4-18

Топливо главы 4 и системы выпуска

идея маркировать инжектор электрическими свинцами(проводниками), чтобы ­предотвратить путаницу при переборке (см. иллюстрацию).

96. Чтобы отключить электрические соединители от инжекторов, Вы собираетесь обслужить/заместить, нажать в зажиме провода соединителя с Вашим фиксатором (см. иллюстрацию), и наденьте свечу зажигания.

97. Хлопают от хомута (ов) рессоры топливной форсунки с малой отверткой (см. иллюстрацию).

98. Используя нежное движение шевеления от стороны к стороне, потяните инжектор от топливной рейки (см. иллюстрацию). Будьте осторожны при снятии ­инжекторов, чтобы предотвратить повреждение электрических ­булавок соединителя на инжекторе и наконечнике. Повторите вышеупомянутые Шаги для каждого инжектора, который Вы хотите обслужить или заместить.

99. Даже если Вы намереваетесь перемонтировать старые инжекторы, убедитесь, что сняли D-кольца от обоих концов каждого инжектора с малой отверткой (см. иллюстрацию), и установите новые. Покройте кольцевые уплотнители небольшим количеством моторного масла и установите их на новых инжекторах. Если Вы устанавливаете новые инжекторы, они должны также быть оснащены новыми кольцевыми уплотнителями, относительно которых смазывают с небольшим количеством моторного масла.

100. Установка - перемена перемещения.

Топливная рейка и инжекторы (2.3L и 2.4L Двигатель QUAD-4)

Обратитесь к рис. 15.59

101. Разгрузите давление топливной системы (см. Секцию 2).

102. Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Предостережение: Если транспортное средство оборудовано (Ячейкой памяти) DelcoII аудиосистем, удостоверьтесь, что у Вас есть правильный код активации прежде, чем разъединить аккумулятор. См. информацию впереди этой инструкции для процедуры реактивации радио.

СНИМИТЕ масло/воздушный сепаратор вентиляции картера.

103. Отделите вакуумный шланг от регулятора(стабилизатора) давления топлива.

104. Переместите топливный рельс к болтам крепления головки цилиндра. Переместите любые зажимные болты топливопровода в случае необходимости.

105. Тщательно снимите(поднимите) топливную рейку и инжекторы от головки цилиндра, затем разъедините электрические соединители от инжекторов. Чтобы разъединить электрические соединители, толчок в на скобах крепления электропроводки, затем натягивают соединитель от инжектора.

106. Переместите зажимной болт обратного топливопровода и зажим от регулятора(стабилизатора) давления топлива (см. иллюстрацию), двигайте зажим прочь, затем отделите линию от регулятора(стабилизатора).

107. Разъедините топливную линию входа от конца топливного рельса, используя резервный гаечный ключ на топливной примерке(установке) рельса.

108. Снимите топливную рейку с двигателя.

109. Чтобы снять топливную форсунки обращаются к шагам 49 - 51.

110. Установка топливного рельса - перемена процедуры перемещения, но убедиться, что сжимала зажимной болт возвратной трубки и топливные монтажные болты рельса к фигурам(числам) крутящего момента, внесенным в список в Спецификации этой Главы.

Регулятор давления топлива (2.3L и 2.4LQUAD-4

смотреть рис. 15.65

111. Снимите топливную рейку (см. Шаги 53 - 61).

112. Переместите винты от ­фиксатора регулятора(стабилизатора) давления топлива, двигайте фиксатор от топливного рельса, затем отделите регулятор(стабилизатор) от рельса (см. иллюстрацию).

15.47, Если Вы планируете снимать больше чем один инжектор, это - хорошая идея ясно маркировать их, чтобы перепутать их время переборки

15.48, Чтобы отключить электрические соединители от инжекторов, нажмите проводной зажим в и натяните соединитель прямо

15.49, Чтобы отделить инжектор от топливного собрания рельса, хлопните от хомута рессоры с малой отверткой...

15.50... Тогда надевают инжектор при качении этого, пока верхний кольцевой уплотнитель не освобождается от топливного рельса

4-19

15.51, Если Вы планируете повторно использовать тот же самый инжектор, всегда заменяйте старые кольцевые уплотнители с малой отверткой

15.59 Отверните болт крепления обратного топливопровода от регулятора давления (стрелка)

113. Установка регулятора(стабилизатора) давления топлива - перемена перемещения, но убедиться, что использовала новый кольцевой уплотнитель между регулятором и топливной рейкой.

16 Турбонагнетателей - перемещение и установка

Предупреждение: Ждите, пока двигатель не является абсолютно классным прежде, чем начать эту процедуру.

1. Отделите кабель от ­отрицательной клеммы аккумулятора. Предостережение: Если транспортное средство оборудовано (Ячейкой памяти) Delco II аудиосистем, удостоверьтесь, что у Вас есть правильный код активации

2. Возведите транспортное средство в степень и поддержите его надежно на домкрате.

3. Переместите более низкий винт сохранения вентилятора.

4. Отделите выхлопную трубу от ­выходного патрубка турбонагнетателя.

5. Переместите задний ­болт кронштейна основаниякомпрессора кондиционера(кондиционирования воздуха) ­и ослабьте остающиеся болты.

6. Переместите болт кронштейна к двигателю основания турбонагнетателя.

15.65 Перемещений регулятор(стабилизатор) давления топлива, сохраняющий винты (стрелки)

L