38. Цели и задачи транспортной логистики. Сравнительная характеристика различных видов транспортных средств.

Транспорт – основной проводник материального потока и единственная причина его движения на межорганизационном уровне и внутри предприятия. Транспортная логистика взаимодействует со снабженческой и распределительной логистикой и интегрирована с информационной системой логистики. схема

Материальный поток на пути от первичного источника сырья до конечного потребителя готовой продукции проходит след. этапы:

1. От поставщика сырья и ресурсов до предприятия с помощью различных видов транспорта.

2. Движение потока внутри предприятия по стадиям производственного процесса.

3. Движение материального потока от предприятия-изготовителя до конечного потребителя продукции.

Время движения зависит от многих факторов, в т.ч. от сроков доставки продукции различными видами транспорта.

Железнодорожный транспорт:

где t_н.к. – время на начально-конечные операции, сутки (часы); L – расстояние перевозки, км; V_н – норма пробега вагона в сутки; t_доп – время на дополнительные операции на ж/д транспорте.

Морской транспорт:

где V_ком – коммерческая скорость, миль/сутки;,

где а – коэффициент использования грузоподъёмности; D_Г – грузоподъёмность судна, т; М – средневзвешенная суточная норма грузовых работ в порту отправления и назначения, т/сутки; V_сут – эксплуатационная скорость судов, работающих на данной линии (миль/сутки).

Речной транспорт:

где Т_гр – время на накопление, формирование и отправление грузов, сутки; V_n – норма пробега судна в сутки.

Автомобильный транспорт:

где V_эк – эксплуатационная скорость, км/ч.

Выделяют 2 основных принципа организации транспортировки:

1) экономия за счёт масштаба грузоперевозки;

2) экономия за счёт дальности маршрута.

При проектировании транспортной составляющей логистич. системы, кроме соблюдения принципов, выполняют следующие операции:

• Выбор вида транспортных средств.

• Выбор типа транспортных средств.

• Совместное планирование транспортного, складского и производственного процесса.

• Совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта.

• Обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса.

• Определение рациональных маршрутов.

• Выбор поставщика транспортных услуг.

• Согласование транспортных и погрузочных работ.

• Определение суммарных расходов доставки груза.

Все эти операции в совокупности составляют задачи транспортной логистики. Цель транспортной логистики: доставить нужный товар в необходимом количестве в нужное место и в нужное время. Основные критерии выбора транспорта: 1)скорость доставки продукции; 2)стоимость транспортного средства.

Функции транспортировки:

1. Перемещение груза, она включает:

• физическое перемещение

• увеличение потребительной стоимости

• сокращение времени перевозок

• уменьшение риска порчи, пропажи, потери груза

2. Хранение груза (в процессе перевозки не занимаются складские площади, медленные способы транспортировки – это сокращение количества складов и экономия на дорогостоящих погрузочно-разгрузочных работах на складах.)

Сравнительная характеристика различных видов транспорта.

Управление транспортировкой на предприятии включает в себя след. этапы:

1. выбор способа транспортировки

2. выбор вида транспорта

3. выбор транспортного средства

4. выбор перевозчика и логистич. партнёров по транспортировке

5. оптимизация параметров транспортного процесса

Характеристики транспорта:

1) скорость перемещения грузов;

2) грузоподъёмность;

3) надёжность;

4) частота перевозок;

5) доступность транспортных средств.

Перевозимые грузы классифицируются по:

• происхождению

• физико-химическим свойствам

• способу перевозки

• весовым характеристикам и габаритам

• технологии хранения

По назначению выделяют 2 группы транспорта:

1) транспорт общего пользования (удовлетворяет потребности всех отраслей экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров);

2) транспорт не общего пользования, или ведомственный, внутрипроизводственный транспорт, а также транспортные средства, принадлежащие нетранспортным организациям. таблица

Каждый вид транспорта по каждому фактору подразделяется на опред. ранги: 1 – наилучшее значение фактора, 5 – наихудшее.

Железнодорожный транспорт.

Достоинства: высокая провозная и пропускная способность; независимость от климатических условий, времени суток и года; высокая регулярность перевозок; относительно низкие тарифы; значительные скидки для транзитных отправок; высокая скорость доставки грузов на большие расстояния.

Недостатки: ограниченное количество перевозчиков; большие капитальные вложения в производственно-техническую базу; высокая материалоёмкость и энергоёмкость перевозок; низкая доступность к конечным точкам продаж (потребления); недостаточно высокая сохранность груза.

Морской транспорт.

Достоинства: возможность межконтинентальных перевозок; низкая себестоимость перевозок на дальние расстояния; высокая провозная и пропускная способность; низкая капиталоёмкость перевозок.

Недостатки: ограниченность перевозок; низкая скорость доставки (большое время транзита); зависимость от географических, навигационных и погодных условий; необходимость создания сложной почтовой инфраструктуры; жёсткие требования к упаковке и креплению грузов; невысокая частота отправок.

Внутренний водный (речной) транспорт.

Достоинства: высокие провозные способности на глубоководных реках и водоёмах; низкая себестоимость перевозок; низкая капиталоёмкость.

Недостатки: ограниченность перевозок; низкая скорость доставки грузов; зависимость от неравномерности глубин рек и водоёмов, навигационных условий; сезонность; недостаточная надёжность перевозок и сохранность груза.

Автомобильный транспорт.

Достоинства: высокая доступность; возможность доставки груза "от двери до двери"; высокая маневренность, гибкость, динамичность; возможность использования различных маршрутов и схем доставки; высокая сохранность груза; возможность отправки груза маленькими партиями; широкие возможности выбора наиболее подходящего перевозчика.

Недостатки: низкая производительность; зависимость от погодных и дорожных условий; относительно высокая себестоимость перевозок на большие расстояния; недостаточная экологическая чистота; срочность разгрузки; сравнительно малая грузоподъёмность.

Воздушный транспорт.

Достоинства: наивысшая скорость доставки груза; высокая надёжность; наивысшая сохранность; возможность достижения отдалённых районов.

Недостатки: высокая себестоимость перевозок, наивысшие тарифы среди других видов транспорта; высокая капиталоёмкость, материало- и энергоёмкость перевозок; зависимость от погодных условий.

Трубопроводный транспорт.

Достоинства: низкая себестоимость; высокая пропускная способность; высокая сохранность груза; низкая капиталоёмкость.

Недостатки: ограниченность видов груза (газ, нефтепродукты, эмульсии сырьевых материалов); недостаточная доступность малых объёмов транспортируемых грузов.