- •1. Требования, предъявляемые к промышленным зданиям.
- •2. Стальные подкрановые балки.
- •3. Назначение, виды и классификация промышленных зданий.
- •4. Стальной фахверк и связи между стальными колоннами.
- •5. Факторы, влияющие на выбор района строительства промышленного здания.
- •6. Фундаменты сборного железобетонного каркаса многоэтажных промышленных зданий.
- •7. Методология выбора площадки строительства промышленного предприятия.
- •8. Колонны и ригели сборного железобетонного каркаса многоэтажных промышленных зданий.
- •9. Содержание генерального плана предприятия.
- •10. Плиты перекрытий сборного железобетонного каркаса многоэтажных промышленных зданий.
- •11. Въезды, проезды и расстояния между зданиями и сооружениями.
- •12. Связи в сборном железобетонном каркасе многоэтажных промышленных зданий.
- •13. Вертикальная планировка и благоустройство территории промышленного предприятия.
- •14. Безбалочный каркас многоэтажных промышленных зданий.
- •15. Производственно-технологическая схема как основа объемно-планировочного решения промышленного здания.
- •16. Стальные каркасы (колонны, ригели) многоэтажных промышленных зданий.
- •17. Виды планировок и блокирование цехов.
- •18. Требования, предъявляемые к стенам. Конструктивные схемы стен промышленных зданий.
- •19. Установление этажности зданий, ширины и высоты пролётов, шага колонн.
- •20. Стены из кирпича, мелких и крупных блоков промышленных зданий.
- •21. Конструктивные схемы промышленных зданий.
- •22. Стены из железобетонных и легких панелей.
- •23. Виды производственного транспорта.
- •24. Конструкции легких панелей с эффективным утеплителем.
- •25. Подъемно-транспортное оборудование промышленных зданий (тали, кошки, мостовые и специальные краны)
- •26. Стены многоэтажных промзданий.
- •27. Размещение мостовых кранов.
- •28. Виды покрытий и требования, предъявляемые к ним.
- •29. Цель и этапы унификации в промышленном строительстве.
- •30. Несущие конструкции покрытий
- •32. Железобетонные стропильные балки
- •33. Привязка конструктивных элементов одноэтажных каркасных зданий к разбивочным осям.
- •36. Железобетонные подстропильные балки и фермы.
- •38. Связи в покрытиях одноэтажных промзданий.
- •39. Назначение и состав вспомогательных зданий и помещений
- •40. Покрытия по прогонам и без прогонов одноэтажных промышленных зданий.
- •41. Объемно-планировочные и конструктивные решения вспомогательных зданий
- •42. Покрытия без прогонов одноэтажных промышленных зданий
- •43. Элементы железобетонных каркасов одноэтажных зданий: фундаменты сборные и монолитные, фундаментные балки.
- •44. Конструктивные решения покрытий (утепление, пароизоляция, выравнивающие слои).
- •45. Сборные железобетонные колонны каркасного одноэтажного промышленного здания.
- •46. Организация водоотвода с кровель промзданий.
- •47. Фахверк и связи между колоннами одноэтажных промышленных зданий.
- •48. Назначение и типы фонарей одноэтажных промзданий.
- •49. Железобетонные подкрановые и обвязочные балки.
- •50. Конструктивные решения световых фонарей.
- •51. Фундаменты стального каркаса одноэтажного промышленного здания.
- •52. Требования, предъявляемые к полам промзданий
- •53. Стальные колонны и их базы.
- •54. Конструктивные элементы полов промышленных зданий.
- •56. Полы со сплошным покрытием
- •58. Полы из штучных и рулонных материалов
30. Несущие конструкции покрытий
Покрытия промышленных зданий в основном бесчердачные. Несущие конструкции покрытий устраивают в виде ферм, балок, арок и рам, которые поддерживают ограждающую часть, придавая ей соответствующий материалу уклон.
