Топливо главы 4 и системы выпуска

4-15

5.3a Локализация лампы(клапана) IAC (A), позиционный датчик дросселя(дроссельной заслонки) 15.3b лампа(клапан) IAC (стрелка) на более поздних модельных двигателях сохранена (B) и чувствительным элементом детонации (C) на ранних двигателях модели V6 два винта - 2.4L (Четырехкамерный карбюратор 4) показанный двигатель

64. перчатки латекса, когда есть возможность будучи подвергнутым(экспонируемым) заправлять топливом, и, если Вы проливаете кого-либо заправьте топливом на своем наружном слое, промойте его прочь немедленно с мыло и вода. Вытрите любую влагу немедленно и не запасайте впитанные салфетки с топливом,они могут загореться. Топливная система находится под константой давление, таким образом, если какие-либо топливопроводы должны быть разъединенный, давление топлива в системе должен быть разгружено сначала. Когда Вы выполняете любого вид работы над топливной системой, носите безопасность у очков и есть огнетушитель типа Класса B под рукой. После обслуживания системы, всегда делайте обороты зажигание на и от несколькие времена (ждут 10 секунд между циклы) и проверка система для утечек.

Клапан холостого хода (IAC)

Сошлитесь на иллюстрации 15.3a и 15.3b Отделите кабель(трос) от отрицательной величины трижды - minal аккумулятора. Предостережение: Если транспортное средство оборудованный Delco II аудиосистем, удостоверьтесь, что у Вас есть правильная активация код прежде, чем разъединить аккумулятор. См. информация впереди этой инструкции для процедура реактивации радио, Отключите электрический соединитель от Собрание лампы(клапана) IAС.

• Переместите вентильное собрание IAC от проветрите/пылесосьте сборку кожухов сигнала (см. иллюстрации). Предостережение: не перемещайте никого захват(блокирование) состава от резьбы.

Переместите вентильную прокладку собрания IAC и бракуйте это.

Чистите поверхность установки прокладки Праздный воздух/вакуум сигнализирует сборку кожухов гарантировать хорошую изоляцию. Предостережение: IAC само вентильное собрание - электрический композит -nent и не должен быть впитан ни в какой жидкости очиститель или растворитель, поскольку повреждение может следовать.

Прежде, чем установить вентильное собрание IAC, положение оси должно быть проверено. Если ось расширена слишком далеко, повреждение собрание может произойти.

Измерьте расстояние от прокладки установка поверхности вентильного собрания IAC к кончику оси (см. иллюстрацию 13.28).

15.14, Чтобы отделить корпус дросселя(дроссельной заслонки) от собрания камеры/впускного коллектора, переместите эти две гайки (стрелки)

8. Если расстояние больше чем 1 - 1/8 дюйм, понизьте это следующим образом:

   1. Если у вентильного собрания IAC есть подшипник вокруг его электрического конца соединителя, используйте давление руки фирмы на ось, чтобы втянуть его (тонкое движение от стороны к стороне может помочь).

   2. Если у вентильного собрания IAC нет никакого подшипника, сожмите фиксирующую пружину оси к корпусу IAC и попытки повернуть ось по часовой стрелке. Если ось повернется, продолжить поворачивать это, пока измерение дюйма 1-1/8 не будет достигнуто. Возвратите пружину к ее первоначальному положению с прямой частью конца пружины, выровненного(выстроенного в линию) с плоской поверхностью при голове(головной части) оси. Если ось не будет поворачиваться, используйте давление руки фирмы, чтобы втянуть ее.

9. Установка - перемена перемещения. Убедитесь, что использовали новую прокладку и сжимали IAC надежно. Замечание: Никакая корректировка не внесена в собрание IAC после переустановки. ­Регулировкой IAC ­управляет ECM, когда ­транспортным средством управляют.

15.15 Вы не можете видеть эти два шланга охлаждающей жидкости, прикрепленные к корпусу дросселя(дроссельной заслонки), пока не отвинтите болт с корпуса дросселя(дроссельной заслонки) от камеры и не перевернёте его

Корпус дросселя(дроссельной заслонки)

Сошлитесь на иллюстрации 15.14 и 15.15

8. Отделите кабель от ­отрицательной клеммы аккумулятора. Предостережение: Если транспортное средство оборудовано Ячейкой памяти Delco II аудиосистем, удостоверьтесь, что у Вас есть правильный код активации прежде, чем разъединить аккумулятор. См. информацию впереди этой инструкции для процедуры реактивации радио.

9. Переместите канал(трубу) между кожухом воздухоочистителя и корпусом дросселя(дроссельной заслонки).

10. Отключите IAC, TPS и чувствительный элемент детонации электрические соединители.

11. Отделите тросик дросселя и, если оборудовано, контрольные тросики средней скорости. Отделите кабели(тросы) от кронштейна (см. Секцию 9).

12. Переместите монтажные гайки корпуса дросселя(дроссельной заслонки) (см. иллюстрацию), и отделите корпус дросселя(дроссельной заслонки) от собрания камеры/впускного коллектора.

13. Поверните корпус дросселя(дроссельной заслонки), пока его обратная сторона не подвергнута(экспонируется), ослабьте и зажимы шланга и отделите шланги охлаждающей жидкости (см. иллюстрацию).