- •Экзаменационный билет № 1
- •Подметально-уборочные машины. Классификация и основные параметры.
- •Определение усилий, действующих на элементарные рабочие органы и режущие профили землеройных машин.
- •4.Система показателей оценки эффективности использования дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 2
- •1.Щековые дробилки с простым и сложным движением щеки.
- •Расчет сил сопротивления грунта на отвалах различного типа при копании бульдозером.
- •3.Гидравлические системы рулевого управления в строительных и дорожных машинах. Принципиальные схемы, конструкции, принцип действия.
- •4. Особенности эксплуатации машин в механизированных комплектах. Принципы комплектования машин в механизированных комплектах.
- •Экзаменационный билет № 3
- •1.Устройство и принцип действия конусных дробилок с крутым и пологим конусом.
- •2. Расчет сил сопротивления копания грунта ковшом скрепера.
- •3 Гидроприводы строительных и дорожных машин с объемным регулированием скоростей выходных звеньев гидродвигателей. Принципиальные схемы, конструктивные особенности, применение.
- •Область рационального применения дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 4
- •Снегоочистительная техника. Классификация. Конструкции.
- •Вопрос 2.
- •Вопрос 3
- •4 Принципы управления дорожно-строительными организациями
- •Экзаменационный билет № 5
- •Машины и оборудование для маркировки дорожных покрытий.
- •2Определение массы дебаланса в приводе грохота:
- •Поточный метод организации дорожно-строительных работ.
- •Экзаменационный билет № 6
- •Машины и оборудование для обслуживания обочин дорог и кюветов.
- •Вопрос 2.
- •Вопрос 3.
- •Основные дефекты и способы ремонта коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания.
- •Экзаменационный билет № 7
- •Оборудование для борьбы с зимней скользкостью. Классификация. Основные параметры.
- •2Определение частоты вращения смесительного
- •4Сетевой метод организации дорожно-строительных работ
- •Экзаменационный билет № 8
- •Цепные многоковшовые экскаваторы.
- •Расчет лопастных валов смесителей.
- •Гидродвигатели в объемных гидроприводах строительных и дорожных машин. Классификация, конструкции, принцип действия, основные энергетические параметры и характеристики.
- •4Классификация автотранспортных средств
- •Экзаменационный билет № 9
- •Конструкции и принцип действия ножевых смесителей и дорожных фрез.
- •2. Расчет сил сопративления при движении лопастей бетоносмесителя принудительного перемешивания.
- •3.Гидроаппараты для регулирования скоростей и направления движения выходных звеньев гидродвигателей строительных и дорожных машин.
- •Регламентные испытания строительных и дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 10
- •3 Классификация, основные энергетические параметры и характеристика насосов, применяемых в объемных гидроприводах строительных и дорожных машин.
- •Показатели работоспособности, характерные виды потерь работоспособности агрегатов и систем строительных и дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 11
- •Машины и оборудование для восстановления асфальтобетонных дорог методом «Ремикс».
- •Расчёт призмы волочения
- •3Дорожные катки предназначены для уплотнения грунтов и асфальтобетонных покрытий.
- •4Причины снижения долговечности дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 12
- •Общее устройство асфальтосмесительной установки и состав оборудования.
- •2Расчет объема цистерны и производительности центробежного насоса для подачи воды к моечным насадкам поливомоечной машины.
- •3Конструктивные и принципиальные гидравлические схемы привода рабочего оборудования скрепера.
- •4Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 13
- •1 Назначение и устройство автогудронатора.
- •4Техническое обслуживание и ремонт на базах механизации и местах работы строительных и дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 14
- •Рабочее оборудование асфальтоукладчика и его рабочий процесс.
- •3Конструктивные особенности гидроприводов с разомкнутой и замкнутой схемами циркуляции рабочей жидкости строительных и дорожных машин. Примеры принципиальных гидравлических схем.
- •4Расчёт производственной программы, объёма работ и численности производственного персонала.
- •Объем работ по то и ремонту для парка машин ,
- •Экзаменационный билет № 15
- •2Методика расчёта сушильного барабана.
- •4.Определение количества постов и оборудования, расчет площадей помещений.
- •Экзаменационный билет № 16
- •1Автогрейдеры. Устройства. Конструктивные схемы.
