- •Тема 1. Теоретичні основи ціни
- •1.3. Суть процесу ціноутворення
- •Тема 2. Загальна класифікація цін
- •2.1. Класифікаційні ознаки цін
- •2.3. Види цін у контрактах купівлі-продажу
- •Тема 3. Витрати виробництва та реалізації
- •3.1. Витрати підприємства як основа формування ціни
- •3.3. Види калькуляцій та елементи системи калькулювання
- •3.4. Класифікація витрат за елементами
- •3.5. Витрати, що не включаються до собівартості реалізованої продукції
- •Тема 4. Державне регулювання ціноутворення в Україні
- •4.1. Основні засади державного регулювання цін
- •4.2. Форми і методи державного регулювання цін
- •4.5. Контроль за додержанням державної дисципліни цін
- •Тема 5. Цінова політика підприємства
- •5.1. Цінова політика та аналіз умов беззбитковості
- •5.2. Цінова стратегія підприємства
- •5.3. Система цінових знижок
- •Тема . 6 Торгові знижки і надбавки
- •6.1. Суть та види цінових знижок
- •6.2. Вплив знижок на фінансовий стан підприємства
- •6.3. Особливості використання цінових знижок і надба вок у деяких галузях народного господарства
- •Тема 7. Ціни і ціноутворення в зовнішній торгівлі
- •7.2. Види цін у зовнішній торгівлі
- •7.3. Механізм розрахунку зовнішньоторговельних цін
- •7.4. Система поправок до зовнішньоторговельних цін
- •Тема 8. Митне регулювання ціноутворення
- •8.1.Ціноутворення на експортно-імпортні товари, в Україні
- •8.3. Індикативні ціни
- •8.5. Сертифікат походження в зовнішньоекономічній діяльності
- •Тема 9. Умови постачання товарів у зовнішній торгівлі
- •9.1. Умови «інкотермс»
- •2. Франко-перевізник (вказаний пункт) // Ргее саггіег (патеЛ роілі) -гса.
- •10. Поставлено з борту судна (порт призначення)
- •9.2. Особливості визначення митної вартості товарів із застосуванням умов «інкотермс»
- •9.3. Оптимізація умов постачання
- •Тема 10 Біржові ціни
10. Поставлено з борту судна (порт призначення)
Ця умова означає, що зобов'язання продавця з постачання товару вважаються виконаними після того, як товар наданий покупцю на борт судна неочищеним від імпортного мита у вказаному порту призначення.
Продавець повинен нести всі витрати і ризики, пов'язані з поставкою товару до вказаного порту призначення.
Таку умову можна використовувати лише для морського та річкового транспорту.
11. Поставлено з пристані (порт призначення)
Ця умова означає, що зобов'язання продавця з постачання вважаються виконаними після того, як він надав товар у розпорядження покупця на пристані у вказаному порту очищеним від імпортного мита.
Продавець повинен нести всі ризики і витрати, включаючи сплату мита, податків та інших зборів з доставки товару у вказане місце.
Цю умову не слід використовувати у тому випадку, якщо продавець не може прямо чи побічно отримати імпортну ліцензію. Якщо сторони бажають, щоб покупець очистив товар від імпортного мита, при формуванні умови слід використовувати слова «мито не сплачене» (сшіу ипраісі). Якщо сторони бажають виключити з обов'язків продавця деякі з витрат, що сплачуються при імпорті товару (наприклад, ПДВ), то формулювання умови повинне виглядати так: «Поставлено з пристані, ПДВ не сплачений».
Таку умову можна використовувати лише для морського та річкового транспорту.
12. Поставлено без сплати мита (місце призначення) / Бєііуєгєй гіиіу ипраігі — ШЩ
Ця умова означає, що зобов'язання продавця з постачання вважаються виконаними після того, як він надав товар у розпорядження покупця у вказаному місці в країні імпорту.
Продавець повинен нести всі ризики і витрати з доставки товару у вказане місце, виключаючи мито, податки та інші збори, витрати і ризики щодо виконання митного оформлення.
Покупець повинен сплатити будь-які додаткові витрати і нести додаткові ризики, викликані його нездатністю завчасно очистити товар від імпорту.
Якщо сторони бажають, щоб продавець виконав митне оформлення і ніс викликані цим витрати і ризики, це повинно бути чітко обумовлено при формулюванні угоди.
13. Поставлено зі сплатою мита (місце призначення) / Бєііуєгєй йаіу раіа - /Я>Р.
Ця умова означає, що зобов'язання продавця з постачання товарів вважаються виконаними після того, як він надав товар у розпорядження покупця у вказаному місці країни імпорту. Продавець повинен нести всі ризики і витрати, включаючи мито, митні збори та інші податки. Ця умова передбачає максимальні зобов'язання продавця.
Таку умову не варто використовувати в тому випадку, коли продавець не може прямо або побічно отримати ліцензію на імпорт.
Якщо сторони бажають, щоб покупець очистив товар від імпортного мита, слід використовувати умову «Поставлено без сплати мита» (ООиі). Якщо сторони бажають виключити з обов'язків продавця деякі з витрат, що сплачуються при імпорті товарів, то формування умови повинно виглядати так: «Поставлено з оплатою мита, ПДВ не сплачений» (Бєііуєгєсі сшіу раісі, УАТ ипраісі).
Відповідно до роз'яснень Державного митного комітету України всі умови відповідальності сторін при укладанні договорів на основі правил ІНКОТЕРС можна звести у таблицю (див. табл. 7).