- •Московский открытый социальный университет
- •Раздел 1.Организационно-методическое описание дисциплины
- •1.1 Назначение, цель и задачи учебного курса
- •1.2.Обязательный минимум содержания учебного курса
- •1.3.Структура учебной дисциплины.
- •1.4. Методические рекомендации по организации самостоятельной работы
- •1.5.Требования к знаниям студентов и уровню их подготовки по завершении
- •1.6. Критерии оценки знаний студентов по завершению изучения учебного
- •Раздел 2.Рабочая учебная программа дисциплины
- •2.1.Распределение учебного времени по темам и видам учебных занятий
- •2.2.Тематическое содержание курса
- •Тема 1. Транспортное право как комплексная отрасль права и учебная дисциплина
- •Тема 2. Транспортное законодательство
- •Тема 3. Государственное регулирование транспортной деятельности
- •Тема 4. Железнодорожное право
- •Тема 5. Автотранспортное право
- •Тема 6. Воздушное право
- •Тема 7. Морское право
- •Тема 8. Внутреннее водное (речное) право
- •Раздел 3. Основное содержание учебной дисциплины
- •Тема 1. Транспортное право как комплексная отрасль права и учебная дисциплина.
- •1.Понятие и предмет транспортного права как комплексной отрасли права и как учебной дисциплины.
- •2.Виды транспорта и виды перевозок, их классификация.
- •Тема 2. Транспортное законодательство.
- •1.Система транспортного законодательства рф: понятие и структура.
- •2.Международно-правовое регулирование перевозок на основе действующих договоров и соглашений.
- •3.Судебно-арбитражная практика по транспортным спорам.
- •Тема 3. Государственное регулирование транспортной деятельности
- •1.Министерство транспорта рф: задачи, функции, полномочия. Органы надзора и контроля за деятельностью транспорта, их права и обязанности
- •2.Правовое положение транспортных организаций.
- •3.Лицензирование на транспорте.
- •Тема 4. Железнодорожное право
- •1. Договор об организации перевозок: понятие, содержание, отличие от договора перевозки.
- •2. Договор перевозки грузов на железнодорожном транспорте: понятие, стороны, содержание, порядок оформления.
- •3. Коммерческий акт: понятие, значение, содержание, основания для составления.
- •4.Ответственность грузоотправителей, грузополучателей и перевозчика по договору перевозки грузов.
- •Тема 5. Автотранспортное право
- •1.Договор перевозки грузов автомобильным транспортом: понятие, стороны, особенности содержания и порядка оформления.
- •2.Правовые особенности перевозки грузов в прямом смешанном сообщении.
- •3.Договор транспортной экспедиции: понятие, содержание, ответственность сторон.
- •4.Договор аренды транспортных средств и договор проката: правовая природа и отличительные особенности.
- •Тема 6. Воздушное право.
- •1.Договоры воздушной перевозки грузов, пассажиров, багажа, почты.
- •2.Фрахтование воздушных судов. Права и обязанности перевозчика, пассажиров, грузовладельцев.
- •3.Авиационные работы, их правовое регулирование.
- •Тема 7. Морское право.
- •1.Права, обязанности и ответственность капитана судна и лоцмана.
- •2.Договор морской перевозки груза: стороны, условия, ответственность сторон договора.
- •3.Договор фрахтования морского судна, его виды.
- •4.Общая авария и морской протест.
- •Тема 8. Внутреннее водное (речное) право.
- •2.Договор перевозки грузов и договор буксировки судов и иных плавучих объектов:
- •3.Договор перевозки пассажиров и договор круиза: сравнительный анализ.
- •Раздел 4. Планы семинарских и практических занятий и методические
- •Тема 1. Транспортное право как комплексная отрасль права и учебная дисциплина.
- •Тема 2. Транспортное законодательство.
- •Тема 3. Государственное регулирование транспортной деятельности
- •Тема 4. Железнодорожное право
- •Тема 5. Автотранспортное право
- •Тема 6. Воздушное право.
- •Тема 7. Морское право.
