- •Лекции экономика с.-х.
- •В сельском хозяйстве»
- •Тема. Производственные фонды в сельском хозяйстве
- •Экономическая сущность и классификация основных фондов.
- •2.Оценка и переоценка основных фондов.
- •Износ и амортизация основных фондов.
- •4. Воспроизводство основных фондов.
- •Эффективность использования основных фондов и пути ее повышения
- •Экономическая сущность, состав и структура оборотных средств
- •Эффективность использования оборотных средств
- •Финансовая устойчивость сельскохозяйственных предприятий
- •Тема: инвестиции в апк План:
- •Литература:
- •1. Сущность, виды и источники инвестиции
- •Примерный инвестиционный план сельскохозяйственного предприятия
- •2. Экономическая эффективность инвестиций
- •Критерии оценки эффективности инвестиций
- •3. Оценка эффективности альтернативных инвестиционных проектов
- •4. Пути повышения экономической эффективности капитальных вложений
- •§ 1. Состав трудовых ресурсов и уровень их занятости
- •§2. Особенности использования трудовых ресурсов в сельском хозяйстве
- •§ 4. Факторы повышения производительности труда
- •Тема: размещение сельскохозяйственного производства
- •1. Понятие, принципы и факторы размещения сельского хозяйства
- •Размещение сельского хозяйства в россии
- •Тема: специализация и концентрация в сельском хозяйстве
- •1. Понятие, виды и показатели специализации сельскохозяйственного производства
- •2. Сущность и формы осуществления концентрации производства в сельском хозяйстве
- •3. Экономическая эффективность специализации и концентрации производства
- •Тема: кооперация и интеграция в сельском хозяйстве
- •1. Сельскохозяйственная кооперация
- •2. Агропромышленная интеграция
- •Тема: «цены и ценообразование в апк»
- •Рынок сельскохозяйственного сырья
- •И продовольствия
- •Валовая и товарная продукция
- •Отраслей апк
- •Экономика производства зерна
- •1. Значение, современное состояние и тенденции развития зернового хозяйства
- •2. Экономическая эффективность производства зерна
- •3. Пути повышения эффективности зернового хозяйства
- •Экономика производства подсолнечника
- •1. Народнохозяйственное значение производства подсолнечника. Развитие и размещение отрасли.
- •2. Эффективность производства подсолнечника и пути её повышения.
- •Экономика производства сахарной свеклы
- •1.Народнохозяйственное значение и размещение свекловодства.
- •2. Экономическая эффективность свекловодства.
- •3. Пути экономической эффективности производства сахарной свеклы.
- •Экономика производства картофеля
- •1. Народнохозяйственное значение картофелеводства. Развитие и размещение отрасли.
- •2. Эффективность производства картофеля и пути ее повышения.
- •Экономика производства овощей
- •1. Народно хозяйственное значении, развитие и размещение овощеводства.
- •2. Экономическая эффективность производства овощей.
- •3. Пути повышения экономической эффективности производства овощей.
- •Экономика кормопроизводства современное состояние и тенденции развития кормовой базы
- •Эффективность кормопроизводства и пути ее повышения
- •Экономика скотоводства
- •1. Народнохозяйственное значение, развитие и размещение скотоводства
- •3. Эффективность выращивания и откорма крупного рогатого скота
- •4. Пути повышения эффективности скотоводства
- •Экономика свиноводства значение, современное состояние и размещение свиноводства
- •4. Механизация сельскохозяйственного производства
- •8. Основными направлениями совершенствия технологий в растениеводстве являются:
4. Механизация сельскохозяйственного производства
Ведущими элементами МТБ сельского хозяйства являются технические средства (техника), поскольку их совершенствование и применение играют решающую роль в увеличении производства и росте производительности труда.
Механизация сельского хозяйства – это замена ручного труда машиной, менее современных машин – более совершенными, разрозненных отдельных машин – их системой. Развитие механизации имеет три стадии: частичная механизация, комплексная механизация и автоматизация. Первые две стадии механизации – это подготовительные этапы к автоматизации.
Частичная механизация охватывает лишь отдельные технологические процессы производства. Основную часть их выполняет малопродуктивный труд.
При комплексной механизации все технологические процессы, которые связаны с производством продукции, выполняются с помощью машин и механизмов как на основных, так и на вспомогательных работах.
Высшей формой комплексной механизации является автоматизация – такой уровень комплексной механизации, когда все технологические операции, связанные с производством продукции, выполняются машинами. (Роль человека сводится к контролю работы технологических линий).
Уровень механизации отдельных рабочих процессов в растениеводстве определяется отношением объёма работы, выполненной механизированным способом, к общему её объёму по хозяйству (отрасли), а в животноводстве – отношением поголовья скота, содержащегося в механизированных животноводческих фермах, к общему поголовью скота в хозяйстве.
Разнородные механизированные работы (пахота, культивация, боронование и др.) с целью их суммирования переводят в сопоставимый вид измерения – условные эталонные гектары.
