- •5. Этапы развития и современное состояние логистики
- •I. Развитие конкуренции, вызванное переходом от рынка продавца к рынку покупателя
- •II. Усложнение системы рыночных отношений и повышение требований к качеству процессов распределения продукции
- •III. Энергетический кризис 70-х годов XX века
- •IV. Научно-технический прогресс в создании гибких автоматизированных производств
- •V. Научно-технический прогресс в области средств связи и информатики
- •VI. Разработка теории систем и теории компромиссов
- •VII. Унификация правил и норм внешнеэкономической деятельности, стандартизация параметров технических средств в различных странах
- •14. Информационная инфраструктура. Применение компьютерных технологий в логистике
- •15. Задачи и содержание закупочной логистики. Логистические принципы построения отношений с поставщиками
- •2.Анализ цены приобретенных товаров
- •3.Анализ транспортных расходов
- •4. Выбор поставщика для компании
- •5. Изучение качества постоянного сырья и комплектующих изделий
- •6. Определение баланса между ресурсами поставщиков и потребителями.
- •16. Пути и методы, задача выбора поставщика. Расчет рейтинга поставщика
- •17. Факторы процесса планирования закупочного процесса. Правовые основы закупок
- •18. Методы закупок: конкурсные торги и письменные переговоры с поставщиками
- •19. Система поставок «точно в срок»: принципиальная схема, сравнительная характеристика с традиционным снабжением
- •20. Сущность и задачи производственной логистики. Основные принципы организации производственного процесса во времени
- •21. Толкающие системы управления материальными потоками в сферах производства и обращения
- •22. Принцип тянущей внутрипроизводственной системы. Механизм работы системы kanban
- •23. Оптимизация организации производственного процесса во времени
- •24. Управление внутрипроизводственными материальными потоками и пути их оптимизации
- •25. Задачи и содержание распределительной логистики. Главная предпосылка организации сбыта товаров
- •26. Основные каналы распределения товаров и их характеристика.
- •27. Классификация посреднических институтов в системе сбытовой логистики. Типы посредников в каналах распределения.
- •28. Основные принципы и правила в физическом распределении. "Золотые" правила распределительной логистики.
- •29. Понятие и виды материальных запасов. Роль материальных запасов в логистике.
- •30. Основные системы управления запасами
- •31. Abc. Xyz-анализ
- •32. Склады в логистике: понятие, классификация, роль, основные функции.
- •33. Основные функции и задачи складов в логистической системе.
- •34. Понятие логистического процесса на складе, его основные операции и принципиальная схема
- •35. Грузопереработка: понятие, цели, принципы.
- •36. Основные критерии оценки рентабельности системы складирования.
- •37. Роль тары и упаковки в логистике.
- •38. Цели и задачи транспортной логистики. Сравнительная характеристика различных видов транспортных средств.
- •39. Факторы, влияющие на выбор транспортных средств в логистических системах.
- •40. Основные критерии выбора логистических посредников на транспорте.
- •41. Правовые основы организации и управления транспортировкой
- •42. Транспортные тарифы.
- •43. Стратегическое, тактическое и оперативное планирование в логистике
- •44. Проблемы прогнозирования в логистике. Характеристика основных методов в разработке прогнозов в логистике.
- •45. Сетевое планирование в управлении
- •46. Анализ и контроль в логистике. Показатели эффективности логистического менеджмента.
- •47. Контроллинг в логистических системах.
- •48. Состав логистических издержек
- •49. Логистический сервис и конкурентоспособность предприятия
- •50. Основные функции логистического управления. Экономическая эффективность логистического менеджмента.
33. Основные функции и задачи складов в логистической системе.
Перемещение материальных потоков в логитич. цепи невозможно без концентрации в определённых местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответ-ие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществлённого труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистич. цепи, использование транспортных средств и издержек обращения. Современный крупный склад – это ложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определённую структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом в силу многообразия параметров, технологических и объёмно-планировочных решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры перерабатываемых грузов склады относят к сложным системам. В то же время вклад сам явл. лишь элементом системы более высокого уровня – логистич. цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает ели и критерии её оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.
Поэтому склад должен рассматриваться не изолировано, а как интегрированная составная часть логистич. цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности. При создании складской системы нужно руководствоваться след. основным принципом: лишь индивидуальное решение с учётом всех влияющих факторов может сделать её рентабельной. Предпосылкой этого явл. чёткое определение функциональных задач и основательный анализ переработки груза как внутри, так и вне склада. Разброс гибких возможностей необходимо ограничить благоразумными практически выгодными показателями. Это означает, что любые затраты д.б. экономически оправданными, т.е. внедрение любого технологического и технического решения, связанное с капиталовложениями, должно исходить из рациональной целесообразности, а не из модных тенденций и предлагаемых технических возможностей на рынке.
Основное назначение склада – концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов потребителей. Основные задачи логистики складирования: размещение складской сети; складирование и подготовка грузов для поставок (производственные и другие услуги); целенаправленное управление товарными запасами; организация процесса складских поставок. Складское хозяйство играет большую роль в логистике складирования. В большинстве логистических систем роль его состоит не столько в хранении, сколько в распределении продукции на основе заданных критериев. Склады играют важную роль на всех уровнях народного хозяйства. На общегосударственном уровне экономики создание складской системы сталкивается не с техническими, а с экономическими, стратегическими и социальными аспектами. На региональном уровне актуальность складов велика в связи с развитием и созданием территориально-производственных комплексов. На местном уровне складской инфраструктуры схема размещения и работа системы складов напрямую влияют на грузопотоки и транспорт промышленных районов и узлов. На уровне предприятия склады влияют на общий ритм и организацию основных процессов производства на предприятиях.
Функции склада:
Концентрация и хранение запасов, обеспечение непрерывного производства или снабжение при ограничении, связанном с источником ресурсов и колебаниями потребительского спроса.
Консолидация грузов (объединение грузов в более крупную смешанную партию отправки потребителям, территориально расположенным в одном районе сбыта). Схема
Разукрупнение грузов (сортировка на более мелкие партии, предназначенные нескольким заказчикам).
Управление ассортиментным состоянием (накопление и формирование ассортимента продукции в ожидании заказов потребителей с последующей их сортировкой в соответствии с заказами).
Комплектация партии грузов (пересортировка партии грузов, полученных от поставщиков и их консолидация в партии отправки потребителям).
Предоставление услуг:
материальных (доставка, маркировка, фасовка, упаковка)
организационно-коммерческих (заключение договоров с транспортными агентствами, предоставление взаймы хранимых товаров, реализация излишних материальных ценностей)
складских (хранение материальных ценностей, сортировка, сдача в аренду складских площадей)
транспортно-эксплуатационных (экспедиторские услуги с осуществлением разгрузки)