Из каких частей состоит стреловой полиспаст крана?

Четырехкратный стреловой полиспаст крана состоит из подвижных и неподвижных блоков и стре- лоподъемного каната. Ось трех неподвижных блоков стрелового полиспаста укреплена на портале крана.

Рис. 4. Кабина крана типа КС-2561: 1 — табличка управления реверсом; 2 — конечный выключатель; 3, 7 и 8 — рычаги; 4 — педаль управления дроссельной Заслонкой; 5 — педаль аварийного выключения сцепления; в —педаль управления сцеплением; 9 — пульт управления; 10 — табличка включения грузовой лебедки; 11 — табличка включения стрелоподъемной лебедки; 12— табличка с указанием рычагов управления; 13 — вентилятор; 14 — табличка грузоподъемности; IS — светозащитный козырек

Из каких основных частей состоит механизм враще’ ния поворотной части крана?

Механизм вращения поворотной части крана состоит из червячного редуктора с тормозным устройством, фрикционной предохранительной муфты и открытой планетарной зубчатой передачи.

В корпусе червячного редуктора установлен вал, на верхней шейке которого свободно насажено червячное колесо, а на нижнем конце жестко закреплено зубчатое колесо. В постоянном зацеплении с червячным колесом находится однозаходный самотормозящий червяк, вал которого установлен на двух подшипниках, осевое усилие воспринимается двумя упорными коническими подшипниками. Вал однозаходного червяка соединен с валом распределительной коробки, а зубчатое колесо, укрепленное на нижнем конце вертикального вала механизма вращения, находится в постоянном зацеплении с зубчатым венцом круга катания. На том же вертикальном валу на шлицах сидит конус фрикциона, соединенный с червячным колесом при помощи пружины. Движение от червяка вертикальному валу редуктора передается через червячное колесо и конус фрикциона, который, как было сказано, пружинами прижимается к червячному колесу. Пружина затянута с расчетом на передачу нормального крутящего момента. При резком увеличении крутящего момента происходит пробуксовка фрикционной предохранительной муфты, благодаря чему предотвращается поломка деталей редуктора или зубчатого венца.

Постоянно замкнутый ленточный тормоз, шкив которого укреплен на конце червяка, служит для предохранения поворотной части крана от случайного поворота.

Для чего служит кабина крановщица?

Кабина крановщика служит местом управления краном (рис. 4).

Для чего служит электрооборудование крана?

Электрооборудование крана служит для питания электрическим током внутреннего и наружного освещения, световой и звуковой сигнализации, ограничителя грузоподъемности, а также для обеспечения вентиляции и обогрева кабины крановщика.

Какие приборы безопасности установлены на грузоподъемном кране КС-2561?

На грузоподъемном кране КС-2561 установлены следующие приборы безопасности: ограничитель грузоподъемности; указатель грузоподъемности; ограничитель вылета (вылета стрелы); ограничитель высоты подъема крюка; указатель наклона крана; сигнализатор АСОН-1, звуковой сигнал.

Автомобильный полноповоротный дизель-электрический кран КС-4561А грузоподъемностью 16 т, смонтированный на шасси автомобиля КрАЗ-257К

Из каких частей состоит дизель-электрический кран КС-4561А?

Автомобильный дизель-электрический кран КС- 4561А состоит из неповоротной рамы, опорно-поворогного устройства, поворотной рамы, портала, стрелы,  Краткая характеристика автомобильных кранов типа КС-2561

кабины, силовой установки, механизма подъема груза, механизма подъема стрелы, механизма вращения поворотной части крана, электрооборудования и гидросистемы.

Из каких частей состоит неповоротная рама крана?

Неповоротная рама крана состоит из двух продольных и двух поперечных сварных балок, причем для удобства монтажа на шасси передняя поперечная балка внизу разъемная и стягивается после установки шпренгелем.

Что устанавливается на неповоротную раму?

На неповоротную раму устанавливаются силовая установка (генератор переменного тока), низковольтное оборудование, гидростанция с разводкой трубопроводов, токоприемник и стабилизаторы. Кроме того, к балкам неповоротной рамы крепятся выносные опоры.

Из каких частей состоит опорно-поворотное устройство крана КС-4561А?

Опорно-поворотное устройство крана КС-4561А состоит из нижнего и верхнего колец и зубчатого венца, между которыми находятся ролики. Зубчатый венец крепится к приставке неповоротной рамы болтами. Кольца верхнее и нижнее также крепятся болтами к поворотной раме. От самоотворачивания гайки болтов стопорятся пружинными шайбами. По внутренним зубцам венца опорно-поворотного устройства обкатывается зубчатое колесо механизма поворота.

Что представляет собой поворотная рама крана КС- 4561А?

Рис. 5. Опорно-поворотное устройство крана KC-456IA: 1 — болт; 2 — кольцо верхнее; 3 — кольцо нижнее; 4 — ролик; 5 — шайба пружинная; 6 —гайка; 7 — венец зубчатый; 8 — болт

Поворотная рама крана КС-4561А представляет собой металлоконструкцию, сваренную из стального проката, и предназначена для установки на ней исполнительных механизмов, портала, кабины, а также стрелы. Последняя крепится к передним ее щекам. Что представляет собой портал крана? Портал крана представляет собой сварную стойку, которая шарнирно крепится к щекам поворотной рамы. В верхней части стойки закреплена ось для двух блоков, вращающихся на шариковых подшипниках.