43. Назначение атб. Здания и сооружения атб.

АТБ предназначена для выполнения комплекса работ по ТО, текущему ремонту, доработкам конструкции приписных ВС, расшифровке полётной информации, ремонту технологического оборуд-ния, а также работ по проведению оперативного ТО транзитных ВС.

АТБ располагает комплексом зданий и сооруж., а на перроне (включая площ. спей. назначения) имеются ср-ва стационарного оборудования, а также передвижные машины и механизмы.

Состав помещений, состав зданий и соор-ний АТБ и их проп. спос-сть зависят от класса а/п и соответствующей ему группы АТБ.

В зависимости от объёма и хар-ра работ АТБ классифицируются на 5 групп. (Указаны в Пособие по проектированию АТБ к ВНТП 1985г)

I класс (соответственный класс а/п) – от 180-240

II класс – от 120-180

III класс – от 60-120

IV класс – от 20-60

VI класс – от 10-20

(Цифры - годовой объем работы АТБ в тысячах приведенных единиц технического обслуживания)

АТБ с годовым объемом работ более 240 тыс . приведенных единиц считается внегрупповыми.

Здания и сооруж. АТБ выделяются в производст. зону на СТТ, кот. примыкает к границе а/д в районе МС ВС, а также хранения технологического оборудования.

В состав комплекса зданий и сооруж. АТБ входят:

- ангарный корпус

- производственное здание (обслуживание, проверка, регулировка, испытания и текущий ремонт снимаемого с ВС оборуд-ния, узлов и агрегатов)

- здание цеха главного механика (вып. работ по ремонту и изготовлению ср-в механизации для ТО ВС, проведение работ по промывке, очистке, консервации деталей и агрегатов)

- ангарная секция для мойки ВС (механизированная мойка ВС и снятие наземного обледенения)

- здание технич. бригад (обеспеч. выполнения работ при оперативном ТО ВС, хранение запасных частей деталей и агрегатов, расходных материалов и инструмента)

- спец. площадки (предангарная, площадка мойки ВС, площадка для хранения ср-в мех-ции, площ. для запуска авиадвигат., площадка для доводочных работ и др.)

- стационарные ср-ва ТО ВС (Перрон, МС..)

44. Объекты авиатопливообеспечения.

К основным объектам АТО а/п относятся:

- склад ГСМ;

- сис-ма централизованной заправки ВС.

Они предназначены для снабжения ГСМ и спец. жидкостями ВС, автомобилей и различных агрегатов а/п.

Расходный склад ГСМ должен обеспеч. хранение всего установленного запаса топлива, ГСМ и спец. жидкостей. Он оборудован устройствами для приёма и выдачи нефтепродуктов, устр-вами контроля кач-ва топлива, ГСМ и спец. жидкостей.

Склады ГСМ классифицируются в завис-сти от объёма резервуарного бака, предназнач. для хранения топлива.

На сегодняшний день для заправки современных ВС (объёмы запр. совр. ВС – от 2 до 85 тыс. литров) применяются стационарные и подвижные ср-ва заправки.

В кач-ве подвижных ср-в заправки используются топливо- и маслозаправщики, доставляющие ГСМ от расходного склада на перрон и МС ВС. Они обеспеч. подачу потребного кол-ва отфильтрованного топлива в ВС.

К стационарным ср-вам заправки относят централизованные системы заправки (ЦЗС или СЦЗ).

Данные ср-ва предст. собой трубопроводную сеть, оснащённую комплексом необход. сооружений с технологическим или спец. оборуд-нием.

Склады ГСМ должны располаг. относительно др. зданий с учётом противопож. и санитарных норм.