41.Таможенные грузы: документы, склады, схемы тгк

Под таможенными понимаются грузы,входящие в состав внешнеторговых грузопотоков,которые отправляются на экспорт или поступают на импорт переходя гос. границу.

Таможенное оформление наз. таможенной отчисткой.

Основным документов, в котором сообщается инф. о грузе является грузовая таможенная декларация.

На период таможенного оформления груз поступает в склад временного хранения (могут храниться до 1 мес, а скоропортящиеся до 3 дней).

Для переработки экспортных и импортных грузопотоков могут предусматриваться 3 вида складов:

-таможенный(груз хранится под таможенным контролем до 3х лет, без взимания пошлины)

• Открытого типа

• Закрытог типа

-свободный

-склад временного хранения

42.Тгк в пунктах перевалки. Причины, способы, схемы

Пунктами перевалки называют перегрузочно-складские комплексы, где грузы перегружают с одних видов магистрального транспорта на другие и когда необходимо передать груз с дороги одной колеи на дороги другой.

Способы передачи грузопотоков:

1) перестановка вагонов на другие тележки

2)перемещение колес вдоль осей вагонных тележек

3)перегрузка грузов из вагонов одной колеи на вагоны другой

43. Тб при перегрузке тшг.

Грузы в ящиках, кипах, тюках должны укладываться штабелями.

Высота штабелей в складе при укладке вручную допускается не более 3 м., при помощи погрузчиков пакетами на поддонах в 2 – 4 яруса, в зависимости от прочности тары, компактности пакетов и в соответствии с максимально допустимой нагрузкой на нижний поддон (пакет).

Грузы в мешках и кулях должны укладываться в штабели в перевязку, после каждых 6 рядов необходимо делать прокладки из досок.

Штабель должен быть устойчивым и не иметь перекосов. Не допускается укладывать в штабель грузы: в слабой упаковке, имеющие неправильную форму, не обеспечивающие устойчивость штабеля.

Грузы, не поддающиеся штабелированию, следует укладывать на стеллажи.

Между штабелями необходимо создавать проходы шириной не менее 1 м.

При переработке тарно-штучных грузов с применением погрузчиков:

Площадка между штабелем и вагоном должна обеспечивать свободный разворот погрузчика на 180˚;

Для въезда погрузчика в вагон между рампой склада и открытым дверным проемом вагона должны устанавливаться специальные настилы (мостики);

Скорость движения погрузчика на рампе склада не должна превышать 3 км/ч;

Перемещение погрузчика с грузом допускается на площадке с уклоном не более 7˚;

Ширина проезда для погрузчика должна быть не менее 3 м.;

При перемещении груза на вилах погрузчика груз не должен выходить за пределы вил более чем на ⅓;

Высота груза от пола при движении погрузчика не должна превышать 0,3 м.;

При перемещении груза рама погрузчика, во избежание соскальзывания груза с вил, должна быть параллельна опорной поверхности или отклонена назад;

Открывать и закрывать двери вагонов с использованием погрузчиков запрещается.

При необходимости выполнения работ на других участках необходимо устраивать штепсельные разъемы на расстоянии 30 – 35 м. друг от друга по длине склада.

Удлинение питающего кабеля не допускается.