- •Вопрос 26. Управленческое решение как основное звено процесса управления. Его сущность, выработка, принятие и реализация.
- •Вопрос 27. Экономико-правовые основы управления организацией.
- •28 Понятие государственного управления национальной экономикой. Его объективная необходимость и сферы государственного вмешательства в хозяйственную среду.
- •29.Методы государственного управления национальной экономикой. Особенности их использования в рф.
- •30.Методы административного воздействия государства на хозяйственную среду: сущность и направления развития.
- •31. Методы экономического воздействия государства на национальную экономик: сущность и особенности использования в трансформационной экономике России.
- •Вопрос 32 Государственное программно-целевое планирование: сущность, виды федеральных целевых программ, механизм их формирования и реализация.
- •33. Финансовое обеспечение федеральных целевых программ. Сочетание государственных и частных капиталов в решении гос. Задач и проблем.
- •34. Стратегические ориентиры долгосрочного социально – экономического развития рф (Концепция долгосрочного социально – экономического развития рф)
- •1. Стратегические ориентиры долгосрочного социально-экономического развития
- •Целевые ориентиры
- •Направления перехода к инновационному социально-ориентированному типу развития
- •Демографическая политика
- •Модернизация и развитие здравоохранения
- •Развитие образования
- •Развитие культуры
- •Развитие рынка труда
- •Повышение доступности жилья
- •Развитие социальных институтов и социальная политика
- •Развитие пенсионной системы
- •Экологизация экономики и экология человека
- •36. Перспективы развития экономических институтов и поддержания макроэкономической стабильности в рф на долгосрочный период
- •37. Основные направления развития национальной конкурентоспособности России на долгосрочную перспективу
- •1.Развитие национальной инновационной системы и технологий
- •2.Развитие высокотехнологичных отраслей
- •3.Развитие конкурентных преимуществ в транспортной инфраструктуре
- •4.Развитие энергетической инфраструктуры и энергосбережения
- •5.Развитие конкурентных преимуществ в сфере природопользования
- •6.Развитие аграрного комплекса
- •38. Сущность, инструментарий и долгосрочные приоритеты денежно-кредитной политики Российской Федерации.
- •39. Понятие, сущность и долгосрочные приоритеты бюджетной политики рф
- •40. Социально-экономическое прогнозирование в системе гос.Регулирования н.Э.: сущность, цели и основные макроэкономические показатели на долгосрочную перспективу.
- •41. Классификация социально-экономических прогнозов.
- •42. Классификация методов социально-экономического прогнозирования
- •43. Основные цели, задачи и функции стратегического планирования.
- •44. Стратегическое планирование на макроуровне: сущность, цели и задачи. Виды макроэкономических стратегий.
- •45. Стратегическое планирование на микроуровне: сущность, цели и задачи. Методы и технология разработки стратегической программы предприятия.
- •46. Сущность инноваций и их роль в развитии мирового сообщества. Направления и этапы инновационного социально-ориентированного типа развития России.
- •47. Цели, задачи и направления стратегического развития науки и инноваций в рф на период до 2015 года.
- •48. Развитие национальной инновационной системы в России: понятие, цели и задачи.
- •49. Система управления нововведениями на предприятии. Виды инновационных стратегий развития товаропроизводства.
- •50. Бизнес-планирование инновационной деятельности: сущность, цели, структура бизнес-плана и пути привлечения инвесторов.
2.Развитие высокотехнологичных отраслей
Авиационная и ракетно-космическая промышленность, судостроение, радиоэлектронная промышленность, атомный энергопромышленный комплекс, информационно-коммуникационные технологии, являются участниками жесткой глобальной конкуренции. Их модернизация невозможна без привлечения иностранных стратегических партнеров, иностранных технологий и компетенций, и в то же время в этих секторах Россия претендует на создание самостоятельных национальных компаний, которые могли бы играть активную роль не только на внутреннем, но и на глобальном рынке.
Авиационная промышленность и двигателестроение
Целью является создание высококонкурентной авиационной промышленности, возвращение ее на мировой рынок в качестве третьего производителя по объему гражданской продукции, достижение 10-15% уровня мирового рынка продаж гражданской авиационной техники на рубеже 2020-2025 годов.
Ракетно-космическая промышленность
Цель– формирование экономически устойчивой, конкурентоспособной, диверсифицированной ракетно-космической промышленности, обеспечение гарантированного доступа и необходимого присутствия России в космическом пространстве.
Судостроительная промышленность
Цель заключается в создании конкурентоспособной отрасли, возвращении ее на мировой рынок коммерческого судостроения.
Радиоэлектронная промышленность
Цель заключается в повышении уровня технологического развития отечественной радиоэлектронной промышленности до мирового уровня и повышении конкурентоспособности ее продукции на внутреннем и мировом рынках сбыта.
Атомный энергопромышленный комплекс
Цель– развитие российского атомного энергопромышленного комплекса в области энергетики и ядерного бизнеса, обеспечивающего потребности мирового и российского рынка конкурентной продукции и услугами с высокой добавленной стоимостью при соблюдении всех требований экологии и безопасности.
Информационно-коммуникационные технологии (ИКТ)
Целямиявляются: создание и развитие информационного общества, повышение качества жизни граждан, развитие экономической, социально-политической, культурной сфер жизни общества, совершенствование системы государственного управления, обеспечение конкурентоспособности продукции и услуг отрасли информационных и телекоммуникационных технологий.
3.Развитие конкурентных преимуществ в транспортной инфраструктуре
Целью государственной политики в сфере развития транспортной системы является создание транспортных условий для инновационного развития Российской Федерации и повышения качества жизни ее граждан, включая:Приоритетные направления развития транспортной системы в рамках достижения поставленных целей состоят в следующем: повышение конкурентоспособности транспортной системы и реализация транзитного потенциала. транспортное обеспечение комплексного освоения и развития территорий Сибири и Дальнего Востока и разработки новых месторождений полезных ископаемых. формирование и распространение новых транспортно-логистических технологий, обеспечивающих повышение качества и доступности транспортных услуг.