Практическое занятие №11

Тема: «Исследование механической части тормоза пассажирского вагона»

Цель: Закрепить теоретический материал, изучить практически размещение ТРП на вагоне, устройство каждого из элементов.

Оборудование: ТРП тележки и пассажирског вагона в сборе, траверса.

Порядок выполнения:

1.Нарисовать схему ТРП пассажирского вагона.

2. Пронумеровать каждый элемент и дать название:

3. Изучить практическое расположение механической части на вагоне.

4. Уметь сравнивать ТРП пассажирского вагона с ТРП грузового вагона и объяснять чем обусловлены конструктивные отличия устройства механической части тормоза пассажирского вагона.

Пояснения к практическому занятию

Пассажирский вагон с коло­дочным тормозом. Тормозная рычажная передача пассажир­ского вагона в отличие от передач грузовых вагонов выполнена с двусторонним нажа­тием колодок. Вместо триангелей применены траверсы 18, на цапфах которых установлены башмаки 21 с тормозными ко­лодками 20. Вертикальные ры­чаги 19 и затяжки 24 прикреплены к раме тележки на подвесках 25. Траверсы вместе с башмаками и колодками под­вешены на одинарных подвес­ках 23. Кроме горизонтальных рычагов 11, имеются и промежуточные рычаги 16, соединен­ные с вертикальными рычагами 19 тягами 9.

Для автоматической регули­ровки рычажной передачи уста­новлен регулятор 14 хода порш­ня тормозного цилиндра 12.

Привод ручного тормоза состоит из рукоятки 1, пары конических шестерен 2, винта 3, стяжной муфты 4 и тяги 5, соединенной с рычагом 6. Последний связан тягой 7 с рычагом 8 и далее тягой 10 с горизонтальным рычагом 11. Положение колодок фиксиру­ется пружинным механизмом 22. Скобы 13, 15 и 17 предох­раняют детали рычажной пере­дачи от падения на путь.

Рис.1 Устройство тормозной рычажной передачи пассажирского вагона в сборе

Рис.2 Принципиальная схема.тормозной рычажной передачи цельнометаллического пассажирского вагона:

1 — рукоятка привода ручного тормоза; 2 — пара конических шестерен; 3 — винт; 4 — стяжная муфта; 5 — тяги ручного тормоза; б — рычаг ручного тормоза; 7, 9, 10 — тяги; 8 — рычаг; 11 — горизонтальный рычаг; 12— тормозной цилиндр; 13, 15, 17 — предохранительные скобы; 14 — авторегулятор; 16 — промежуточный рычаг; 18 — траверса; 19 — вертикальные рычаги; 20 — тормозные колодки; 21 — тормозные башмаки; 22— пружинный механизм для фиксации положения колодок относительно колес; 23, 25 — подвески; 24 — затяжка.

Контрольные вопросы

1. Какие рычаги включает в себя ТРП тележки?

2. Какие рычаги включает в себя ТРП вагона?

3. Как соединяются между собой вертикальные рычаги?

4. Как соединяются между собой горизонтальные рычаги?

5. Из каких элементов состоит траверса?

6. Назовите места регулировки тормозной рычажной передачи.

Практическое занятие №12.

Тема: «Исследование конструкции и принципа действия воздухораспределителя усл.№292»

Цель: Закрепить теоретический материал, изучить практически устройство воздухораспределителя, принцип его действия и размещение на вагоне.

Оборудование: главная и магистральная часть воздухораспределителя в сборе, специализированный стол разборки.

Порядок выполнения:

1. Показать воздухораспределитель усл. №292 в разрезе.

2. Пронумеровать и ввести обозначение деталей.

3. Изучить назначение каждой из деталей в общем устройстве.

4. Изучить принцип действия воздухораспределителя в каждом из тормозных процессов.