18. Требования, предъявляемые к стенам. Конструктивные схемы стен промышленных зданий.

Главные требования:

• сохранение без больших затрат нормального температурно-влажностного режима

• прочность и устойчивость

• огнестойкость и долговечность

• индустриальность возведения, удобство транспортировки эл-тов, монтажа и ремонта

• соответствие эстетическим требованиям

• экономичность, небольшой вес

Стены подразделяют:

• ненесущие (навесные) выполняют ограждающие функции, свой вес полностью передают на колонны. Наиболее эффективны из легких крупноразмерных панелей.

• Ненесущие (подвесные) состоят из фахверка и заполнения. Стены подвешивают к концам консолей покрытия, разгружая несущие конструкции средних участков покрытия здания. Фахверк заполняют из легкий листовых и панельных элементов.

• Самонесущие несут собственную массу в пределах полной высоты здания и передают ее на фундаментные балки.

• Несущие применяют в зданиях бескаркасных или с неполным каркасом и выполняют из кирпича и блоков. Воспринимают вес покрытия, ветровые усилия, транспортные нагрузки.

19. Установление этажности зданий, ширины и высоты пролётов, шага колонн.

Преимущества одноэтажных зданий:

• простота грузовых потоков

• простое объемно-планировочное и конструктивное решение

• равномерная освещенность рабочих мест за счет световых фонарей

• возможность организации естественного воздухообмена

• хорошая обозреваемость всех участков технологического процесса, удобная связь между помещениями

• легче поддаются унификации и типизации

• имеют меньшую стоимость единицы площади

недостатки одноэтажных зданий:

• большая площадь застройки

• большая протяженность инженерных и транспортных сетей

• большая протяженность наружных ограждений

Многоэтажные здания имеют преимущества:

• можно размещать в городских кварталах (за искл вредных)

• архитектура хорошо увязывается с городской застройкой

• более удачно размещаются административно-бытовые помещения

Недостатки многоэтажных зданий:

• потребность в вертикальном транспорте (лифты)

• увеличение стоимости зданий

• ограниченность ширины

При выборе этажности необходимо учитывать характер участка застройки (свободный, стесненный, рельеф), требования к застройке (городская, переферийная), климатические условия района, преимущества и недостатки одноэтажных и многоэтажных зданий, соотношение стоимости.

Высота и профиль промышленных зданий определяются параметрами, числом и взаимным расположением пролетов. Эти факторы зависят от технологии производства, характера выпусаемой продукции, производительности предприятия, требований санитарных норм.

При выборе ширины пролетов надо учитывать тенденции развития данной отрасли промышленности, оптимальные возможности изготовления, перевозки и монтажа конструкций покрытия здания, грузоподъемность внутрицехового транспорта. Большепролетные здания отличаются высокой универсальностью в технологическом отношении, но необходимо учитывать, что подвесные краны утяжеляют несущие конструкции, а крупнопролетные мостовые краны имеют большие габариты.

Шаг колонн выбирают с учетом габаритов и способов расстановки технологического оборудования, размеров выпускаемых изделий и т.п. Увеличение шага колонн повышает эффективность использования производственных площадей, но усложняет конструкции покрытия и подкрановых путей здания. Наиболее распространены шаги 6 и 12м.

Высота пролета зависит от технологических, санитарно-гигиенических и экономических требований. Предварительно высоту пролета определяют суммированием величин: высоты наибольшего технологического оборудования, просвета между верхом наибольшего оборудования и низом перемещаемого груза, высоты перемещаемых грузов, расстояния от верха транспортируемого изделия до центра крюка, расстояние от центра крюка до головки рельса и просвета между верхом крана и низом несущих конструкций покрытия.

Длину пролета определяют графически - путем расстановки макетов технологического оборудования с соблюдением ширины проездов и проходов или аналитически - делением общей площади цеха, подсчитанной с учетом мощности предприятия, на принятую ширину (как сумму ширины всех пролетов).