Место 10 — радиоотсек и хвостовая балка изнутри

26. Осмотреть состояние и проверить надежность крепления преобразователей ПО-750А и ПТ-500Ц, регулятора напряжения РН-6О0 с вентилятором ДВ-3 (ДВ-302Т), электронного блока РИО-3, испол­нительных блоков ССП-ФК-БИ, коробок КРН-0, КВП-1А, ПМК-14, КОЧ-1А, ПМК-21, КПР-9, авто­мата защиты сети от перенапряжения АЗП1-1СД, трансформаторов ТС/1-2 и ТН-115/7,5, а также авто­трансформатора АТ-8-3.

У агрегатов, крепление которых осуществляется с помощью амортизаторов, проверить исправность амортизаторов путем покачивания агрегатов от ру­ки. При этом агрегаты не должны касаться элементов конструкции. Убедиться в отсутствии следов пеpeгрeвaна деталях трансформаторов. Лопасти вен­тилятора ДВ-3 (ДВ-302Т) не должны иметь поры­вов и глубоких трещин.

27.Осмотреть состояние и проверить надежность крепления распределительных коробок. Убедиться в плотности закрытия крышек РК.

28. Осмотреть электропроводку и жгуты в радио­отсеке и хвостовой балке и убедиться:

— в исправности изоляции и экранированных участков сети, в целости металлической оплетки;

— в надежности крепления жгутов и проводов, в исправности хомутов отбортовки и их резиновых прокладок;

— в исправности бандажей на электрожгутах;

— в исправности и надежности присоединения минусовых проводов и перемычек

металлизации;

— в надежности контровки штепсельных разъ­емов.

29. Осмотреть состояние и проверить надежность крепления арматуры плафонов освещения

радиоотсека и хвостовой балки. Убедиться в целости и чи­стоте стекол плафонов.

Место 11 - отсек правого двигателя

30. Осмотреть состояние и проверить надежность крепления датчика сигнализатора обледенения РИО-3. Очистить штырь и фланец датчика от пы­ли, грязи, снега и т.п. Датчик не должен иметь де­формации штыря и фланца, вмятин и царапин. Убе­диться в надежности присоединения штепсельного разъема и в исправности контровки.

Примечание. Перед осмотром штыря датчика снять с него защитный кожух, после осмотра сразу же надеть защит­ный кожух.

31. Осмотреть состояние и проверить надежность контровки штепсельных разъемов:

— генератора постоянного тока;

— агрегата зажигания;

— блока электромагнитных клапанов;

— электромагнита ЭМТ-244;

— переключателя воздуха 525А.

32. Убедиться в исправности и надежности креп­ления патрубка и гибкого шланга продува генера­тора. Осмотреть и проверить состояние, надежность присоединения и отбортовки силовых проводов гене­ратора. Убедиться в целости обшивки силовых про­водов.

33. Осмотреть электропроводку и жгуты в отсеке двигателя и убедиться:

• в исправности изоляции и экранированных уча­стков, в целости металлической оплетки и в надеж­ности соединения участков экрана между собой и с корпусом вертолета;

— в надежности крепления жгутов и проводов, в исправности отбортовки;

— в исправности бандажей на электрожгутах;

— в исправности и надежности присоединения ми­нусовых проводов и перемычек металлизации;

34. Убедиться в надежности контровки штепсель­ных разъемов.