- •1. Требования, предъявляемые к промышленным зданиям.
- •2. Стальные подкрановые балки.
- •3. Назначение, виды и классификация промышленных зданий.
- •4. Стальной фахверк и связи между стальными колоннами.
- •5. Факторы, влияющие на выбор района строительства промышленного здания.
- •6. Фундаменты сборного железобетонного каркаса многоэтажных промышленных зданий.
- •7. Методология выбора площадки строительства промышленного предприятия.
- •8. Колонны и ригели сборного железобетонного каркаса многоэтажных промышленных зданий.
- •9. Содержание генерального плана предприятия.
- •10. Плиты перекрытий сборного железобетонного каркаса многоэтажных промышленных зданий.
- •11. Въезды, проезды и расстояния между зданиями и сооружениями.
- •12. Связи в сборном железобетонном каркасе многоэтажных промышленных зданий.
- •13. Вертикальная планировка и благоустройство территории промышленного предприятия.
- •14. Безбалочный каркас многоэтажных промышленных зданий.
- •15. Производственно-технологическая схема как основа объемно-планировочного решения промышленного здания.
- •16. Стальные каркасы (колонны, ригели) многоэтажных промышленных зданий.
- •17. Виды планировок и блокирование цехов.
- •18. Требования, предъявляемые к стенам. Конструктивные схемы стен промышленных зданий.
- •19. Установление этажности зданий, ширины и высоты пролётов, шага колонн.
- •20. Стены из кирпича, мелких и крупных блоков промышленных зданий.
- •21. Конструктивные схемы промышленных зданий.
- •22. Стены из железобетонных и легких панелей.
- •23. Виды производственного транспорта.
- •24. Конструкции легких панелей с эффективным утеплителем.
- •25. Подъемно-транспортное оборудование промышленных зданий (тали, кошки, мостовые и специальные краны)
- •26. Стены многоэтажных промзданий.
- •27. Размещение мостовых кранов.
- •28. Виды покрытий и требования, предъявляемые к ним.
- •29. Цель и этапы унификации в промышленном строительстве.
- •30. Несущие конструкции покрытий
- •32. Железобетонные стропильные балки
- •33. Привязка конструктивных элементов одноэтажных каркасных зданий к разбивочным осям.
- •36. Железобетонные подстропильные балки и фермы.
- •38. Связи в покрытиях одноэтажных промзданий.
- •39. Назначение и состав вспомогательных зданий и помещений
- •40. Покрытия по прогонам и без прогонов одноэтажных промышленных зданий.
- •41. Объемно-планировочные и конструктивные решения вспомогательных зданий
- •42. Покрытия без прогонов одноэтажных промышленных зданий
- •43. Элементы железобетонных каркасов одноэтажных зданий: фундаменты сборные и монолитные, фундаментные балки.
- •44. Конструктивные решения покрытий (утепление, пароизоляция, выравнивающие слои).
- •45. Сборные железобетонные колонны каркасного одноэтажного промышленного здания.
- •46. Организация водоотвода с кровель промзданий.
- •47. Фахверк и связи между колоннами одноэтажных промышленных зданий.
- •48. Назначение и типы фонарей одноэтажных промзданий.
- •49. Железобетонные подкрановые и обвязочные балки.
- •50. Конструктивные решения световых фонарей.
- •51. Фундаменты стального каркаса одноэтажного промышленного здания.
- •52. Требования, предъявляемые к полам промзданий
- •53. Стальные колонны и их базы.
- •54. Конструктивные элементы полов промышленных зданий.
- •56. Полы со сплошным покрытием
- •58. Полы из штучных и рулонных материалов
4. Стальной фахверк и связи между стальными колоннами.