- •Тема 8. Внутреннее водное (речное) право.
- •Раздел 5. Самостоятельная работа по курсу
- •5.1.Вопросы для самостоятельного повторения к каждой теме
- •Тема 1. Транспортное право как комплексная отрасль права и учебная дисциплина.
- •Тема 2. Транспортное законодательство.
- •Тема 3. Государственное регулирование транспортной деятельности
- •Тема 4. Железнодорожное право
- •Тема 5. Автотранспортное право
- •Тема 6. Воздушное право.
- •Тема 7. Морское право.
- •Тема 8. Внутреннее водное (речное) право.
- •5.2. Тематика контрольных работ
- •5 ..3. Методические указания по выполнению контрольных работ для студентов заочного обучения
- •5.4. Контрольные вопросы, выносимые на зачет по курсу «Транспортное право».
- •5.5. Тесты для электронного тестирования по курсу «Транспортное право»
- •Тест № 5
- •Раздел 6. Литература.
- •Раздел 7. Тезаурус. Словарь основных понятий по курсу «Транспортное право».
- •Контрсталийное время – установленное соглашением сторон дополнительное время ожидания по окончанию сталийного времени
2.Правовое положение транспортных организаций.
Транспортные организации осуществляют свою деятельность в тех организационно-правовых формах, которые установлены законодательством, а именно, в формах хозяйственного товарищества, хозяйственного общества, производственного кооператива, государственного и муниципального унитарного предприятия. В 90-ые годы ХХ века на воздушном, водном и автомобильном транспорте была проведена приватизация. В настоящее время осуществляется приватизация на железнодорожном транспорте. Образовано ОАО «Российские железные дороги», структурные подразделения которого не являются юридическими лицами и наделяются имуществом, принадлежащим обществу.
Важную роль в обеспечении перевозок играют терминалы - порты, пристани, станции и др. Они не являются перевозчиками (если только не осуществляют перевозки своими транспортными средствами), но выполняют функции отправителей и получателей грузов, транспортно-экспедиторские и другие работы.
Речные порты, в которых хотя бы одно из юридических лиц или из индивидуальных предпринимателей осуществляют в силу закона или лицензии деятельность, связанную с перевозками внутренним водным транспортом по обращению любого физического или юридического лица, являются портами общего пользования. Порты необщего пользования обычно принадлежат прибрежным промышленным организациям и обслуживает их внутренние потребности по отправлению продукции и приёму грузов непосредственно в их адрес. Эксплуатационные характеристики каждого речного порта, определяющие его границы, производственный статус и возможности выполнения тех или иных работ и услуг, указываются в выданном ему Министерством транспорта РФ паспорте порта.
Морские порты возглавляют портовые власти (администрация морских портов), которые осуществляют административно-властные и другие возложенные на них правительством полномочия. Функции по обеспечению безопасности мореплавания и порядка в морском порту возлагаются на капитана морского порта.
Деятельность морских портов должна регламентироваться отдельным Законом о морских портах Российской Федерации, который пока не принят.
3.Лицензирование на транспорте.
Перевозочная деятельность в случаях, установленных Федеральным законом от 8.08.2001г. «О лицензировании отдельных видов деятельности» с учётом изменений и дополнений, внесённых в него Федеральным законом от 02.07.2005, подлежит лицензированию. Постановлением Правительства РФ от 10.06.2002г. № 402 утвержден порядок и условия лицензирования перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом. Постановлением Правительства РФ от 15.03.2006г. № 134 утверждены условия лицензирования отдельных видов деятельности на железнодорожном транспорте. Постановлением Правительства РФ от 13.08.2006г. № 490 утверждены условия и особенности лицензирования отдельных видов деятельности на морском и внутреннем водном транспорте. Постановлением Правительства РФ от 26.01.2006г. № 45 утвержден перечень федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих лицензирование.
В 2006 г. Постановлением Правительства РФ утверждены Положение о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам в морских портах и Положение лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте.
Литература:
основная: 1 – 12, 22.
дополнительная: 24,25.