Вопрос 44. Характеристика скреперов.

Скреперы являются самоходными или прицепными к гусеничным тракторам(колесным тягачам) машинами, предназначенными для послойной срезки, транспортирования и выгрузки грунта. Скрепер может выполнять весь комплекс земляных работ – резание грунта, перемещение его к месту укладки, разравнивание и частичное уплотнение. Рабочим органам скрепера является ковш на пневматических колесах, снабженный механизмом опускания, подъема и разгрузки, приводимым в действие лебедкой или гидроприводом, работающими от двигателя трактора(тягача). На передней кромке днища ковша во всю его ширину перемещен нож, с помощью которого производится срезание слоя грунта.

Процесс работы: Резание и набор грунта, транспортирование к месту укладки, выгрузка и возвращение к месту набора – представляет собой ряд последовательно повторяющихся операций. Ковш опускается на грунт, врезается в него под действием силы тяги трактора или собственного двигателя и снимает слой грунта. Наполненный ковш поднимается на ходу в транспортное положение и перемещается к месту выгрузки, которая выполняется также на ходу путем выталкивания грунта подвижной задней стенкой ковша или подъема его днища, а некоторых моделях – опрокидыванием ковша. Грунт вываливается между передней и задней осями скрепера и частично уплотняется его задними колесами. Толщина слоя при выгрузке регулируется, а поверхность отсыпанного грунта разравнивается передней кромкой ковша в процессе разгрузки.

Классификация:

По способу управления:

- машины с канатно-балочным управлением

- машины с гидравлическим управлением

По ходовому оборудованию:

- прицепные к тракторам и пневмоколесным тягачам

- полуприцепные к одноосным и двуосным пневмоколесным тягачам

По способу разгрузки:

- с принудительной разгрузкой

- с полупринудительной разгрузкой

- опрокидные

Вопрос 45. Характеристика грейдеров и автогрейдеров.

Автогрейдеры применяются при послойной разработке грунта и перемещении его на незначительные расстояния, планировочных работах, расчистке и ремонте дорог, при профилировании дорожного полотна. Рабочим органом автогрейдера является отвал с ножом, установленный между передними и задними осями машины. Отвал автогрейдера может изменять своё положение в плане и в вертикальной плоскости. Он может быть вынесен также в сторону относительно продольной оси рамы. Автогрейдер успешно работает с дополнительными видами сменного оборудования: кирковщиком, бульдозером, двухотвальным снегоочистителем, грейдер-элеватором, уширителем и откосником. Управление рабочими органами может быть механическим и гидравлическим. Автогрейдеры выпускают с рабочими скоростями от 1,2 до 18 км/ч, а в некоторых конструкциях и 32 км/ч. Главным параметром машины является общий вес машины в тоннах. Предусматривается изготовление автогрейдеров весом 7-9; 10-12; 13-15; 17-19 и 21-23 т с двигателями мощностью 63-75; 90-110; 160-180; 240-300; 375-430 л.с. соответственно.

Вопрос 46. Назначение и общее устройство одноковшового экскаватора.

Экскаваторы являются самоходными землеройными машинами периодического действия и служат для разработки грунта(всех групп) и перемещения его в отвал(насыпь) или в транспортные средства.

Одноковшовый экскаватор состоит из ходовой части, поворотной платформы с кабиной, силовым оборудованием и основными механизмами рабочего оборудования.

Область применения:

- универсальные – применяемые в строительстве, на карьерах нерудных строительных материалов и в сельском хозяйстве ;

- карьерные – предназначенные для добычи полезных ископаемых на крупных открытых разработках и для крупных строек, имеющие гусеничный ход и рабочее оборудование прямой лопаты;

- вскрышные – служащие для снятия верхней(вскрышной) породы, прикрывающей полезные ископаемые;

-шагающие – применяемые для снятия вскрышных грунтов на открытых горных работах, а также для земляных работ в гидротехническом строительстве.