Показатели эффективности функционирования предприятия как логистической системы.

К показателям эффективности деятельности предприятия как логистической системы относятся:

● выполнение стратегического и оперативного логистического плана;

● соответствие логистического плана маркетинговому плану;

● качество логистического сервиса;

● степень удовлетворенности клиентов;

● эффективность выполнения логистических работ каждым звеном логистической системы;

● эффективность использования в логистическом менеджменте инвестиций, основных фондов, оборотного капитала;

● производительность;

● уровень технологической и технической базы логистического менеджмента;

● эффективность информационной логистической системы;

● влияние логистичекой стратегии на положение фирмы на рынке;

● выделение и анализ логистических рисков и разработка мер по их снижению и предотвращению;

● уровень координации, интеграции и взаимодействия звеньев логистической системы.

Организационно – технологический уровень транспортно – экспедиционной деятельности.

Россия располагает мощной транспортной системой, в которую входят железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный и трубопроводный транспорт. Каждый из этих видов транспорта представляет собой совокупность средств и путей сообщения, а также различных технических устройств, зданий и сооружений, обеспечивающих нормальную и эффективную работу всех отраслей народного хозяйства.

Органическими частями транспортной сети являются железные дороги, морские и судоходные речные пути, автомобильные дороги, трубопроводы для транспортирования нефти и газа, сеть воздушных линий. Помимо путей сообщения, транспорт располагает и средствами для перемещения продукции - это автомобили, локомотивы, вагоны, суда и другой подвижной состав. К техническим устройствам и сооружениям транспорта относят станции, депо, мастерские, ремонтные заводы, предприятия технического обслуживания и т. д.

В зависимости от стратегии и задач фирмы, компании производят выбор транспорта для доставки продукции. При этом учитывают размещение производства, технико-экономические особенности различных видов транспорта, определяющие сферы их рационального использования. Прежде чем привести характеристику видов транспорта с учетом их преимуществ и недостатков, отметим, каждый из вышеперечисленных видов транспорта имеет свою материально-техническую базу, документацию и технико-эксплуатационные показатели работы. Детально все эти элементы изучают специалисты транспорта, а работники логистики должны иметь представление о тех элементах, которые встречаются им в практической деятельности при решении логистических задач.

3. 5. 1. Автомобильный транспорт.

Автомобильный транспорт традиционно используются для перевозки на небольшие расстояния. Одно из основных преимуществ – это его высокая маневренность. Посредством автомобильного транспорта груз может доставляться от «двери к двери». Это вид транспорта обеспечивает регулярность поставки, что необходимо при перемещении груза небольшими, но частыми партиями. По сравнению с другими видами транспорта предъявляются менее жесткие требования к упаковке товара.

Основным недостатком автомобильных перевозок является относительно высокая себестоимость. Плата обычно зависит от грузоподъемности автомобиля. Помимо этого, недостатками этого вида транспорта являются срочность разгрузки, возможность хищения груза и угона автотранспорта, сравнительно малая грузоподъемность. Автомобильный транспорт наносит вред окружающей среде, что также сдерживает его применение.

Материально-техническая база автомобильного транспорта состоит из подвижного состава (автомобили, тягачи, прицепы и полуприцепы), автотранспортного предприятия и автомобильных дорог.

Грузовые автомобили различают по грузоподъемности: особо малой— до 0,5 т, малой— от 0,5 до 2 т, средней— от 5 до 15 т и особо большой— более 15т.

Автомобили-тягачи— это автомобили, приспособленные для буксировки прицепов.

Целесообразность использования подвижного состава того или иного типа определяется его эксплуатационно-техническими качествами и конкретными условиями эксплуатации. К эксплуатационно-техническим качествам автомобиля относят его характеристику по габаритам и массе, проходимость, устойчивость и маневренность, подвижность, динамические качества и экономичность.

Показателями эффективности подвижного состава могут быть себестоимость, производительность, энергоемкость, материалоемкость и др.

Для осуществления перевозок грузов на автомобильном транспорте имеются автотранспортные предприятия (АТП),— это транспортные предприятия комплексного типа, осуществляющие перевозку грузов или пассажиров, хранение, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также обеспечение транспортных средств эксплуатационными материалами. Наряду с АТП существуют и гаражи-стоянки, станции технического обслуживания, авторемонтные мастерские, автозаправочные станции.

При использовании автомобильного транспорта традиционно повышенное внимание уделяется задачам оперативного планирования. Итогом работы по оперативному планированию грузовых автомобильных перевозок является сменно – суточный план. При его составлении целесообразно добиваться, чтобы он несколько превышал провозные способности транспорта и был больше, чем предусматривается равномерной разбивкой недельного или декадного плана. Это необходимо для смягчения возможных неблагоприятных последствий из-за неготовности у грузоотправителя груза к перевозке, поломки грузоподъемных механизмов, неудовлетворительного состояния подъездных путей, отсутствия рабочих в центре погрузки и разгрузки товара и т.д.