Экзаменационный билет № 20

1. Конструкции кусторезов.

2. Расчет мощности, требуемой для работы роторного снегоочистителя.

3. Конструктивные особенности гидроприводов с замкнутой схемой циркуляции рабочей жидкости дорожных машин. Примеры принципиальных гидравлических схем.

4. Диагностирование металлоконструкций дорожных машин. Виды дефектов и повреждений металлических конструкций. Химический анализ металла. Общий визуальный осмотр. Контроль дефектов металлоконструкций и сварных соединений.

1Кусторезы предназначаются для расчистки строитель­ных участков от кустарника и мелколесья. Их используют в автодо­рожном и железнодорожном строительстве при прокладке трассы до­роги, а также при устройстве просек в лесных массивах, освоении новых земель и мелиоративных работах в сельском хозяйстве. Зимой кусторезы могут быть использованы для очистки дорог и строительных участ- в ков от снега, а также для снегозадержания. iУстройство. Кусторез является передним навесным оборудованием § гусеничного трактора. Оборудование кустореза состоит из универсальной 3 рамы, рабочего органа, ограждения трактора (рис. 7.2). Срезание кустарника | и деревьев производится ножами, которые болтами прикреплены к ниж- ; ним кромкам рамы рабочего органа. В передней части рамы приварен I носовой лист для раскалывания пней и раздвигания сваленных деревьев.Для защиты кабины трактора от падающих деревьев и сучьев кусторез оборудован ограждением, сваренным из труб и покрытым над кабиной стальным листом.

2.Расчет мощности требуемой для работы роторногоснегочистителя.

Мощность для перемещения машины

N_м=(W₁+W₂)V_М/(1000ή)

V_{м –}наибольшая транспортная скор.Машины,м/с

Сила сопр.перекатыванию колес машины

W₁=(m_м-m_р.о)g(f_кач+i),H

m_м – масса машины.кг

m_р.о- масса рабочего органа,приходящаяся на дорогу.кг

f – коэф. Сопрот. Качению колес.

Сила сопр.,возникающая при перемещении рабочего органа

W₂=m_р.оg(f+i),H

Как известно роторныеснегоочистиели выпускают с одним или двумя двигателями. При наличии одного двигателя его мощность

N_дв=N_р +N_п +N_м

Если двумя,то мощность доп.двиг. для рабочего органа

Nᶦ_дв =N_р +N_п

В предв.расчетах при определении мощности ,необх.для работы машины могут быть использованы формулы

Мощность необх.для привода ротора

N_р=(0,0125*0,736П_рv²_пер )/(10,5+v_пер )ή_р

Мощность необх.для привода питателя

N_п = 0,0055*0,736П _рv_п /ή_п

3Схема гидропривода вращательного дви­жения с замкнутой циркуляцией жидкости.

На схеме изображены регулируемый насос 1 с реверсом подачи, регулируемый гидро­мотор 2 с реверсом вращения; предохранительные клапаны 3, защищающие гидролинии а и b от чрезмерно высоких давлений (каж­дая из них может оказаться на­порной); система подпитки, состоящая из вспомогательного насоса 4t переливного клапана 5 и двух обратных клапанов 6' и предохраня­ющая гидролинии я и 6 от чрезмерно низких давлений (в целях избежание кавитации в насосе).

На рис. 3.91 и 3.92 изображены схемы гидроприводов раздель­ного исполнения, т. е. такие, в которых гидродвигатели расположены на расстоянии от насоса и соединены с ним трубопроводом. Это расстояние может измеряться метрами и даже десятками метров. Часто, особенно в самоходных машинах (тракторы, строительные, дорожные, сельскохозяйственные машины и др.), применяют гидроприводы в нераздельном исполнении. В них насос, гидромоторы и гидроаппаратура расположены в общем корпусе и образуют компактную гидротрансмиссию, способную бесступенчато изменять частоту вращения ведомого вала и удобную для автоматизации управления приводимой машины. В таких трансмиссиях, заменяющих ступенчатые коробки передач, как правило используются регулируемые аксиальпо-поршневые гидромашины.