Предмет философии техники

Тезис № 1.

Сами слова «философия техники» достаточно позднего употребления и последующего распространения, а именно термин «философия техники» появился в 70-е годы 19 столетия. Причиной его распространения, по-видимому, была определённая теоретизация традиционных проблем физики, механики и собственно прикладной техники, т.е. начинает формироваться теоретическое технознание.

Тезис № 2.

Кто из четырёх мыслителей является основателем философии техники: Эрнст Капп, Людвиг Нуаре, Рудольф Эспинас, Дессауэр? Однозначно сказать нельзя, в Министерстве образования неправильно считают, что это Эрнст Капп.

Одним из первых трудов по вопросам философии техники является работа Эрнста Каппа, который действительно одним из первых употребляет слово философия техники. Эрнст Капп (первым формулирует) обосновывает становление техники как орудий труда, применяя гипотезу органопроекции, согласно которой первые орудия труда моделируют органы человека и в особенности его руку. Собственно философии технознания Эрнст Капп практически не уделяет внимания.

Тезис № 3.

Именно поэтому, определяя предмет философии техники, который начал формироваться с 70-х годов 19 столетия и включать в себя следующие существенные признаки:

1. Мы должны при определении философии науки иметь в виду определённого вида деятельность учёных, философов, но эта деятельность опосредованно связана с творением собственно техносферы. Эта особая специфическая действительность связана с производством технознания.

2. Специфическая деятельность человека по производству технознаний должна с необходимостью осуществляться с учётом научных традиций в становлении и развитии техники.

3. При определении философии техники важно учитывать принцип историзма, согласно которому изменяются не только формы деятельности по производству технознаний, но и меняются научные традиции.

4. В философии техники мы должны обязательно учитывать философско-мировоззренческие, социальные и национальные особенности техники и технознания.

Синтезируя эти существенные признаки, дадим определение филосфии техники: философия техники исследует общие закономерности и тенденции технического познания как особой деятельности по производству технознания, взятых в историческом развитии и рассмотренных в исторически изменяющемся социокультурном контексте.

Кратко говоря, техническое познание сегодня рассматривается, прежде всего, как социокультурный феномен.

Лекция № 11 (27 февраля 2008 г.).

История античной техники

Тезис № 1.

Античная Греция отнюдь не самоочевидная точка отсчёта в истории техники и технознания, в частности широкое использование простейших орудий труда и приспособлений осуществлялось намного ранее, несколько тысячелетий ранее. В этом аспекте можно сказать, что пик в развитии техники безусловно приходится на время неолитической революции 7–5 тысячелетия до н.э. в ранней Индоевропейской прародине в городских поселениях Чатал-Гуюк, Хаджиляр и в других областях полумесяца плодородных земель. Следует также отметить, что многие достижения в технике наличествуют в первых цивилизациях-государствах, а именно Египта и Шумер. С другой стороны, собственно начало технознания историки связывают с достаточно поздним периодом, а именно с 16–18 веками н.э.

Тезис № 2.

Выбор Древней Греции как относительной точки отсчёта объясняется тем, что именно там развивалась культура, основные элементы которой, по существу, лежат в фундаменте всей новоевропейской культуры (и науки, и техники, и т.д.). В этом смысле античность выработала те формы и методы философско-научного и научно-технического знания, которые затем брались как основные стандарты. Античная Греция оставила нам хотя и фрагментарные, но послужившие позже образцами научно-технические сочинения, трактаты и литературу в целом, в которых мы находим интереснейшие описания различных машин и механизмов: баллист, подъёмных кранов, водяных колёс, прессов, небесных глобусов, автоматов, пневматических игрушек для театров, для зрелищ и т.д. В сочинениях древних авторов мы находим контуры будущих научно-технических дисциплин, а именно статики, гидростатики, пневматики, механики и т.д. Ничего подобного мы не находим на Древнем Востоке, в лучшем случае отдельные описания, как рассчитать постройку рва, канала и т.д.

Тезис № 3.

В Древней Греции напротив уже первый трактат 6 века теоретически объясняет нам, как при помощи катков можно осуществить передвижение громадных колонн дл строительства храмов. Следовательно, в сущности уже в те времена складывается чёткое представление, что должен знать и как уметь делать инженер, хотя само слово «инженер» вошло в научный обиход намного позже в Европе, а именно в позднее средневековье. В античное время мы обнаруживаем, пожалуй, впервые органический сплав технической практики, во-вторых, экспериментально опытного научно-технического знания, и, в-третьих, собственного технического знания. В этом аспекте мы имеем в виду знаменитейший трактат 4 века в форме вопросов и ответов, который некоторые позднейшие мыслители назовут псевдоаристотелевым трактатом, другие – теоретическим трактатом «Механические проблемы». Далее мы находим труды Эвклида, а именно его знаменитые начала, которые непосредственно связаны с математической школой пифагореизма, где даётся определение основных понятий точки, линии, отношения и т.д.

