- •1. Предприятия автомобильного транспорта рф, общая классификация. Общие и специфические функции.
- •2. Транспортные предприятия. Технико-экономическая характеристика комплексных и некомплексных ато.
- •3. Транспортные предприятия. Технико-экономическая характеристика специализированных и смешанных ато.
- •4. Производственные объединения ато. Технико-экономическая характеристика.
- •5. Станции технического обслуживания (сто) и автоцентры (сац). Территориальные и транзитные сто. Технико-экономическая характеристика.
- •6. Авторемонтные заводы и мастерские. Особенности организации и технико- экономическая характеристика.
- •7. Хозяйственные товарищества: полное и коммандитное. Особенности организации и управления
- •8. Хозяйственные общества с ответственностью ограниченной и дополнительной Особенности организации управления.
- •9. Акционерные общества: открытое и закрытое. Особенности организации и управления.
- •10. Унитарное предприятие (производственный кооператив). Особенности организации и управления.
- •11. Основные производственные фонды ато. Структура и состав.
- •12. Амортизация основных производственных фондов ато. Особенности амортизации подвижного состава.
- •13. Оборотные фонды ато. Структура, состав. Оборачиваемость
- •14. Структура управления предприятием. Требования к формированию структуры управления.
- •15. Структура управления предприятием. Линейная структура. Возможности применения.
- •16. Структура управления предприятием. Линейно-функциональная структура Возможность применения.
- •17. Структура управления предприятием. Дивизионная (продуктовая) структура. Возможности применения.
- •18. Стратегия и тактика управления. Основные принципы формирования стратегии управления.
- •19. Стратегии управления предприятием в период производственно-экономического кризиса. Основные направления.
- •20. Стратегия управления предприятием в период экономического развития. Основные направления.
- •21. Персонал. Структура персонала. Основные функции различных групп персонала.
- •22. Персонал. Количественный критерий формирования различных групп персонала.
- •23. Персонал. Профессиональный критерий формирования персонала.
- •24. Мотивация деятельности персонала. Текущая мотивация.
- •25. Заработная плата. Сдельная форма оплаты труда: сдельно-премиальная, сдельно- прогрессивная, прямая и косвенная.
- •26. Управленческая деятельность. Принципы единоначалия и коллегиальности.
- •27. Управленческая деятельность. Принцип плановости. Оперативное и стратегическое планирование. Прогнозирование.
- •28. Управленческая деятельность. Экономические методы управления. Финансирование, кредитование и инвестирование.
- •29. Управленческая деятельность. Экономические методы управления. Хозяйственный и внутрихозяйственный расчет.
- •30. Заработная плата. Повременная форма оплаты труда: простая повременная, повременно-премиальная.
24. Мотивация деятельности персонала. Текущая мотивация.
Персонал – это группа лиц, объединенных фирмой по поводу совместного производства и распределения результатов труда. Индивидуальный характер вознаграждения за труд не отрицает интереса каждого работника в увеличении совокупного дохода фирмы.
Мотивация деятельности персонала представляет собой совокупность условий для формирования у работника высших уровней потребностей с одновременным предоставлением возможности их удовлетворения. Различается 3 вида мотивации:
а) текущая – представляет собой заработную плату. Мотивирующая роль заработной платы проявляется исключительно при соблюдении ряда требований к организации системы оплаты труда:
- регулярность выплаты;
- полнота выплаты;
- зависимость размера заработной платы от индивидуальных характеристик рабочей силы, в т.ч. занимаемой должности, квалификации, стажа работы и т.д.
б) компенсирующая – представляет собой систему дополнительных государственных гарантий и мер социальной защиты. Структурно делится на 2 части:
- общего назначения – распространяется на 100% работников, гарантируется Трудовым кодексом РФ, представляет собой систему доплат и натуральных льгот;
- индивидуального назначения – предоставляется в заявительном порядке при наличии в фирме соответствующих финансовых возможностей и исходя из индивидуальной ценности работника для данной фирмы.
в) долгосрочная - представляет собой совокупность условий для формирования у работника высших уровней потребностей с одновременным предоставлением возможности их удовлетворения, в т.ч. проявление производственной и творческой инициативы, карьерный рост и т.д., что неизбежно ведет к повышению социального и служебного статуса работника и росту уровня его дохода.
25. Заработная плата. Сдельная форма оплаты труда: сдельно-премиальная, сдельно- прогрессивная, прямая и косвенная.
Заработная плата – это вознаграждение за труд. Структурно делится на 2 части:
а) Оклад – обязательный минимум, причитающийся работнику за присутствие на рабочем месте в течение установленного времени, независимо от результатов труда.
б) Премия – дифференцируемая часть заработной платы, устанавливается в процентах от оклада или от дохода. Размер зависит от качественных характеристик труда, прежде всего, от выполнения нормы выработки и надлежащего качества выполнения работ.
Сдельная заработная плата устанавливается в зависимости от количества выполненной работы. Основой для начисления является сдельная расценка, определяемая как произведение часовой тарифной ставки, соответствующей разряду работника, и трудоемкости технического воздействия. По видам сдельных расценок различаются 2 вида сдельной зарплаты:
а) сдельно-премиальная – устанавливается на основе постоянной сдельной расценки, при условии выполнения нормы выработки и надлежащем качестве выполнения работ устанавливается премия;
б) сдельно-прогрессивная – устанавливается на основе возрастающей сдельной расценки за каждую единицу выполненной работы, премия не предусматривается. В случае не выполнения нормы выработки, либо ненадлежащего качества выполнения работы сдельная расценка снижается до начального уровня.
По характеру начисления различается 2 вида сдельной заработной платы:
а) прямая – начисляется за фактически выполненный объем работ. Применяется для оплаты труда основного персонала, занятого на перевозках и техническом обслуживании подвижного состава, кроме ежедневного обслуживания.
б) косвенная – начисляется за расчетный объем работ. Применяется для оплаты труда основного персонала, занятого на текущем ремонте подвижного состава, поскольку данный вид работ производится по потребности и планируется в соответствии с нормативом трудоемкости на 1000км. пробега. Если фактический объем работ превышает расчетный, косвенная зарплата принимает прямой характер.