- •Аннотация
- •Введение
- •1 Производственно-техническая характеристика предприятия
- •1.1 История развития предприятия и характеристика
- •1.2 Производственный процесс технического обслуживания
- •1.3 Анализ технико-экономических показателей предприятия
- •1.4 Обоснование темы дипломного проекта
- •2 Расчётно-технологическая часть
- •2.1 Обоснование исходных данных для проектирования
- •2.2 Расчёт производственной программы по техническому
- •2.3 Расчёт годового объёма работ и численности
- •2.4 Расчёт постов
- •2.5 Определение потребности в технологическом
- •2.6 Расчёт показателей механизации поста то-1
- •2.7 Расчёт площадей помещений
- •2.8 Планировочные решения зон проведения
- •2.9 Составление постовой технологической карты
- •3 Проектирование конструкторской разработки
- •3.1 Технико-экономическое обоснование темы
- •3.2 Анализ существующих конструкций и постановка задач
- •3.3 Общее устройство и принцип работы подъёмника
- •3.4 Технологические расчёты
- •3.4.1Выбор исходных данных.
- •3.4.2 Расчёт штоков
- •3.4.3 Расчёт передачи винт-гайка
- •3.4.4 Подбор электродвигателя
- •3.4.5 Проверка винта на прочность
- •3.4.6 Подбор осевых подшипников
- •3.4.7 Расчёт болтов крепления колонны к раме
- •3.5 Техническое обслуживание объекта разработки
- •4 Безопасность жизнедеятельности
- •4.1 Актуальность проблемы
- •4.2 Анализ производственного травматизма в сто
- •4.3 Организационно-технические мероприятия по улучшению
- •4.4 Расчёт освещения
- •4.5 Требования безопасности при работе с подъёмником
- •5 Экологическая безопасность
- •5.1 Расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянки 16 автомобилей зил
- •5.2 Расчет выбросов загрязняющих веществ от поста то
- •6 Технико-экономические показатели проекта
- •6.1 Абсолютные технико-экономические показатели проекта
- •6.2 Относительные технико-экономические показатели проекта
- •6.3 Технико-экономическое обоснование конструкторской разработки
- •Литература
- •Приложения
2.5 Определение потребности в технологическом
оборудовании
Технологическое оборудование по производственному назначению подразделяется на основное (станочное, демонтажно-монтажное и др.), комплектное, подъемно-осмотровое и подъемно-транспортное, общего назначения (верстаки, стеллажи и др.) и складское.
Число единиц основного оборудования по трудоемкости работ
, (2.39)
где Тоб - годовой объем работ по данной группе или виду работ, челч;
Фоб - годовой фонд времени рабочего места (единицы оборудования), ч;
Роб -число рабочих, одновременно работающих на данном виде оборудования;
Драб.г - число рабочих дней в году ;
Тсм - продолжительность рабочей смены, ч;
С - число рабочих смен ;
об - коэффициент использования оборудования по времени.
Для условий ИП об= 0,75-0,90.
При подборе оборудования пользуются “Табелем технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП”, каталогами, справочниками.
Определяем потребное при данном уровне использования автопарка количество оборудования для соответствующих участков.
Моечное оборудование поста ЕО:
Qоб=434,42/(254*8*1*0,85*2)=0,125
Результаты расчётов представлены в таблице 2.14.
Таблица 2.14 - Результаты расчетов количества оборудования
Тип оборудования |
Расчётное количество |
Посты проведения ТО и ЕО | |
Моечные |
0,12 |
Заправочные |
0,35 |
Контрольно-диагностические |
0,40 |
Ремонтные |
1,18 |
Моечные по двигателю и шасси |
0,04 |
Общее диагностирование (Д-1) |
0,09 |
Крепёжные, регулировочные, смазочные и др.(ТО-1) |
0,85 |
Углубленное диагностирование (Д-2) |
0,07 |
Крепёжные, регулировочные, смазочные и др.(ТО-2) |
0,61 |
Пост ТР | |
Общее диагностирование (Д-1) |
0,06 |
Углубленное диагностирование (Д-2) |
0,06 |
Регулировочные, разборочно-сборочные |
1,97 |
Сварочные |
0,23 |
Жестяницкие |
0,17 |
Окрасочные |
0,34 |
Производственные участки | |
Агрегатные |
1,01 |
Слесарно-механические |
0,56 |
Продолжение таблицы 2.14 | |
Электротехнические |
0,28 |
Аккумуляторные |
0,11 |
Ремонт приборов системы питания |
0,23 |
Шиномонтажные |
0,06 |
Вулканизационные |
0,06 |
Кузнечно-рессорные |
0,17 |
Медницкие |
0,11 |
Анализируя таблицу, мы сделали вывод о том, что уровень использования автопарка очень низкий, но это не должно быть причиной к сокращению производственной базы, так как автопарк достаточно большой, и у предприятия имеются перспективы по увеличению объёмов работ, а следовательно увеличиться и нагрузка на автопарк.
Наименование и количество принятого оборудования поста ТО-1 представлено в спецификации оборудования чертежа соответствующего поста.
В помещении кладовой оборудования следует предусмотреть наличие следующего дополнительного оборудования, применяемого при проведении ТО-1 (см. таблицу 2.15).
Таблица 2.15 – Перечень переносного оборудования поста ТО-1
№№ |
Наименование оборудования |
Коли чество |
Тип, модель |
Изготовитель |
1 |
Ареометр |
1 |
ТУ-25-11-1041-85 |
Завод "Химлабприбор", г. Клин |
2 |
Газоанализатор |
1 |
Автотест-СО-СН-Д |
АО "ГАРО" |
3 |
Комплект инструмента слесаря-монтажника |
1 |
2216Б |
Казанский завод "Автоспецоборудование" |
4 |
Комплект инструмента и приспособлений для автом.КамАЗ |
1 |
И-801 |
Завод КамАЗ |
5 |
Комплект для очистки и проверки свечей зажигания |
1 |
Э-203 |
Новгородское ПО "Автоспецоборудование" |
Продолжение таблицы 2.15 | ||||
6 |
Комплект инструмента для обслуживания и ремонта электрооборудования |
1 |
И-151 |
Казанский завод "Автоспецоборудование" |
7 |
Комплект инструмента слесаря-карбюраторщика |
1 |
2445М |
Казанский завод "Автоспецоборудование" |
8 |
Комплекты инструментов автомеханика |
1 |
И-133 И-148 |
Казанский завод "Автоспецоборудование" |
9 |
Люфтомер рулевого управления |
1 |
К-524 |
ОАО "ГАРО" |