Тип и материал несущих конструкций выбирают с учетом района строительства, ширины пролетов, величины и характера нагрузок на покрытие, вида и грузоподъемности внутрицехового оборудования, системы размещаемых под покрытием коммуникаций, типа кровли, состояния воздушной среды производства, степени ее агрессивности.
Несущие конструкции плоскостных покрытий выполняют из железобетона, металла, дерева и комбинированные. Железобетонные конструкции огнейстойки, долговечны, позволяют снизить расход стали. Преимущества металлических конструкций: прочность, относительно небольшой вес, простота изготовления и монтажа, высокая степень сборности.
Для устройства покрытий значительно расширяется область применения деревянных конструкций, обладающих легкостью, небольшой стоимостью, приемлемой огнестойкостью.
В покрытиях промзданий применяют также комбинированные несущие конструкции: металлодеревянные и сталежелезобетонные фермы и арки. В них наиболее полно используются положительные свойства каждого материала. Элементы, работающие на сжатие - железобетон или дерево, на растяжение - из металла.
31. Модульная система и параметры зданий. Унифицировать и типизировать объемно-планировочные и конструктивные решения зданий и сооружений можно на основе единой модульной системы, позволяющей взаимоувязывать размеры здании и их элементов. В модульной системе обязателен принцип кратности всех размеров некоторой общей величине, называемой модулем. Для промышленного строительства установлен единый модуль М = 600 мм для вертикальных и горизонтальных измерений. Целью применения модульной системы является обеспечение кратности размеров единому модулю и строгое ограничение числа типоразмеров конструкций и деталей зданий и сооружений. Поэтому при проектировании используют укрупненные (производные) модули, кратные единому модулю. При назначении размеров объемно-планировочных компонентов ЦНИИпромзданий рекомендует принимать следующие укрупненные модули: в одноэтажных зданиях для ширины пролетов и шага колонн — 10 М, а для высоты (от пола до низа опоры основных конструкций покрытия пролетов) — 1 М; в многоэтажных зданиях для ширины пролетов — 5 М, шага колонн— 10 М и высоты этажей— 1 М и 2 М. Ниже приведены размеры пролетов, шагов колонн и высот одноэтажных зданий, назначаемые в соответствии с основными положениями по унификации и с учетом габаритных схем. Ширина пролетов: при отсутствии мостовых кранов — 12, 18, 24, 30 и 36 м (допускаются пролеты шириной 6 и 9 м); при наличии электрических мостовых кранов — 18, 24, 30 и 36 м. По технологическим соображениям ширина пролетов может быть и более 36 м, кратной 6 м. Шаг колонн 6, 12 м и более, кратный 6 м. В многопролетных зданиях шаг колонн в крайних и средних рядах может быть различным. Высота (от пола до низа опоры основных конструкций покрытия): 4,8; 5,4 и 6,0 м (т- е- кратно 0,6); 7,2; 8,4; 9,6; 10,8; 12,0; 13 2* 14,4; 15,6; 16,8 и 18,0 м (кратно 1,2 м) При назначении и взаимной увязке размеров объемно-планировочных и конструктивных элементов обычно фигурируют номинальные размеры — расстояние между разбивочными осями здания, между условными (номинальными) гранями строительных конструкций и деталей. Номинальные размеры всегда кратны модулю. В отличие от номинальных конструктивные размеры чаще всего не являются модульными, и увязывают их с номинальными за счет толщины швов, зазоров, стыков (иногда доборных элементов или вставок). Так, при шаге колонн 6000 мм длину стеновых панелей принимают 5980 мм, в то время как номинальная длина их считается равной 6000 мм. Объемно- планировочные параметры конструктивных размеров не имеют. Использование в проектировании укрупненных модулей дает возможность укрупнять конструкции и детали, т. е. уменьшать число монтажных элементов. Укрупнять сборные конструкции целесообразно и для обеспечения большей надежности их работы в здании или сооружении.