- •Министерство образования республики беларусь
- •Министерство образования республики беларусь
- •Содержание
- •1. Тепловой расчёт и определение основных размеров двигателя 8
- •2. Динамический расчёт. Порядок выполнения расчёта для поршневого двигателя 20
- •3. Расчёт деталей кривошипно-шатунного механизма 29
- •4. Расчёт деталей механизма газораспределения 82
- •1. Тепловой расчёт и определение основных размеров двигателя
- •1.1 Процесс впуска
- •1.2 Процесс сжатия
- •1.3 Процесс сгорания
- •1.4 Процесс расширения
- •1.9 Построение индикаторной диаграммы
- •2. Динамический расчёт. Порядок выполнения расчёта для поршневого двигателя
- •2.1. Перестроение индикаторной диаграммы
- •2.2. Построение графиков сил Рj и pσ
- •2.3. Построение графиков сил т и к.
- •2.4. Построение графика суммарного крутящего момента
- •2.5. Построение полярной диаграммы нагрузок на шатунную шейку
- •3. Расчёт деталей кривошипно-шатунного механизма
- •3.1 Расчёт гильзы цилиндра и корпуса цилиндра
- •3.2 Расчёт силовых болтов
- •3.3 Расчёт поршневой группы
- •3.3.1 Расчёт головки поршня
- •3.3.2 Расчёт юбки поршня
- •3.3.3 Расчёт диаметров головки и юбки поршня
- •3.3.4 Расчёт поршневого кольца
- •3.3.5 Расчёт поршневого пальца
- •3.4 Расчёт шатуна
- •3.4.1. Расчёт поршневой головки шатуна
- •3.4.2. Расчёт стержня шатуна
- •3.4.3 Расчёт крышки шатуна
- •3.4.4 Расчёт шатунных болтов
- •3.5 Расчёт коленчатого вала
- •3.5.1. Расчёт коренной шейки
- •3.5.2. Расчёт шатунной шейки
- •3.5.3. Расчет щёк коленчатого вала
- •4. Расчёт деталей механизма газораспределения
- •4.1 Профилирование безударного кулачка методом «Полидайн»
- •4.1.1 Определение основных параметров для впускного клапана
- •4.1.2. Профилирование впускного кулачка.
- •4.1.3 Определение основных параметров для выпускного клапана
- •4.1.4. Профилирование впускного кулачка
- •4.2. Расчётная схема и силы, действующие в клапанном механизме
- •4.3 Расчёт пружины клапана
- •4.3.1 Определение предварительных параметров пружины
- •4.3.2 Определение геометрических параметров пружины
- •4.4 Проверочный расчёт деталей грм
- •4.4.1 Проверочный расчёт пружин
- •4.4.2 Расчёт распределительного вала
- •4.4.3 Расчёт толкателя
- •4.4.4.Расчёт штанги
- •4.4.5. Коромысло привода клапана
- •5.2. Расчёт масляного радиатора
- •5.3. Расчёт подшипника скольжения
- •5.4. Расчёт фильтра очистки масла
- •6. Расчёт системы охлаждения
- •6.1 Расчёт радиатора
- •6.2 Расчёт вентилятора
- •6.3 Расчёт водяного насоса
- •7. Расчёт системы питания
- •7.1. Расчёт топливного насоса высокого давления
- •7.2. Расчёт форсунки
- •7.3. Расчёт топливного аккумулятора
- •8. Расчёт системы пуска
- •Заключение
- •Литература
3. Расчёт деталей кривошипно-шатунного механизма
3.1 Расчёт гильзы цилиндра и корпуса цилиндра
Основные конструктивные размеры гильзы выбираются с учётом обеспечения необходимой прочности и жёсткости, исключающего появление овализации цилиндра при сборке двигателя и вовремя его эксплуатации.
Рисунок 3.1 – Расчётная схема гильзы цилиндра с жидкостным охлаждением
Толщину стенки гильзы определяем по формуле [2, стр. 97]:
(55) |
где – допускаемое напряжение растяжения,(специальный чугун ГОСТ 7769-82);МПа (из теплового расчёта);– внутренний диаметр цилиндра,
Принимаем .
Напряжение в стенке цилиндра определяем по формуле [2, стр. 99]:
(56) |
Следовательно, гильза цилиндра не разрушается от напряжения растяжения по образующей цилиндра.
При работе двигателя между наружной и внутренней поверхностями гильзы цилиндра возникает значительный перепад температур, вызывающий тепловые напряжения:
|
(57) |
где – модуль упругости материала гильзы,;
– коэффициент линейного расширения,;
– коэффициент Пуассона,;
– перепад температур,.
Суммарные напряжения от давления газов и перепада температур на наружной и внутреннейповерхностях гильзы цилиндра:
Суммарные напряжения не превышают допустимые пределы: .
Условие прочности выполняется.
3.2 Расчёт силовых болтов
На основании проведённого теплового расчёта имеем: ,,,.
Принимаем количество шпилек (болтов) на цилиндр ; номинальный диаметр; шаг резьбы ; внутренний диаметр резьбы шпильки(); материал шпильки – сталь 40ХНМА.
Для стали 40ХНМА: предел прочности ; предел усталости при растяжении-сжатии; предел текучести; коэффициент приведения цикла при растяжении-сжатии.
Отношение предела усталости к пределу текучести определяем по формуле [2, стр. 89]:
(58) |
Проекция поверхности камеры сгорания на плоскость, перпендикулярную оси цилиндра при верхнем расположении клапанов определяем по формуле [2, стр. 100]:
(59) |
Силу давления газов, приходящаяся на одну шпильку (болт) определяем по формуле [2, стр. 102]:
(60) |
Силу предварительной затяжки определяем по формуле [2, стр. 102]:
(61) |
где – коэффициент затяжки шпильки для соединения с прокладками;– коэффициент основной нагрузки резьбового соединения;
Суммарная сила, растягивающая шпильку (болт) определяем по формуле [2, стр. 102]:
(62) |
Минимальная сила, растягивающая шпильку :
.
Максимальные и минимальные напряжения иопределяем по формулам [2, стр. 102]:
|
(63) |
Среднее напряжение и амплитуда:
|
(64) |
Так как:
то запас прочности определяем по пределу текучести [2, стр. 87]:
(65) |
где коэффициент влияния абсолютных размеров поперечного сечения,[2, табл. 5.7],
коэффициент влияния шероховатости поверхности,[2, табл. 5.8].
эффективный коэффициент концентрации напряжений [2, стр. 103]:
(66) |
где – теоретический коэффициент концентрации напряжений [2, табл. 5.6],
коэффициент чувствительности к концентрации напряжений [2, табл. 5.6].
Значит запас прочности будет равен:
Следовательно, шпильки (болты) не разрушаются от суммарного воздействия переменной нагрузки растяжения и силы предварительной затяжки.