- •1. Общие положения по выполнению курсовой работы
- •1.2. Задачи курсовой работы
- •1.3. Содержание курсовой работы (основные разделы)
- •1.4. Требования к выполнению курсовой работы
- •2. Методические указания к выполнению отдельных разделов курсовой работы
- •Общие сведения
- •Транспортная характеристика груза и основные требования к
- •Краткая характеристика путевых условий маршрута следования
- •Обоснование и выбор альтернативного типа судна (состава)
- •2.5. Расчет эксплуатационных показателей работы судов на линии
- •Характеристика участков водных путей
- •Технические скорости движения и время хода судов и составов с грузом по участкам, км/сутки
- •3. Себестоимость перевозки груза
- •3.I. Методика расчета дифференцированных показателей себестоимости содержания судов в эксплуатации
- •3.2. Расчет себестоимости перевозки груза по элементным ставкам
- •3.3. Расчет расходов на содержание в эксплуатации земснаряда
- •Отчисления на социальные нужды включает отчисления на социальное страхование, в пенсионный фонд и обязательное медицинское страхование
- •3.4. Расчет совокупных затрат на выполнение перевозки груза и выбор оптимальных габаритов судового хода на линии
- •Характеристика судоходных условий на магистральных участках внутренних водных путей
- •Основные данные по межбассейновым соединениям, шлюзованным системам и шлюзам рф
- •Направления грузовых потоков сухогрузов по участкам магистральных водных путей *
- •Расчетные скорости движения составов в спокойной глубокой воде
- •Коэффициенты потерь скорости на мелководье и изменения от ветра и волнения
- •Коэффициенты потерь скорости на мелководье
- •2. Коэффициенты изменения скорости от ветра и волнения
- •Ограничения скорости движения судов и составов при прохождении ими судоходных каналов*
- •Коэффициент задержек судов в пути по стихийным и метеорологическим причинам
- •Нормы затрат времени на технические операции
- •Нормы времени на пропуск судов и составов по шлюзованным системам
- •Длительность периода эксплуатации судов в бассейнах
- •Амортизационные сроки службы и нормативы отчислений в ремонтный фонд
- •Коэффициенты, учитывающие распределяемые расходы по бассейнам
- •Коэффициенты рабочего периода судов
- •Нормы минимальных запасов воды под днищем судна
- •Численность экипажей судов внутреннего плавания
- •Технико-эксплуатационные характеристики дноуглубительного флота
- •Список литературы
- •Содержание
- •1. Общие положения по выполнению курсовой работы…………………3
Характеристика судоходных условий на магистральных участках внутренних водных путей
Участки водных путей |
Протя- жен-ность участ-ка, км |
Нормируемые габариты судового хода |
Изменения скорости из-за течения, км/ч |
|||||||||||||||
Глу- бина, см |
Ши-рина, м |
Радиус закруг-ления, м |
При ходе вверх |
При ходе вниз |
||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||||||||||||
р. Волга |
||||||||||||||||||
Тверь – Б. Волга |
115 |
400 |
100 |
1000 |
1,2 |
1,3 |
||||||||||||
Б. Волга - Переборы |
256 |
450 |
200 |
1000 |
0,8 |
1,0 |
||||||||||||
Переборы – Нижегородский шлюз |
433 |
400 |
200 |
1000 |
1,0 |
1,2 |
||||||||||||
