- •1 Черновая обработка наружных поверхностей тел вращения (массовое, серийное и единичное производство) точением.
- •2 Способы шлифования валов на кругло- и торцешлифовальных станках.
- •3 Бесцентровое шлифование валов.
- •4 Тонкое (алмазное) точение, суперфиниш, поверхностное пластическое деформирование, притирка наружных поверхностей тел вращения.
- •5 Обработка отверстий лезвийным инструментом.
- •6 Обработка глубоких отверстий.
- •7 Обработка отверстий абразивными инструментами (шлифование, хонингование).
- •8 Обработка плоскостей фрезерованием. Встречное и попутное фрезерование.
- •9 Обработка плоскостей строганием и протягиванием.
- •10 Чистовая обработка плоскостей.
- •5.Суперфиниш.
- •11 Нарезание резьбы лезвийным инструментом.
- •12 Накатывание и шлифование резъб.
- •13 Обработка наружных и внутренних шлицевых поверхностей лезвийным инструментом.
- •14 Накатывание шлицевых валов.
- •15 Обработка зубьев цилиндрических зубчатых колес методом обкатки (зубофрезерование и зубодолбление).
- •16 Чистовые методы обработки зубьев цилиндрических зк. Контроль з.К.
- •17 Техпроцесс обработки валов (материалы, методы получения заготовок, базирование, способы обработки).
- •18 Изделия машиностроения и их составные части. Сборка неподвижных конических соединений.
- •19 Качество машин. Способы обеспечения точности замыкающего звена при сборке.
- •20 Исходные данные для проектирования техпроцесса сборки. Особенности нормирования сборочных процессов.
- •21 Статическая и динамическая балансировка. Механизация и автоматизация сборочных процессов.
- •22 Система комплектации сборочных работ. Построение схем сборки.
- •23 Разработка техпроцесса сборки.
- •24 Сборка валов на подшипниках скольжения.
- •25 Сборка резьбовых и шлицевых соединений.
9 Обработка плоскостей строганием и протягиванием.
Строгание производится на продольно-строгальных и поперечно-строгальных станках. При строгании на продольно-строгальных станках стол, с закрепленной на нем обрабатываемой деталью совершает возвратно-поступательное движение; подача в поперечном направлении (поперечная подача) придается резцу путем перемещения резцового суппорта, которое осуществляется прерывисто после каждого рабочего хода. Но потеря времени при холостых ходах делает строгание менее производительным способом обработки, чем другие способы (например, фрезерование).
На поперечно-строгальных станках возвратно-поступательное движение имеет резец, который закреплен в суппорте ползуна. Обрабатываемая деталь, закрепляемая на столе станка, получает поперечную подачу благодаря прерывистому перемещению стола в поперечном направлении после каждого рабочего хода.
Продольно-строгальные и поперечно-строгальные станки широко применяются в единичном, мелко- и среднесерийном производстве вследствие их универсальности, простоты управления, достаточной точности обработки и меньшей цены по сравнению с фрезерными станками.
Строгание, так же как и точение, разделяется на черновое и чистовое. Чистовое строгание производится с малой подачей или резцами с широким лезвием.
Наличие внутренних напряжений в отливках сильно отражается на точности строгания. Когда при строгании удаляется поверхностный слой металла, равновесие внутренних напряжений нарушается и деталь деформируется. Для устранения или уменьшения внутренних Напряжений стальные детали подвергают отжигу, а чугунные отливки искусственному или естественному старению.
Основное время для строгальных работ to = (b+b1+b2)i/n*S, мин, где b – ширина строгаемой поверхности; b1 – врезание резца; b2 – боковые сходы резца; I – число ходов; n – число двойных ходов в мин, S – подача резца.
Обработка плоскостей протягиванием.
Протягивание наружных плоских поверхностей благодаря высокой производительности, низкой себестоимости обработки и высокой стойкости протяжек (Тмин = 300-400 мин, твердосплавные фрезы =250-300 мин, инструментальные стали 60-90 мин.) находит применение в крупносерийном и массовом производстве; этот метод экономически выгоден, несмотря на высокую себестоимость, оборудования и инструмента. Многие операции вместо фрезерования выполняются посредством наружного протягивания. К числу таких операций относится протягивание пазов, канавок, плоскостей блоков двигателей и других деталей, зубьев шестерен и т. д. При обработке протягиванием наружных черных (предварительно не обработанных) поверхностей за один ход протяжки достигаются высокая точность и чистота поверхности. В процессе обработки каждый режущий зуб протяжки снимает слой металла, составляющий часть припуска, а калибрующие зубья зачищают поверхность, при этом они долго не теряют своей режущей способности и формы.
При обработке черных поверхностей поковок и отливок более целесообразно применять не обычные плоские протяжки, прогрессивные. Для обработки наружным протягиванием широких плоскостей устанавливают несколько протяжек рядом. Протягивание наружных поверхностей производят в основном на вертикально-протяжных станках. Припуск на протягивание плоскостей составляет
2-4 мм — для черновой обработки;
0,25-1 мм — после фрезерования, обеспечивается Ra =2,5…0,32 мкм.