- •Белорусский Национальный Технический Университет
- •1.История основных этапов развития Минского Автомобильного Завода
- •2. Наиболее знаменательные события из истории Завода маз
- •3. Структура завода
- •4. Основные положения организации термического производства.
- •Топливо и защитная атмосфера.
- •5. Характеристика термического передела оао “ маз” на 2010г.
- •5.1 Характеристика термического передела в тц тгп
- •5.1.1 Располагаемые мощности по термическому и нагревательному оборудованию.
- •5.1.2 Характеристика оборудования в термическом цехе тгп.
- •5.2 Характеристики термического передела в кп.
- •5.2.1 Калибровочно-заготовительное отделение кп
- •5.2.2 Кузнечное отделение кп
- •5.2.3 Термическое отделение кц кп
- •6. Технология термической и химико-термической обработки.
- •7. Центральная заводская лаборатория
- •8. Возможные виды брака и методы его устранения. Дефекты, возникающие при цементации.
- •Дефекты при закалке.
- •Дефекты, возникающие при отпуске.
- •9. Охрана труда.
- •10. Контроль
5.1 Характеристика термического передела в тц тгп
5.1.1 Располагаемые мощности по термическому и нагревательному оборудованию.
В термическом цехе ТГП термообработка деталей осуществляется на следующих участках:
● при работе с годовым фондом времени 7280 часов( Скользящий график при трехсменном режиме , без выходных)
-участок цементации;
-участок конвейерных агрегатов ( закалка на раствор и масло);
-участок толкательных агрегатов ( закалка на раствор и масло).
- участок ионного азотирования;
-участок камерных печей.
● при работе с годовым фондом времени 5835 часов ( трехсменный режим при двух выходных)
-участок цианирования,
-участок термообработки длинномерных деталей,
-участок дробеочистки.
● при работе с годовым фондом времени 3180 часов ( двухсменный режим при двух выходных)
-участок контурной закалки ТВЧ,
-участок ТВЧ,
-участок ОПЗ,
-участок правки.
На сегодняшний день доля прогрессивных технологий термообработки в термическом цехе ТГП составляет 10,5%. Цементация, ионное азотирование, объемно-поверхностная закалка ТВЧ производятся на современном высокотехнологическом оборудовании с применением автоматизированной системы управления, обеспечивающей гарантированное качество термообрабатываемых деталей.
В 2010 году планируется произвести термообработку 22689,98 тонн деталей при среднем коэффициенте загрузки производственных мощностей -0,68.
5.1.2 Характеристика оборудования в термическом цехе тгп.
В термическом цехе имеется ряд факторов, из-за которых технология термической обработки не всегда может обеспечить должный уровень качества, предъявляемый к автотехнике класса Евро-4 и Евро-5.
● Отсутствие защитных контролируемых атмосфер.
● Необходимость применения после термообработки дополнительных операций, оказывающих вредное воздействие на производственный персонал(дробеочистка, гидроочистка, травление).
Устаревшее морально и физически изношенное оборудование, веденное в эксплуатацию в 50-60х годах прошлого столетия. В ходе переоснащения ТГП решаются вопросы улучшения качества термообработки. В июне введен в эксплуатацию агрегат для термообработки крепежных изделий в защитной атмосфере со сменными боками ( фирма “REMIX”).
5.2 Характеристики термического передела в кп.
Термический передел в кузнечном производстве осуществляется по трем направлениям:
-в кузнечно-изготовительном отделении осуществляется отжиг металла и нагрев под рубку металла,
-в кузнечном отделении производится нагрев под штамповку и гибку,
-в термическом отделении кузнечного цеха осуществляется предварительная термообрабока поковок.
Калибровачно-изготовительный цех и кузнечный участки КП в наименьшей степени подвергались техническому перевооружению. До настоящего времени в производственном процессе используются печи введенные в эксплуатацию в 40-50-х годах прошлого столетия. Физический износ оборудования, отсутствие современных нагревательных устройств и футеровочных материалов объясняют высокие энергозатраты в данном производстве. Кроме того, 90% данного оборудования не оснащено устройством автоматического контроля и поддержания требуемой температуры, что в конечном итоге сказывается на качестве продукции КП.