Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Самостійні роботи.doc
Скачиваний:
16
Добавлен:
12.11.2019
Размер:
3.13 Mб
Скачать

Самостійна робота №7

Тема 3.3. Гвинтові насоси. Ерліфти та гідроелеватори.

Мета: розглянути конструкцію, класифікацію, ерліфтів та гідроелеваторів, придбання навичок самостійної роботи.

Основні питання теми:

1. До якої групи відносяться гвинтові насоси їх відмінність від центрових?

2. Чим визначається витрата та напір гвинтового насосу?

3. Що таке теоретична характеристика гвинтового насосу, як вона буде відображена на графіку?

4. Типорозміри гвинтових насосів, основні елементи.

5. Основні параметри гвинтового насосу.

6. Ерліфти - призначення та принципи дії.

7. Вихідні данні для розрахунку ерліфта.

8. Достоїнства та недоліки ерліфтів.

9. Гідроелеватор - улаштування та принцип дії.

10. Достоїнства та недоліки гідроелеваторів.

Рекомендована література: (1) стор. 112-115, 119-122; (3) стор. 105-109.

Методичні рекомендації

Всі типи сучасних гвинтових насосів, їх основні елементи, достоїнства та недоліки необхідно виписати в конспект. Аналогічну роботу необхідно провести при вивченні конструктивних особливостей та принципу дії ерліфтів та гідроелеваторів. При цьому необхідно викреслити схеми цих установок, також ознайомитись з областю їх застосування. Необхідно порівняти ерліфти та насосні установки, зробити критичний аналіз та записати достоїнства та недоліки ерліфтних (гідроелеваторних) установок.

Питання для самоперевірки.

  1. Що представляє собою ерліфтна установка?

  1. Перерахуйте достоїнства та недоліки ерліфтної установки?

  1. Де застосовуються гідроелеватори, їх улаштування?

  1. Який к.к.д. гідроелеватора, його достоїнства та недоліки?

  1. Основні елементи гвинтового насосу, його принцип дії?

  1. Де застосовується гвинтовий насос, основні параметри гвинтового насосу?

Тематичний контроль

Лабораторна робота №6; Семінарське заняття №3

Опорний конспект

Ша шахтах застосовуються гвинтові насоси типорозмірів: ІГ 6/5, ІГ 20/5, ІГ 20/10/ІГ -одногвинтові, чисельник - подача у 100 об./с. вала, знаменник у МПа або у метрах, зменшений у 10 разів. При частоті оберту валу насосу 1450 об./хвил. Вказані насоси забезпечують відповідно: подачу - 6,17 і м3/род; тиск - 50, 50 і 100м, к.к.д. - 0,48; 0,60 і 0,64 використовується сила 1,8; 3,5 і 7,2 кВт. Вакууметрична висота всмоктування цих насосів 6м.

Основними частинами гвинтового насоса ЇВ (мал. 3.3.1.) є сталева обойма 1, гумовий статор 2, сталевий ротор 3 і карданний вал 4. У статорі, який являє собою двохвхідну спіраль обертається ротор у вигляді однозахідного гвинта з шагом, вдвічі меншим шага спіралі статора. Центри перетину спіралі статора екцентрічні відносно осі оберту, у зв'язку з чим при оберті ротора виникає пустий простір, який перемішується. Завдяки цьому з одного боку статора виникає вакум і відбувається всмоктування води по патрубку 5, а через патрубок 6 - нагнітання води у трубопроводі.

Карданний вал з'єднується за допомогою привідного валу 7 і потужної муфти з валом двигуна. Вал 4 обладнаний двома кульковими шарнірами, які з'єднані за допомогок пальців 9 з ведучою 10 і відомою 11 муфтами. Шарнір квадратного вала у патрубці 6 захищається від тиску та бруду гумовим сильфоном 12. Ущільнення вала відбувається за допомогою сальника, який складається з втулки 13, набивки 14 і сталевого кільця 15, через яке з маслянки подається в сальникову набивку мастило. Вал 17 знаходиться у двох радіально-опірних кулькоггідшигошках 16, які знаходяться у гніздах опірної частини станини 17. Осьова сила, яка виникає під час роботи насоса, передається на підшипники 16 через пальцьове з'єднання, карданний та привідний вали. Завдяки гумовому статору насос може перекачувати забруднену воду.

Вода, яка перемішується у просторі є мастилом між ротором і статором. Без води у цьому просторі не можна запускати насос, так як статор вийде з ладу. Для заливки насосу сторони, які підводять і натискують, з'єднанні перепускною трубою з вентилем. Окрім цього, завдяки поверненому в гору отвору патрубка в корпусі залишається невелика кількість води.