Второй автор – Архимед: «О плавающих телах», «О рычагах», «О равновесии». Кроме того, к теоретическим трудам безусловно принадлежат труды великого Герона «Механика», «Пневматика», «Об архитектуре Ветрувия».

Тезис № 4.

Говоря об античной технике и технознании, современный человек здравого смысла и обыватель приводи в пример такие шедевры античности как «Колосс Тадосский», «Маяк» и спрашивает: почему античная культура и цивилизация не сделала большего, чего в действительности достигли античная техника и технознание. Вывод: всякое действительное изобретение, как правило, рождается в неблагоприятных условиях. В этом аспекте для судьбы индивидуального изобретения и его практического воплощения необходимы следующие условия:

1. Потребность в обществе.

2. Экономическая и технологическая возможность.

3. Накопленные знания.

4. Культурная и социальная приемлемость.

Если же мы говорим о научно-техническом прогрессе в целом, то необходимы следующие условия:

1. Уровень технического развития.

2. Географическое положение.

3. Доступность нужных материалов и уровень развития коммуникации, связи и транспорта.

4. Восприимчивость к изобретениям, сделанным в других культурах и ? с ними.

5. Социальный статус и престиж инженеров или техников.

6. Отношение к техническому прогрессу в различных слоях общества.

7. Бытующие ценностные ориентации и воззрения на предназначение инженера и технического знания в обществе.

Тезис № 5.

Важнейшей социально-политической предпосылкой взлёта технознания в античности связано здесь с тем, что Древняя Греция перешла от традиционного общества к рабовладельческому с разными формами власти, а именно демократии, тирании. Переход к обществу, состоящему из следующих слоёв: ремесленников, воинов и аристократического слоя привёл к тому, что свободные граждане в Древней Греции получили невиданную в других государствах свободу и инициативность. Именно поэтому Древнегреческое общество называют соревновательным обществом или компетитивным, а именно достижение личного успеха даже там, где этот успех не приносит удовлетворения утилитарных потребностей. Поэтому не случайно, что свободные граждане Древнего греческого полиса считали за честь участвовать в двухгодичных Олимпийских играх.

Тезис № 6.

Не следует думать, что хвалёная Западная Европа после периода Античности и Эллинизма, начиная со Средневековья, подхватила и развила все выдающиеся ростки техники и технознания античности, а именно начиная с раннего Средневековья и включая даже 13 и 14 века н.э. была на задворках и, во всяком случае, потеряла лидерство в технике и технознании.

Тезис № 7.

В научно-технической мысли античности мы, безусловно, должны упомянуть о выдающихся технарях, мыслителях: 6 век до н.э. Евпатин остров Гамос; пифагорейцы: Зоопир и т.д.; Герон Александрийский, Фелон; Папп Александрийский (ссылается на классические труды Герона); Ктезибий, Ветрувий и многие другие. В этом аспекте, в частности, согласно Папу Александрийскому, пожалуй самой важнейшей областью технического знания является механика и механики. Согласно этому автору, в механике самими важными точки зрения практической пользы важны следующие искусства (манганарии – инженеры античности):

1. Искусство манганариев, которые среди древних известны также как механики. С помощью своих машин они могут, используя малую силу, преодолевать естественные тенденции тяжёлых тел и поднимать их на высоту.

2. Искусство изготавливать военные орудия, которое также называется механикой. оно создаёт катапульты, которые метают ядра из камня или железа на больше расстояния.

3. Собственно искусство изобретателей машин. Например, они строят подъёмные машины, с помощью которых легче поднимать воду с большой глубины.

4. Искусство тех, кто изобретает «диковинные» приспособления. Древние их также называют механиками. Иногда они используют давление воздуха как Герон в своей «Пневматике», иногда верёвки и канаты для имитации движения живых существ, например Герон в своих работах «Об автоматах» и «Весы», а иногда они используют тела, движущиеся на воде, например Архимед в своей работе «О плавающих телах».

5. Искусство изготовления небесных сфер (глобусов и т.д.). Те, кто им занимается, также называются механиками. Они строят модели небес и …

6. Итак, такова природа механики, которая одновременно является и наукой, и искусством.

Герону Александрийскому предписывается изобретение механизма, который условно может быть назван паровой машиной. В этом аспекте, в сочинениях Герона мы обнаруживаем описание всех элементов паровой машины, а имен котёл, клапан, цилиндр.

Хвалёным европейцам сочинение Герона «Механика» дошло до нас в арабском переводе знаменитого Коста ибн Луки, а потом было переведено на латынь.