |
8,5 |
Уровень шума |
дБ(А) |
70 |
Технология наружной мойки автобуса на нормой и второй моечных линиях предусматривает механизированную мойку.
Механизированная мойка осуществляется с помощью автоматизированной портальной щеточной установки с использованием специальных моющих средств.
Данная технология мойки обеспечивается с помощью автоматизированной портальной щеточной установки RB 6314 фирмы "KARCHER".
Автоматизированная портальная щеточная установка RB 6314 представляет собой законченное, протестированное заводское изделие, полностью готовое к работе. Для работы данной установки подводится на вход техническая вода, оборотная вода и подключается к трехфазной электрической сети с раздельными контурами «земля» и «О».
Согласно паспортным данным, автоматизированная портальная щеточная установка RB6314 имеет следующие характеристики: пространственная П- образная металлоконструкция с установленной на пей различными устройствами и приборами: датчики, приводы перемещения портальной мойки, приводы перемещения, подъема - опускания щеток, приводы вращения щеток, сами щетки с валами, причем две вертикальные-для мойки боковых сторон, а также передней и задней частей автомобиля, и одна горизонтальная для мойки верхней части автомобиля, направляющие, система трубопроводов воды технического качества и оборотной воды, электрические кабели, шкаф управления портальной мойки с контроллером, панелью оператора, частотными преобразователями и др.
В процессе мойки происходит строго дозированная подача специального чистящего средства - авто шампуня, позволяющего добиться качественного результата мойки.
Технология наружной мойки автобуса на второй моечной линии предусматривает мойку днища с последующей механизированной мойкой.
Данная технология мойки обеспечивается с помощью установки мойки днища RCW фирмы "KARCHER".
Установка мойки днища RCW - это стационарная установка высокого давления, которая устанавливается посредством бетонирования в углубление пола около въезда в моечное помещение. Установка оснащена соплами, которые производят распыление струёй высокого давления на нижнюю часть шасси под углом 30º. Расход воды составляет 350 л/мин.