Фахверк (дополнительный каркас) располагают в плоскости продольных и торцевых стен, он необходим для восприятия массы стенового заполнения, оконных переплетов и ветровых нагрузок и передачи их на основной каркас. Устраивают фахверки в случаях: при стенах из асбестоцоментных и металлических листов и панелей, панельных стенах (при шаге колонн 12м и длине панелей 6м, зданиях высотой более 30м независимо от конструкции стены, в зданиях с тяжелым режимом работы кранов при кирпичных стенах, в сборно-разборных зданиях, для временных переносных торцевых стен при строительстве здания в несколько очередей.
Фахверк состоит из ригелей и стоек. Их кол-во и местоположение определяется шагом колонн, высотой здания, величиной нагрузок....
Ригели и стойки изготовляют из прокатных и составных профилей.
Вертикальные связи между стальными колоннами, предусматриваемые по каждому продольному ряду колонн, подразделяют на основные и верхние. Основные связи, обеспечивающие неизменяемость каркаса в продольном направлении, располагают по высоте подкрановой части колонн в середине здания или температурного отсека. (бывают крестовыми, портальными, полупортальными)
Верхние связи, обеспечивающие правильность установки оголовков колонн в период монтажа и передачу продольных усилий с верхних участков торцевых стен на основные связи, размещают в пределах надкрановой части колонн по краям температурного отсека. Также устраивают в тех панелях, где расположены вертикальные и поперечные горизонтальные связи между фермами покрытия. ((бывают в виде подкосов, крестов, распорок и ферм)
Изготовляют связи из уголков и швеллеров и крепят к колоннам черными болтами, в зданиях с кранами большой грузоподъемности - монтажной сваркой, чистыми болтами, заклепками.
5. Факторы, влияющие на выбор района строительства промышленного здания.
В основу выбора района строительства предприятия должны быть положены схемы районной планировки экономических районов. При выборе района строительства необходимо учитывать специфику отдельных отраслей промышленности, тенденции их технического развития, взаимосвязь с другими отраслями, а также наличие в районе условий, обеспечивающих наиболее эффективное развитие соответствующей отрасли промышленности.
Наилучшим вариантом размещения строительства промышленного предприятия следует считать такой, при котором в наиболее короткий срок с минимальными капиталовложениями достигается выпуск продукции в заданных объеме и номенклатуре с наименьшей себестоимостью единицы продукции.
Для решения вопроса о том, где лучше расположить данное промышленное предприятие, необходимо выполнить большой комплекс трудоемких работ экономического и технического характера, чтобы изучить с разных точек зрения район, предназначенный для строительства предприятия, и оценить, насколько он обеспечивает будущее предприятие всеми необходимыми условиями для нормального его функционирования и развития в течение определенного, заранее заданного срока.
К важнейшим из этих условий относятся следующие:
1) наличие удобного места для строительства зданий и сооружений;
2) природные условия, топографические, геологические, гидрогеологические, метеорологические;
3) наличие сырья, из которого предприятие будет вырабатывать свою продукцию;
4) наличие железных и автомобильных дорог, а также водных путей сообщения;
5) размеры затрат на строительство дорог для осуществления транспортных связей в период строительства и эксплуатации предприятия;
6) наличие в районе строительства рабочей силы и жилого фонда;
7) наличие рынка сбыта для изделий предприятия;
8) энергетические ресурсы района;
9) возможность снабжения предприятия водой;
10) наличие участков для сброса и очистки сточных вод;
11) возможность кооперирования с другими предприятиями района.
После того как установлен район размещения предприятия, приступают к выбору конкретной площади строительства.
Если при выборе района строительства на стадии разработки технико-экономического обоснования и при составлении задания на проектирование вопрос выбора решался на основании рекогносцировочных данных, являющихся ориентировочными, то при выборе конкретной площадки строительства необходимо иметь более точные и полноценные материалы для тщательной подготовки исходных данных.
С этой целью необходимо до начала составления проекта произвести технические изыскания, т. е. обследовать местные условия строительства для получения сведений, освещающих все факторы, имеющие значение как для строительства предприятия, так и для его эксплуатации. Для выполнения технических изысканий и выбора площадки организуется комиссия, в состав которой входят соответствующие специалисты.