3.2. Организация практики

Учебная практика является начальным этапом практической подготовки специалиста.

Учебная практика проводится на автотранспортных предприятиях любой формы собственности; крупных машиностроительных предприятиях, имеющих автотранспортных цехи и оснащенные современным технологическим оборудованием; учебно-техническом центре и лабораториях кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство», транспортном отделе ТулГУ и в подразделениях Управления ГИБДД УВД Тульской области, а также предприятия любой формы собственности, имеющие собственный подвижной состав иди производящее техническое обслуживание и ремонт на собственной производственно-технической базе, оборудованной современным контрольно-диагностическим и технологическим оборудованием.

Учебная практика проводится в соответствии с календарным графиком, составленным сектором практики ТулГУ и согласованным с кафедрой и предприятиями.

Примерный перечень объектов для изучения:

- учебно-технический центр кафедры АиАХ;

- лаборатории «Автомобильные двигатели», «Эксплуатационные материалы», «Электрооборудование автомобилей»;

- транспортный отдел ТулГУ;

- автоколонна № 1809 ОАО «Тулаавтотранс»;

- автобаза № 1;

- ЗАО «АТП № 1»;

- МУП «Спецавтохозяйство»;

- отделения государственной транспортной инспекции;

- подразделения ГИБДД;

- службы организации ремонта и эксплуатации подвижного состава автотранспортных и авторемонтных предприятий.

В рамках практики для студентов первого курса проводятся экскурсии в «Пожарно-технический центр» и музей автотранспорта ОАО «Тулаавтотранс» г. Тулы.

Общее руководство практикой (организация экскурсий на автотранспортные предприятия и проведение занятий в лабораториях кафедры) и контроль за выполнением программы возлагается на руководителей от выпускающей кафедры и предприятия.

Предприятие обеспечивает проведение экскурсий и лекций специалистов производственно-технического отдела АТП в соответствии с содержанием практики.

Перед началом практики студенты проходят инструктаж по технике безопасности на предприятиях.

Студент при прохождении практики обязан:

- полностью выполнить задания по программе практики;

- вести дневник, записывая в него необходимые сведения, содержание лекций, бесед, сделать эскизы, зарисовки и т.д.;

- выполнить качественно индивидуальное задание, выданное кафедрой;

- изучить и строго выполнять правила техники безопасности;

- подчиняться действующим в лабораториях и на предприятиях правилам внутреннего распорядка.

3.3. Содержание учебной практики

Программа практики

При проведении экскурсий и занятий в «Учебно-техническом центре» и лабораториях кафедры АиАХ студенты должны ознакомиться с технологическим оборудованием (подъемники, стенды для проверки тягово-экономических показателей автомобилей, гайковерт, стенд для проверки светотехнических параметров автомобилей, обустройство осмотровой канавы и др.), его назначением и устройством, тематикой проводимых лабораторных работ и практических занятий по проверке и диагностике транспортных средств; записать в рабочей тетради основные сведения по устройству и применимости оборудования, уделить внимание вопросам соблюдения техники безопасности и наличия средств пожаротушения.

Транспортный отдел ТулГУ и автоколонны ОАО «Тулаавтотранс»

При прохождении учебной практики студенты должны:

- ознакомиться с общей структурой управления автотранспортного предприятия (АТП), назначением и работой различных служб (главный инженер, производственно-технический отдел, отдел главного механика, отдел главного энергетика, отдел техники безопасности, диспетчерская служба и др.), обеспечивающих производственную деятельность, схемой размещения производственных помещений и служб на АТП;

- выяснить численный и марочный состав автомобилей, тягачей, прицепов и автобусов; ознакомиться с видами выполняемой транспортной работы и основными пассажирскими маршрутами, организацией безопасной перевозки грузов и пассажиров;

- ознакомиться с работой зон технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава, с организацией работы постов и рабочих мест, с моделями применяемого технологического оборудования, инструмента, приспособлений, методами контроля качества проведения ТО и ремонта (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, механизмы управления, электрооборудование, кузов, дополнительное оборудование);

- ознакомиться с устройством новых типов легковых, грузовых автомобилей и автобусов; отметить какие новейшие научно-технические достижения заложены в их конструкциях (электронные системы управления двигателем, новые конструкционные материалы);

- ознакомиться с оборудованием, организацией и технологическим процессом проведения уборочно-моечных работ, с применяемым очистными сооружениями, мероприятиями по охране окружающей среды;

- ознакомиться с работой агрегатного, слесарно-механического, сварочного, электротехнического, кузнечно-прессового, топливной аппаратуры и других участков; изучить вопросы организации работ на участках, их планировку, применяемое оборудование, технику безопасности и условия работы обслуживающего персонала (освещение, вентиляция, отопление, микроклимат и др.);

- ознакомиться с организацией хранения подвижного состава в закрытых помещениях и на открытых стоянках, способы расстановки, особенности приведения автомобилей в рабочее состояние при низких температурах, организацией хранения запасных частей и топливо-смазочных материалов, с мероприятиями по пожарной безопасности на АТП.