- •Кафедра Экономики и управления на предприятии
- •Лекции по дисциплине «экономика предприятия»
- •Составила ст. Преподаватель е.В. Ненастьева
- •Череповец, 2007г
- •Раздел1 Предприятие как субъект и объект предпринимательской деятельности 4
- •Раздел 2. Производственные ресурсы предприятия 33
- •Раздел 3 Производственная и организационная структура предприятия 71
- •Раздел 4 Планирование на предприятии 110
- •Раздел1 Предприятие как субъект и объект предпринимательской деятельности Лекция 1. Предприятие – основное звено экономики
- •1. Сущность предприятия
- •1. Сущность предприятия
- •2 Характеристика предприятия как юридического лица
- •3 Классификация предприятий
- •4 Классификация по организационно-правовым формам
- •Лекция 2 Внутренняя и внешняя среда предприятия
- •1.Внутренняя среда предприятия
- •2.Внешняя среда предприятия
- •4. Формы организации производства
- •1.Внутренняя среда предприятия
- •2. Внешняя среда предприятия
- •3 Хозяйственные объединения
- •4.Формы организации производства
- •4.Обобщающие показатели эффективности использования основных средств
- •Классификатор основных средств
- •2. Оценка основных средств
- •3. Показатели состояния и движения основных средств
- •4.Обобщающие показатели эффективности использования основных средств
- •Повышению фондоотдачи способствуют:
- •Лекция 4. Виды износа и амортизация основных средств
- •1.Износ основных фондов промышленных предприятий
- •2.Амортизация основных средств
- •1.Износ основных фондов промышленных предприятий
- •2.Амортизация основных средств
- •Лекция 5. Оборотные средства
- •1.Характеристика оборотных средств организации
- •2. Источники формирования оборотных средств
- •3.Расчет и оценка эффективности использования оборотных средств
- •1.Характеристика оборотных средств организации
- •2. Источники формирования оборотных средств
- •3.Расчет и оценка эффективности использования оборотных средств
- •4. Пути улучшения использования оборотных средств
- •Лекции 6. Трудовые ресурсы предприятия
- •1 Основные категории работников предприятия
- •2 Факторы, определяющие потребность в кадрах предприятия
- •3. Виды показателей производительности труда
- •4.Факторы и резервы роста производительности труда
- •Лекция 7. Оплата труда на предприятии
- •1 Сущность оплата труда
- •2 Формы и системы оплаты труда на предприятии
- •1 Сущность оплата труда
- •2 Формы и системы оплаты труда на предприятии
- •2.1 Тарифная система оплаты труда
- •2.2 Бестарифная система организации заработной платы
- •2.3 Доплаты и надбавки
- •2. 4 Премирование
- •3. Виды тарифной оплаты труда
- •Раздел 3 Производственная и организационная структура предприятия Лекция 8 Производственная структура предприятия
- •1. Элементы производственной структуры
- •2. Факторы, влияющие на производственную структуру
- •3. Типы организации промышленного производства
- •4. Производственный процесс и принципы его организации
- •5. Методы рациональной организации производственного процесса
- •6. Производственный цикл
- •Лекции 9 Организация производственной инфраструктуры
- •1. Инструментальное хозяйство
- •2. Организация ремонтного хозяйства
- •3. Материально-техническое снабжение предприятия
- •4. Транспортное хозяйство
- •5. Система сбыта продукции
- •Лекция 10. Организационная структура управления предприятием
- •1. Линейная структура
- •2. Функциональная структура
- •3. Дивизиональная структура
- •4. Адаптивная структура
- •Раздел 4 Планирование на предприятии Лекция 11 Задачи и виды планирования
- •1. Сущность и принципы планирования.
- •Принцип единства (холизма)
- •2.Типы внутрифирменного планирования
- •3.Стратегическое и тактическое планирование
- •Стратегическое планирование
- •Тактическое планирование
- •3. Процесс планирования в организации.
