3. Мероприятия но защите окружающей среды

Очистку и рассеивание в атмосфере вентиляционных и технологических вы­бросов (окиси углерода, окислов азота, и т.д.) следует предусматривать в соответ­ствии с требованиями инструкций и указаний по строительному проектированию «Санитарные нормы проектирования промышленных предприятий» и «Указа­ния по расчету рассеивания в атмосфере вредных веществ, содержащихся в вы­бросах предприятий».

Мероприятия по охране водоемов и почв от загрязнений сточными водами предусматривают:

• на территории: устройство площадок из твердого покрытия, озеленение свободных от застройки площадей, очистку дождевых вод, очистку сточных вод из мойки, устройство оборотного водоснабжения;

• в зданиях: водоснабжение для мойки автомобилей оборотного типа, уст­ройство локальных очистных сооружений для очистки производственных стоков от постов окраски, аккумуляторного, медницко-радиаторного, кузнечно- рессорного участков и других, в которых может возникать загрязнение сточных вод, а также сточных вод от мытья полов.

Согласно плана Министерства транспорта и коммуникаций РБ «автобусный парк №1 г. Гродно» должен внедрить и сертифицировать в 2012 г. систему управления окружающей средой и соответствии с требованиями международных стандартов ИСО серии 14000 (система экологического менеджмента).

3. Технико – экономические показатели атп

Виды перевозок: городские; междугородные; международные.

В целом подвижный состав соответствует видам выполняемой транспорт­ной работы, однако имеет большую наработку, что в свою очередь вызывает не­обходимость обновления парка автомобилей предприятия.

Обновление парка периодически происходит. Так, недавно автобусный парк приобрел и ввел в эксплуатацию тридцать новых автобуса МАЗ-107.

Таблица 8.1 – информация о выполнении основных параметров прогноза социально-экономического развития ОАО «Автобусный парк №1» г. Гродно за январь – февраль 2012 года.

3. Индивидуальное задание «проект реконструкции механической мойки руп «автобусный парк №1» г. Гродно

9.1 План отделения

Для правильного и точного выполнения индивидуального задания необходи­мо решить ряд задач: дать характеристику существующего отделения; при вести перечень выполняемых видов работ; указать применяемое оборудование и его технические характеристики, a так же выполнить план отделения с размещением оборудования. Решение поставленных задач приведено ниже.

2. Характеристика существующего отделения

На начало 2008 года РУП «Автобусный парк №1 г. Гродно» находились в эксплуатации 3 (три) механизированные мойки модели 1100, которые были внедрены в 1971г. и за период эксплуатации морально и физически устарели, имели предель­ный износ. В 2008 году за счеч собственных средств была приобретена и смонтиро­вана одна механизированная мойка модели KARCHER RВ 6314 взамен одной ус­таревшей. Затраты составили 316189838 руб. В 2009г. за собственные средства была приобретена и смонтирована вторая мойка модели KARCHER RB 6314 вза­мен второй устаревшей, затраты составили 344205550 руб. В 2010г. за собствен­ные средства приобретена и смонтирована мойка модели KARCHER RB 6314 вза­мен третьей устаревшей. Ориентировочно затраты составляют 350000000 руб.

Характеристика участка механической мойки автобусов:

1. Мойка автобусов расположена в одноэтажном кирпичном здании, к кото­рому пристроено отделение диагностики (на генплане «Корпус ЕО»), которое подключено к городским сетям водоснабжения, канализации, отопления: освешение естественное боковое, искусственные люминесцентные лампы; вентиляция приточно - вытяжная механическая.

2. Имеются очистные сооружения с системой оборотного водоснабжения.

3. У въезда и выезда с первой линии устроены тепловые завесы, которые не функционируют (функционируют в зимнее время).

4. На первой линии мойки имеется автоматическая мойка автобусов с автома­тизированной портальной щеточной установкой RB 6314 фирмы "KARCHER"( Германия).

5. На второй линии мойки имеется автоматическая мойка автобусов с автома­тизированной портальной щеточной установкой КВ 6314 фирмы "KARCHER" и установкой мойки днища RCW фирмы "KARCHER”.

6. На третьей линии мойки ведущие работы для установки автоматической мойки автобусов с автоматизированной портальной щеточной установкой RB

6314 фирмы "KARCHER".

7. Для предварительной мойки автобусов на обеих линиях используется обо­ротная вода.

8. Окончательное ополаскивание автобусов после мойки осуществляется во­дой технического качества.

9. На первой и второй моечных линиях одновременно обслуживается по од­ному автобусу длиной до 18 м.

10. На первой и второй моечных линиях работают по два оператора.

11. Вспомогательное оборудование для моечных линий распологается в помещении мойки.

12. Режим работы - круглогодичный.

13. Количество смен работы мойки в сутки - 2.

14. Продолжительность рабочей смены - 8 часов.

15. Портальная (механизированная) мойка автобуса в портальном режиме длится в среднем 11 минут.

16. Портальная (механизированная) мойка автобуса в проездном режиме длится 1 минуту.

17. Часовая производительность первой и второй моечных линиях составляет 4 автобусов/час.

18. Максимальная суточная производительность первой и второй моечных линиях составляет - 200 автобусов/сут.

19. Пиковая часовая производительность второй моечной линии (в проездном режиме) составляет - 30 автобусов/час.

20. Пиковая загрузка мойки автобусов не превышает 4 часов в сутки.