Средний уровень механизации возделывание отдельных культур, производства того или иного продукта в целом (зерна, картофеля и т.д.) определяется отношением общего объёма механизированных работ в условных эталонных гектарах к общему объёму всех работ, переведённых в условные эталонные гектары. (В последние годы уровень механизации отдельных производственных процессов в отраслях сельского хозяйства несколько снизился).
Народнохозяйственная и экономическая эффективность механизации сельскохозяйственного производства сводится к увеличению выхода продукции с единицы земельной площади при одновременном снижении себестоимости, а также к повышению качества продукции.
Показателями экономической оценки народнохозяйственной эффективности новой сельскохозяйственной техники являются: повышение производительности труда и снижения его затрат в расчёте на единицу производимой продукции или выполненной работы; число высвобождаемых работников; экономия на издержках производства и улучшение качества продукции; абсолютный годовой экономический эффект; срок окупаемости капиталовложений; экономия метала и нефтепродуктов; коэффициент снижения производственных затрат; снижение себестоимости выполняемых работ и производимой продукции, а также ряд других.
5. МТП – это совокупность энергетических средств и сельскохозяйственных машин и орудий, предназначенных для выполнения сельскохозяйственных работ.
За последние годы произошли существенные количественные и качественные изменения в производстве, приобретении и оснащении предприятий сельского хозяйства техническими средствами. Из-за неплатёжеспособности сельских товаропроизводителей происходило не только разрушение самого агропромышленного производства, но и базы индустрии, которая определяет его научно-технический прогресс, уровень производствености труда, возможность в перспективе быть конкурентоспособным на мировом рынке.
Разрушается основа товарного производства – машино-тракторный парк.
Важнейшей задачей сельскохозяйственных товаропроизводителей является организация эффективного использования и обслуживания техники. Для этого прежде всего необходимо точно определить наиболее эффективный состав МТП, необходимый для выполнения всех работ в оптимальные агротехнические сроки и соответствующий зональным особенностям. Исследования показывают. Что с увеличением стоимости сельскохозяйственных машин. Приходящихся на один трактор, показатели машино-использования существенно улучшаются.
Среди факторов, влияющих на эффективное использование техники, особенно большое значение имеют такие, как соотношение между наличием техники и квалифицированных механизаторских кадров, между количеством машин и величиной средств, обеспечивающих их технически исправное состояние и производительное использование.
Совершенствование организационных форм использования сельскохозяйственной техники – объективная необходимость современного сельскохозяйственного производства.
Основными показателями, характеризующими эффективность использования МТП, являются: уровень выполнения сменных, дневных и годовых норм выработки; уровень технической готовности, использования техники, использования рабочего и тягового усилия тракторов; уровень механизации производственных процессов; себестоимость гектара механизированных работ; размер приведенных затрат.
Сменная выработка агрегата зависит от технического состояния тракторов и сельскохозяйственных машин, правильного комплектования рабочих агрегатов, способов организации рабочих процессов и трудовой дисциплины. Увеличивая коэффициент сменности и внедряя двухсменную работу, можно при одном и том же количестве техники повысить дневную и годовую выработку на агрегат, сократить сроки выполнения работ, что играет важную роль. Ведь здесь важно не просто выполнить необходимый объем работ, а выполнить его качественно и в лучшие
агротехнические сроки, от чего зависит уровень урожайности и качество продукции.
Коэффициент технической готовности определяется как отношение количества технически пригодных для работы машин к их общему (учетному) количеству.
Коэффициент использования техники — это отношение количества машин, которые используют в определенный период, к общему их количеству. Он зависит от загрузки машин и коэффициента их технической готовности.
Коэффициент использования рабочего времени рассчитывается как отношение продолжительности работы в течение смены к времени смены.
Уровень механизации производственных процессов определяют в процентах как отношение объема работы, выполненной механизированным способом, к ее
общему объему.
Себестоимость гектара механизированных работ — обобщающий экономический показатель эффективности использования машинно-тракторного парка. Повышение эффективности использования техники выражается снижением себестоимости гектара работ.
Показатель размера приведенных затрат применяют при сравнительном сопоставлении эффективности машин одного и того же назначения, агрегатов и их систем. Его определяют по формуле:
Зп=С+ Ен×К,
где Зп — размер приведенных затрат, руб.; С — эксплуатационные затраты (себестоимость) на производство продукции или выполнение работ сопоставляемыми машинами, руб.; Ен — нормативный коэффициент эффективности капиталовложений (по народному хозяйству в целом он установлен в размере 0,15); К — размер капиталовложений на данную машину, агрегат или систему машин (их стоимость), руб.
В целом повышать эффективность использования техники можно экстенсивным и интенсивным путями.
Экстенсивный путь — это простое удлинение времени работы машин на протяжении дня, что, естественно, повышает их выработку.
Интенсивный путь предусматривает достижение наивысшей производительности машин за единицу времени (час, смену, сезон); он является основным и обеспечивается конструктивным улучшением машин, правильным комплектованием рабочих агрегатов, совершенствованием организационных форм и способов использования техники (создание механизированных бригад, звеньев и отрядов, применение группового способа работы), правильной системой технического обслуживания и ремонта техники, рациональной организацией производственных процессов.