- •4. Методы планирования
- •5. Система плановых нормативов и показателей
- •1. Производственная программа предприятия
- •2. Производственная мощность
- •Лекция 13. Инвестиционная деятельность предприятия
- •1. Классификация и формы инвестиций
- •2 Капитальные вложения как способ воспроизводства основного капитала
- •3 Методы и источники финансирования инвестиций
- •4 Оценка эффективности капитальных вложений
- •5. Показатели эффективности инвестиционных проектов, основанные на дисконтировании
- •6. Инновационная деятельность предприятий
- •Лекция 14 Финансовые ресурсы предприятия
- •1. Сущность и состав финансовых ресурсов и капитала
- •2. Источники финансовых ресурсов
- •3. Ценные бумаги
- •Лекция 15 Доходы и расходы предприятия
- •1. Классификация доходов и расходов предприятия
- •2 Экономическая сущность издержек производства
- •3 Классификация затрат на производство и реализацию продукции
- •Лекция 16 Понятие и виды прибыли предприятия
- •1 Сущность и источники прибыли
- •2 Виды прибыли
- •3. Рентабельность и факторы, влияющие на повышение ее уровня
- •Лекция 17 Основы анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия
- •1. Сущность и задачи анализа финансового состояния предприятия
- •2. Принципы определения экономической эффективности
4. Транспортное хозяйство
Основной задачей организации и функционирования транспортного хозяйства на предприятии является своевременное и бесперебойное обслуживание производства транспортными средствами по перемещению грузов в ходе производственного процесса.
Виды транспорта
По своему назначению транспортные средства могут быть под разделены на внутренний, межцеховой и внешний транспорт.
Внешний транспорт обеспечивает связь предприятия, его материально-технических складов, складов готовой продукции с предприятиями-поставщиками, контрагентами, станциями железнодорожного, водного и воздушного транспорта.
Межцеховой транспорт выполняет функции связующего звена между цехами предприятия, его складами, службами и другими производственными объектами.
Внутрицеховой транспорт перемещает грузы в цехе в ходе производственного процесса, осуществляя движение сырья, материалов комплектующих деталей и узлов не только от склада к рабочим местам, но и между рабочими местами, а также контрольными постами
На предприятиях находят применение различные виды транспортных средств, начиная с железнодорожного, автомобильного подъемно-транспортного и кончая конвейерами разнообразной вида, типа и назначения. Структура транспортного хозяйства зависит от многих факторов, основными из которых являются следующие: объем внутризаводских и внешних перевозок, тип производства, масса и габариты изготавливаемой продукции, уровень кооперированных связей. Эти факторы влияют на состав подразделений службы транспортного хозяйства предприятия. Если, например, в ходе производства возникает необходимость частого использования в качестве внепроизводственного транспорта железнодорожных или автомобильных средств, то следует отдельно сформировать соответствующие цехи, кроме того, целесообразно создать цехи или участки безрельсового транспорта и электротранспорта с соответствующей ремонтной базой, техническим обслуживанием и заправкой.
К транспортным средствам непрерывного действия относятся конвейеры, которые нашли широкое распространение на предприятиях, относящихся к массовому и крупносерийному производству. Транспортное хозяйство подчинено главному инженеру, и кроме вышеназванных цехов в него входят диспетчерское бюро и группа учета.
Грузооборот и грузопоток
В организационном отношении работа транспортного хозяйства строится на использовании таких понятий, как грузооборот и грузопоток.
Грузооборот представляет собой общее количество грузов, перемещаемых на территории завода, цеха, склада в единицу времени в течение учетного периода. Грузооборот складывается из отдельных грузовых потоков. Грузовым потоком называется количество грузов, транспортируемых в единицу времени между двумя смежными пунктами.
Величина грузовых потоков зависит от организационно-производственного типа производства и может быть рассчитана в условиях постоянной номенклатуры и объемов производства аналитическим методом на основе норм расхода материалов и величины производственной программы. В условиях быстро и часто изменяющейся номенклатуры и объема производства можно применить метод специального обследования и накопления статистической информации о грузопотоках с последующей их обработкой или путем выбора типового представителя перемещаемых грузов и расчета на его основе показателя грузопотока. В конечном итоге, какой бы из названных методов ни был применен, данные о грузопотоке и грузообороте должны служить для определения необходимого количества транспортных
средств и достижения их постоянной загрузки. О рациональности функционирования транспортного хозяйства можно судить на основе равномерного грузооборота. Этой же цели служат шахматная таблица грузооборота и схема грузопотоков.
Шахматная таблица грузооборота строится в разрезе отдельных цехов, складов, а затем делается сводная таблица по предприятию в целом на основе данных о поступившей массе грузов и вывезенной с учетом отходов, потерь, порчи и т.д. В свою очередь, шахматная таблица с учетом пространственной планировки предприятия является исходным материалом для составления схемы грузопотоков.
Анализ грузопотоков и грузооборота за учетный период дает основание для совершенствования организации транспортного хозяйства, ликвидации чрезмерно дальних перевозок, встречных, возвратных, пустых и не полностью загруженных транспортных средств.