Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Evteev_O.A._-_Proektirovanie_i_sostavlenie_soci....doc
Скачиваний:
69
Добавлен:
15.04.2019
Размер:
412.67 Кб
Скачать

Глава 2. Развитие отечественной социально-экономической картографии

В XIX веке служебный принцип нашёл отражение в создании впервые в мире схем движений грузов по железнодорожным и водным путям, в подготовке и издании государственным статистическим комитетом Карты важнейших отраслей производства Европейской России (1870 г.) и др. /с.23 4а/. Декрет 1919 года об организации гражданской картографо-геодезической службы в стране основывается на разработке 1916 года Комитета по развитию производительных /с.23 на/ сил Российской Академии наук, под руководством Вернадского В. И. /с.24 1а/. В настоящее время отсутствует единая государственная система социально-экономического картографирования (как и тематического картографирования в целом) /с.24 4а/.

В Западной Европе высокая территориальная детализация статистики обеспечивает непосредственно составление достаточно детальных социально-экономических карт. В России статистические данные даже по уездам (районам), не говоря о материале по губерниям (областям и краям) – при значительных размерах территориальных единиц (особенно на севере и востоке страны) оказываются для детального картографирования научно-справочного типа слишком схематичными, что требует географического уточнения исходного материала /с.24 5а/.

При составлении многолистной Дазиметрической карты Европейской России масштаба 1 : 420000 под руководством В. П. Семёнова-Тяньшанского (впервые в мире разработал и применил метод ареалов расселения (в его терминологии «пятен»)) использовался ареальный метод для детальной географической характеристики плотности населения на основе выделения хозяйственного используемых территорий (карта была не завершена) /с.28 9а/. Создана Карта населения СССР масштаба 1 : 2500000 (1977) /с.32 4а/, карта земельных угодий мира /с.33 1а/.

Глава 3. Источник для составления социально-экономических карт

Именно картографические источники, вместе с аэрокосмическими, позволяют (с помощью литературно-географических материалов) географически дифференцировать подчас весьма схематичные данные учётно-статистических источников /с.35 1а/.

3.1. Картографические и аэрокосмические материалы

Отсутствие границ административных районов снижает "адресные" возможности карт /с.36 3а/. Различие в масштабе составляемых карт и топографических источников может быть трехкратным и более /с.36 4а/. Карты в масштабе 1 : 300000, издававшиеся в первые годы после Великой Отечественной войны имеют повышенную обзорность и детальность и по подробности отображения соответствуют 1 : 100000 и кроме того, более подробно показывают /с.36 на/ границы до районных включительно. По обзорности лист такой карты соответствует 16 листам карт масштаба 1 : 100000 /с.37 1а/.

На карте 1 : 1000000 отображаются все города и районные центры, основная часть посёлков городского типа, наиболее крупные и значимые сельские поселения, при этом отображается только 10 – 15% от их общего количества /с.37 2а/. Карты масштаба 1 : 2500000 широко используются для тематического картографирования страны в целом /с.38 1а/. Первичные материалы земле- и лесоустроительных съемок (планы сельско- и лесохозяйственных предприятий) содержат полное изображение сети поселений – хозяйственных центров, дорог (вплоть до полевых и лесовозных), соответствующих хозяйственных угодий /с.38 на/ (более детальное, чем на топографических картах), и особенно важно, – границы хозяйств и внутрихозяйственных подразделений. Границы хозяйств воспроизводятся и на районных и областных земле- и лесоустроительных картах и схемах /с.39 1а/.

По аэрофотоснимкам крупных масштабов (порядка 1 : 10000 – 1 : 30000) возможно, например, установление и выделение основных функциональных зон городов, четкое определение планировочных форм и структур поселений и т. д., для подсчета числа домов и распределения населения в пределах территориальной единицы /с.40 3а/.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]