Нижегородский шлюз – Нижний Новгород |
51 |
400 |
100 |
1000 |
1,6 |
1,6 |
||||||||||||
Нижний Новгород - Чебоксары |
274 |
420 |
150 |
1000 |
1,0 |
1,2 |
||||||||||||
Чебоксары – Волгоградский шлюз |
1389 |
450 |
200 |
1000 |
1,0 |
1,2 |
||||||||||||
Волгоградский шлюз - Астрахань |
506 |
450 |
150 |
1200 |
2,5 |
2,8 |
||||||||||||
р. Кама |
||||||||||||||||||
Керчево – Тюлькино |
15 |
280 |
60 |
800 |
2,8 |
3,0 |
||||||||||||
Тюлькино - Соликамск |
31 |
340 |
85 |
900 |
2,8 |
3,0 |
||||||||||||
Соликамск – Пожва |
86 |
400 |
100 |
900 |
1,0 |
1,2 |
||||||||||||
Пожва – Камское Устье |
1048 |
420 |
100 |
1000 |
1,0 |
1,2 |
||||||||||||
Канал им. Москвы |
||||||||||||||||||
Москва (Щукино) – Б. Волга |
126 |
450 |
55 |
1000 |
- |
- |
||||||||||||
р. Москва |
||||||||||||||||||
Москва (Щукино) – Зап. порт |
9 |
350 |
60 |
100 |
1,1 |
1,1 |
||||||||||||
Зап. порт - Перерва |
320 |
320 |
60 |
400 |
1,1 |
1,1 |
||||||||||||
Перерва - Софьино |
240 |
240 |
60 |
200 |
1,1 |
1,1 |
||||||||||||
Софьино - Устье |
220 |
220 |
60 |
180 |
1,1 |
1,1 |
||||||||||||
р. Ока |
||||||||||||||||||
Алексин – Таруса |
15 |
120 |
40 |
225 |
2,4 |
2,4 |
||||||||||||
Таруса - Шурово |
149 |
130 |
40 |
225 |
2,5 |
2,5 |
||||||||||||
Шурово – Сейма |
797 |
200 |
60 |
300 |
2,5 |
2,5 |
||||||||||||
Сейма - Устье |
57 |
350 |
60 |
500 |
2,5 |
2,3 |
||||||||||||
р. Белая |
||||||||||||||||||
Уфа - Дертюли |
312 |
230 |
60 |
480 |
2,9 |
3,0 |
||||||||||||
Дертюли - Устье |
154 |
400 |
100 |
480 |
1,0 |
1,2 |
||||||||||||
р. Вятка |
||||||||||||||||||
Киров - Медведок |
102 |
100 |
35 |
300 |
2,4 |
2,2 |
||||||||||||
Медведок - Устье |
223 |
125 |
60 |
300 |
2,5 |
2,5 |
||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||||||||||||
ВДСК |
||||||||||||||||||
Красноармейск – выход из канала на р. Дон |
101 |
400 |
38 |
550 |
- |
- |
||||||||||||
р. Дон |
||||||||||||||||||
Выход канала – Николаевский шлюз |
242 |
400 |
100 |
550 |
0,9 |
1,1 |
||||||||||||
Николаевский шлюз – устье р. Северский Донец |
71 |
400 |
100 |
500 |
0,9 |
1,1 |
||||||||||||
Устье р. Северский Донец - Ростов |
140 |
380 |
80 |
500 |
2,3 |
2,4 |
||||||||||||
Волго-Балтийский водный путь |
||||||||||||||||||
Переборы - Череповец |
150 |
400 |
200 |
1000 |
0,6 |
0,7 |
||||||||||||
Череповец – устье р. Вытегры (ВБСК) |
357 |
400 |
|
700 |
- |
- |
||||||||||||
Устье р. Вытегры – Вознесенье (Онежское озеро) |
65 |
400 |
200 |
не огран. |
- |
- |
||||||||||||
Вознесенье – Свирица (р. Свирь) |
220 |
400 |
85 |
700 |
2,5 |
2,5 |
||||||||||||
Свирица – Шлиссельбург (Ладожское озеро) |
152 |
400 |
200 |
не огран. |
- |
- |
||||||||||||
Шлиссельбург – Санкт-Петербург (р. Нева) |
74 |
400 |
85 |
600 |
4,0 |
3,8 |
||||||||||||
Онежское озеро и ББК |
||||||||||||||||||
Вознесенье – Повенец (Онежское озеро) |
230 |
400 |
200 |
не огран. |
- |
- |
||||||||||||
Устье р. Вытегры – Повенец (Онежское озеро) |
251 |
400 |
200 |
не огран. |
- |
- |
||||||||||||
Повенец – Беломорск (ББК) |
222 |
400 |
30 |
500 |
- |
- |
||||||||||||
Северо-Двинская система |
||||||||||||||||||
Топорня – шлюз Знаменитый |
130 |
180 |
40 |
200 |
0,4 |
0,4 |