- •2Расчет тягового усилия,необходимого для работы гусеничного асфальтоукладчика
- •3Рабочие жидкости для гидросистем. Гидравлические линии
- •2.1. Характеристика рабочих жидкостей
- •2.2. Выбор и эксплуатация рабочих жидкостей
- •20.12.2. Система обозначений рабочих жидкостей
- •20.12.3. Ассортимент и свойства рабочих жидкостей
- •4Основные дефекты ножей бульдозеров, способы восстановления.
- •Экзаменационный билет № 17
- •1Машины и оборудование для восстановления покрытий автомобильных дорог с применением технологии холодного рециклинга.
- •2.Расчет скоростей копания и движения цепного траншейного экскаватора.
- •Экзаменационный билет № 18
- •4Методы диагностирования
- •Экзаменационный билет № 19
- •Назначение, конструкция и принцип действия агрегатов питания асфальтосмесительных установок.
- •3. Классификация и конструктивные особенности трубопроводов в объемных гидроприводах дорожных машин.
- •4. Общие свойства топлив для карбюраторных и дизельных двигателей внутреннего сгорания дорожных машин. Эксплуатационные требования, маркировка.
- •Экзаменационный билет № 20
- •4Сущность процесса дефектации, контроль скрытых дефектов деталей машин.
- •Экзаменационный билет № 21
- •2Расчет мощности, требуемой для работы диска пескоразбрасывателя.
- •3Гидравлические манипуляторы в конструкциях дорожных машин.
- •4. Трансмиссионные масла
- •20.11.2. Классификация трансмиссионных масел и система обозначений
- •Экзаменационный билет № 22
- •Устройство автобетоностмесителей.
- •3Гидроприводы с дроссельным регулированием скоростей выходных звеньев гидродвигателей строительных и дорожных машин. Принципиальные схемы, конструктивные особенности и применение.
- •4 Диагностирование систем двигателя внутреннего сгорания
- •Экзаменационный билет № 23
- •Экзаменационный билет № 24
- •Лебедки. Классификация, устройство, конструктивные схемы.
- •4Виды ремонтов дорожно-строительных машин.
- •Экзаменационный билет № 25
- •1Классификация и принципиальные устройства грохотов.
- •Классификация битумохранилищ и методика расчета.
- •3 Гидропривод бульдозеров и рыхлителей
- •4Транспортирование строительных и дорожных машин, хранение и консервация.
- •Экзаменационный билет № 26
- •Назначение битумоплавильных котлов и их принцип действия.
- •4Характеристика основных видов работ при техническом обслуживании строительных и дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 27
- •1Классификация, конструкции, принцип действия смесителей для приготовления асфальтобетонной смеси.
- •2Расчет мощности привода цепи траншейного экскаватора по усилию копания.
- •3Конструкции, принцип действия и определение основных параметров аксиально-поршневых гидромашин.
- •Экзаменационный билет № 28
- •Строительные подъемники. Устройство и классификация.
- •2Расчет тягового усилия трактора по сцеплению и мощности.
- •4. Технико-экономические показатели работы дорожно-строительных машин.
- •Экзаменационный билет № 29
- •Транспортирующие машины. Устройство и классификация.
- •Показатели эксплуатационных свойств дорожных машин.
- •Экзаменационный билет № 30
- •1Классификация, конструкции и принцип действия дозирующих устройств асфальтосмесительных установок.
- •4Производительность и выработка строительных и дорожных машин.
Вопрос 2.
Мощность N, требуемая для привода цилиндрической щетки, в общем случае слагается из мощности:
а) на преодоление трения ворса о поверхность дорожного покрытия -Nmp.
б) на преодоление сопротивления воздуха — Na;
в) на уборку мусора — NM. Таким образом,
N= Nmp + Ne+ NM ,Вт.
Учитывая сравнительно небольшую угловую скорость дорожной щетки и малое сопротивление перемещению убираемого мусора при расчете мощности можно пренебречь величинами Nа и NM.
Мощность, затрачиваемую на трение ворса о поверхность можно разложить на две составляющие: от поступательного движения машины Nmp.м и от вращательного движения щетки Nmp.щ.
Nmp = Nmp.м+ Nmp.щ , Вт
Мощность от поступательного движения
Nmp.м = Fтр ∙Vм ,Вт
где Fтр – сила трения, возникающая в результате прижатия ворса к поверхности;
Vм – скорость движения машины, м/сек.
