Структура системы то и р и ее характеристика
Система ТО и Р представляет собой совокупность взаимодействующих объектов и средств ТО и Р, исполнителей соответствующих программ и документации (Рис. 3).
Рис. 3. Структура системы технического обслуживания и ремонта
Цель системы ТО и Р – управление техническим состоянием изделий в течение их срока службы или ресурса до списания, позволяющее обеспечить:
заданный уровень готовности изделий к использованию по назначению и их работоспособности в процессе использования;
минимальные затраты времени, труда и средств по выполнению ТО и Р изделий.
Задачи программы то и р
Основные задачи системы:
установление требований к программам ТО и Р конкретных видов техники;
обеспечение выполнения обслуживания и ремонта изделий с заданным качеством при минимальных затратах времени, труда и средств;
подготовка и реализация технологических процессов обслуживания и ремонта изделий с заданным качеством;
обеспечение условий для выполнения ТО и Р, в том числе создание и оснащение подразделений необходимыми средствами, подготовка необходимых трудовых ресурсов;
оптимизация размещения производственных баз и материальных ресурсов.
Эффективность системы ТО и Р определяется степенью ее приспособленности к выполнению функций по управлению надежностью и техническим состоянием ВС в процессе эксплуатации.
Объект то и р и его характеристика
Объектом технического обслуживания «Ремонта» являются изделия или совокупность, характеризующаяся потребностью в определенных работах по поддержанию исправности или работоспособности.
Программа то и р и ее характеристика
Программа – документ, содержащий совокупность основных принятых решений по применению наиболее эффективных методов и режимов ТО и Р, реализованных в конструкции объектов при их проектировании и изготовлении.
Оперативное техническое обслуживание
Оперативное техническое обслуживание выполняется непосредственно перед вылетом, и после посадки ВС в базовых, транзитных и конечных аэропортах.
При этом выполняются следующие виды работ:
встреча ВС;
обеспечение стоянки;
осмотр и обслуживание;
обеспечение вылета.
Основное назначение оперативного технического обслуживания устранение возникших в полете отказов и повреждений и подготовка ВС к очередному вылету. Оперативное техническое обслуживание не определяется налетом (числом посадок) ВС или индивидуальной наработкой его отдельных агрегатов изделий. Работы по обеспечению вылета производится непосредственно перед вылетом ВС, независимо от того какая форма оперативного обслуживания выполнялось. Работы по обеспечению стоянки выполняются в случае передачи ВС от экипажа в АТБ.
Особое место в оперативном техническом обслуживании занимают работы по поиску и устранению отказов и повреждений элементов и изделий функциональных систем ВС. Учитывая сложность отказов и повреждений, решение задач поиска их причин и своевременного устранения представляется весьма сложным делом, требующим от исполнителей глубоких знаний конструкции и эксплуатации тех или иных типов ВС. Качество и своевременность решения этих задач при оперативном ТО во многом определяют безотказность работы техники и регулярность полетов.