||||||||||||
р. Сухона |
||||||||||||||||||
Шлюз Знаменитый - Вологда |
57 |
180 |
40 |
200 |
2,5 |
2,5 |
||||||||||||
Вологда – Камчуга |
215 |
150 |
40 |
200 |
3,2 |
3,0 |
||||||||||||
Камчуга - Нюксеница |
86 |
100 |
30 |
150 |
3,2 |
3,0 |
||||||||||||
Нюксеница – Вел. Устюг |
160 |
90 |
30 |
150 |
3,2 |
3,0 |
||||||||||||
р. Сев. Двина |
||||||||||||||||||
Вел. Устюг – Котлас (р. Мал. Сев. Двина) |
74 |
110 |
40 |
300 |
3,2 |
3,0 |
||||||||||||
Котлас – Бриннаволок |
465 |
180 |
100 |
600 |
3,1 |
3,1 |
||||||||||||
Бриннаволок - Архангельск |
166 |
215 |
100 |
600 |
2,1 |
2,3 |
||||||||||||
Архангельск – Северо-Двинск |
45 |
160 |
30 |
110 |
1,9 |
1,7 |
||||||||||||
р. Печора |
||||||||||||||||||
Троицко-Печорск – Буктыл |
236 |
95 |
40 |
400 |
3,2 |
3,0 |
||||||||||||
Буктыл – Печора |
237 |
120 |
50 |
400 |
3,2 |
3,0 |
||||||||||||
Печора – Нарьян-Мар |
782 |
140 |
55 |
600 |
2,9 |
2,9 |
||||||||||||
р. Обь |
||||||||||||||||||
Устье р. Бии - Учпристань |
114 |
140 |
40 |
200 |
4,0 |
3,8 |
||||||||||||
Учпристань - Барнаул |
132 |
140 |
60 |
250 |
3,2 |
3,2 |
||||||||||||
Барнаул – Камень |
251 |
170 |
60 |
300 |
3,6 |
3,6 |
||||||||||||
Камень – Новосибирская ГЭС |
182 |
265 |
80 |
1000 |
1,0 |
1,2 |
||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||||||||||||
Новосибирская ГЭС – устье р. Томь |
307 |
250 |
200 |
1000 |
3,5 |
3,8 |
||||||||||||
Устье р. Томь – Соснино |
925 |
270 |
80 |
1000 |
3,5 |
3,8 |
||||||||||||
Соснино - Салехард |
1173 |
300 |
90 |
1000 |
3,0 |
3,3 |
||||||||||||
р. Иртыш |
||||||||||||||||||
Клин – Омск |
204 |
190 |
50 |
400 |
3,8 |
3,0 |
||||||||||||
Омск – устье р. Тобол |
1202 |
230 |
80 |
300 |
3,0 |
2,7 |
||||||||||||
Устье р. Тобол - Устье |
656 |
300 |
80 |
500 |
3,0 |
2,9 |
||||||||||||
р. Енисей |
||||||||||||||||||
Абакан - устье р. Тубы |
33 |
220 |
40 |
250 |
1,5 |
1,5 |
||||||||||||
Устье р. Тубы – Красноярская ГЭС |
301 |
250 |
300 |
500 |
1,0 |
1,2 |
||||||||||||
Красноярская ГЭС - Красноярск |
36 |
250 |
70 |
600 |
5,7 |
6,0 |
||||||||||||
Красноярск – устье р. Ангары |
370 |
300 |
100 |
600 |
5,7 |
6,0 |
||||||||||||
Устье р. Ангары – устье Подкаменной Тунгуски |
569 |
325 |
70 |
600 |
5,3 |
5,5 |
||||||||||||
Устье Подкаменной Тунгуски - Игарка |
885 |
340 |
150 |
1000 |
5,3 |
5,6 |
||||||||||||
р. Ангара |
||||||||||||||||||
Богучаны - устье р. Ангары |
324 |
120 |
60 |
500 |
4,8 |
4,5 |
||||||||||||
р. Лена |
||||||||||||||||||
Усть-Кут - Киренск |
310 |
180 |
65 |
400 |
3,6 |
3,6 |
||||||||||||
Киренск – устье р. Витим |
420 |
230 |
70 |
450 |
3,6 |
3,8 |
||||||||||||
Устье р. Витим – Якутск |
1230 |
260 |
100 |
500 |
4,2 |
4,5 |
||||||||||||
Якутск – устье р. Лена |
1623 |
300 |
100 |
750 |
3,0 |
3,3 |
||||||||||||
р. Амур |
||||||||||||||||||
Покровка - Благовещенск |
895 |
130 |
60 |
400 |
5,8 |
5,8 |
||||||||||||
Благовещенск - Поярково |
166 |
210 |
65 |
600 |
5,8 |
5,8 |
||||||||||||
Поярково - Хабаровск |
828 |
250 |
70 |
600 |
4,2 |
4,5 |
||||||||||||
Хабаровск - Комсомольск |
360 |
360 |
70 |
700 |
4,2 |
4,5 |
||||||||||||
Комсомольск - Николаевск |
569 |
425 |
70 |
700 |
4,2 |
4,5 |
Приложение 2