Fтр=P∙ f , Н
где P – сила деформированного ворса, действующая на поверхность, Н.
f – коэффициент трения ворса о поверхность.
Мощность от вращательного движения:
Nmp.м = Fтр ∙ r∙𝜔 ,Вт
где r – расстояние от центра щетки до поверхности, м.
𝜔 – окружная скорость вращения щетки, об/сек.
.
Вопрос 3.
Экскаваторы с гидравлическим приводом принято называть экскаваторами с жестким подвесом рабочего органа, в отличие от канатных экскаваторов, которые имеют гибкий подвес рабочего органа. Подвес называется жестким потому, что им можно фиксировать все элементы рабочего оборудования в пространстве. В одноковшовых экскаваторах с жестким подвесом привод рабочего, ходового оборудования, поворота и остальных агрегатов, которые должны приводиться в движение, осуществляется с помощью гидроцилиндров и гидромоторов.
Одноковшовый гидравлический экскаватор, как и экскаватор с гибким подвесом, является машиной циклического действия в основном для земляных и погрузочно-разгрузочных работ. Экскаваторы с жестким подвесом имеют значительные конструктивные, технологические и эксплуатационные преимущества по сравнению с экскаваторами с гибким подвесом.
Установка на экскаваторе с гидравлическим приводом оборудования обратной лопаты позволила получить на зубьях ковша усилия, в 3... 4 раза превышающие усилия, развиваемые подобным оборудованием канатных машин такой же мощности и массы.
Виды рабочего оборудования. Экскаваторы могут работать с различным рабочим оборудованием: прямая лопата, погрузочное оборудование, обратная лопата, грейфер и др.
Г рейфер используется для разработки узких глубоких котлованов (колодцев), выполнения погрузочно-разгрузочных работ. У гидравлических экскаваторов грейфер закрепляется на рукояти вместо ковша и имеет гидравлический привод
челюстей .
Р ыхлитель -сменное рабочее оборудование, предназначенное для рыхления твёрдого (мёрзлого) грунта, разрушения строительных конструкций,
асфальто-бетонного покрытия.
Гидравлический молот- применяют при рыхлении мерзлого грунта, дроблении негабаритов твердых и горных пород, взламывании мерзлого грунта и дорожных покрытий, кирпичных и бетонных фундаментов и других работах, а также для уплотнения грунта.
В конструкцию молота с гидроаккумулятором входят: рабочий цилиндр 6 с распределительным золотником 10, гидроаккумулятором 13 и насосом 12, корпус с направляющей трубой 2, ударная часть 3 и сменный рабочий инструмент 1.
Цикл работы гидромолота состоит из разгона ударной части вверх, торможения ее перед верхней мертвой точкой, разгона вниз и удара по хвостовику инструмента. Ударная часть не имеет участков установившегося движения. При разгоне вверх рабочая жидкость от насоса 12 через золотник 10 поступает в штоковую полость 4 рабочего цилиндра 6 и в гидроаккумулятор 13, где происходит ее накапливание. В конце разгона золотник соединяет поршневую полость 8 рабочего цилиндра с напорной линией 9, в результате чего происходит торможение ударной части и рабочая жидкость вытесняется в гидроаккумулятор. После остановки ударной части в верхней мертвой точке начинается ее разгон вниз под действием собственного веса и давления рабочей жидкости, действующего на поршень 5. Когда ударная часть достигает скорости, которую она имела бы при установившемся движении, аккумулятор начинает разряжаться, отдавая накопленную жидкость в рабочий цилиндр 6. В конце хода вниз ударная часть наносит удар по хвостовику сменного рабочего инструмента 1. Перед нанесением удара через обратный клапан 7 жидкость из поршневой полости 9 поступает в сливную магистраль 11. Далее цикл повторяется.
Гидроножницы – могут быть использованы для демонтажа сооружений, зданий и любых строительных конструкций.
Вибротрамбовки гидравлические предназначены для проведения планировочных работ, уплотнения различных материалов и подготовки площадок под строительные работы. Наиболее эффективно вибротрамбовки используются при уплотнении траншей, песчаных и гравийных поверхностей, талых грунтов, при устройстве уклонов дорог с высоким углом наклона, а так же для повышения плотности грунта при проведении строительных работ.