6. Одним из слагаемых материально-технической базы сельскохозяйственных предприятий являются производственные здания и сооружения, которые в структуре основных производственных фондов занимают 55-65% их обшей стоимости. По типовой классификации к зданиям принадлежат зернохранилища, коровники, свинарники, кормокухни, помещения для хранения техники, гаражи, конторы сельскохозяйственных предприятий, а к сооружениям — силосные башни, овоще- и картофелехранилища, крытые токи, ирригационные мелиоративные сооружения, артезианские скважины, внутрихозяйственные дороги с твердым покрытием и др.
Важную роль в расширении МТБ сельского хозяйства играет капитальное строительство. Современные производственные здания должны сооружаться на основе прогрессивной технологии и быть приспособленными для осуществления комплексной механизации и автоматизации производственных процессов. Строительство на селе может проводиться подрядным и хозяйственным способом.
Экономическая эффективность строительства. Вопрос о экономической эффективности строительства очень важен. Это объясняется тем, что на осуществление строительных работ сельскохозяйственные предприятия расходуют больше 50% всех капиталовложений. Чтобы быстро получить отдачу этих средств, их надо концентрировать на объектах первоочередной важности и быстро вводить в строй.
Важную роль при этом играет эффективность самих строящихся производственных зданий и сооружений, которую определяют по показателям стоимости, вместимости, пропускной способности, производительности, металлоемкости и др.
Стоимость производственных зданий и сооружений является одним из основных экономических показателей.
Вместимость животноводческих зданий во многом зависит от способов
содержания скота и птицы.
Пропускная способность характерна для ремонтных предприятий. Ее показателем является количество технических средств, которые можно отремонтировать за определенный период: месяц, квартал, год.
Долговечность зданий и сооружений зависит от видов и качества строительных материалов, конструктивных особенностей, правильности эксплуатации, своевременности и качества ремонта.
7. С ростом объемов и товарности сельскохозяйственного производства в хозяйствах существенно увеличиваются объемы грузоперевозок, характер которых во многом зависит от специализации предприятий. В отличие от промышленных предприятий в аграрной сфере транспортные средства используются в течение года неравномерно, что связано с сезонностью производства.
Принимая участие в перевозке средств и предметов труда, рабочей силы
и готовой продукции, транспорт является продолжением
сельскохозяйственного производства. Транспорт обеспечивает связь между отраслями материального производства, отдельными сельскохозяйственными предприятиями и внутри них.
Сельское хозяйство — транспортоемкая отрасль. На транспортные и
погрузочно-разгрузочные работы приходится примерно 35-40% затрат
живого труда и более 20% материально-денежных средств. Поэтому
строительство дорог с твердым покрытием, повышение эффективности
использования автомобилей, тракторов, живой тягловой силы являются
важными слагаемыми эффективного функционирования производства.
В сельскохозяйственных предприятиях примерно 70-75%
грузоперевозок выполняется автотранспортом, 12-18% тракторами, 5-8% живой тягловой силой 3-4% другими транспортными средствами. Необходимо сочетать все виды транспорта, учитывая их эффективность при перевозках.
В хозяйствах осуществляют такие виды грузоперевозок: межхозяйственные, внутрихозяйственные, внутриусадебные и внутрифермские. Грузы классифицируют на транспортабельные и малотранспортабельные, срочные и несрочные.
К межхозяйственным грузоперевозкам относится перевозка продукции заготовительным перерабатывающим предприятиям, а также доставка в хозяйство удобрений, нефтепродуктов, ремонтных и строительных материалов, кормов, технических средств.
Внутрихозяйственными являются перевозки продукции с полей, садов
и лугов к месту хранения, потребления, очистки, сортировки, доставка
семян, удобрений и
прочих материалов к местам их производственного использования
Внутриусадебные перевозки — разновидность внутрихозяйственных. Их осуществляют из складов на подсобные предприятия, животноводческие фермы и наоборот.
Внутрифермские перевозки включают доставку кормов из кормоцехов и кормокухонь в кормушки животных, молока от места доения к месту учета, охлаждения и отправки, навоза из животноводческих помещений.
Транспортабельность грузов зависит от их удельного веса (массы 1 м3) и влияет на использование грузоподъемности транспортных средств. Чтобы эффективнее использовать транспорт при перевозках малотранспортабельных грузов, наращивают борта автомобилей, делают специальные вместительные кузова и прицепы, готовят грузы к перевозке путем их уплотнения и т. д.
Срочные — это такие грузы, которые быстро портятся (молоко, ягоды, овощи), или технологические (например, транспортировка зерна, силосной массы от комбайна).
Потребность в транспортных средствах определяют, исходя из объема грузоперевозок, их сроков и норм выработки транспортных средств, используя формулы:
, или
где К — количество транспортных средств (автомобилей, тракторного и гужевого транспорта); О — плановый объем грузоперевозок, т, т-км; Н,. — норма выработки за смену; Нд — норма выработки за день; Д — срок выполнения данного вида работ, дней; Кс — коэффициент сменности.