Додаток б
Таблиця Б.1 - Вихідні дані для розрахунків тяги поїздів.
№ варіанта |
Значення вихідних даних |
|||||||||
|
|
хв-1 |
|
тс |
|
тс |
град |
,м |
кН |
|
1 |
90 |
800 |
700 |
37 |
87 |
5 |
435 |
10 |
110 |
10 |
2 |
95 |
850 |
710 |
36 |
86 |
6 |
516 |
9 |
120 |
11 |
3 |
100 |
900 |
720 |
35 |
85 |
7 |
595 |
8 |
140 |
12 |
4 |
110 |
950 |
730 |
34 |
84 |
8 |
672 |
7 |
150 |
13 |
5 |
120 |
1000 |
740 |
33 |
83 |
9 |
747 |
6 |
160 |
14 |
6 |
130 |
1050 |
750 |
32 |
82 |
10 |
820 |
5 |
170 |
15 |
7 |
140 |
1100 |
760 |
31 |
81 |
11 |
891 |
4 |
150 |
16 |
8 |
150 |
1150 |
770 |
30 |
80 |
12 |
960 |
3 |
175 |
17 |
9 |
155 |
1200 |
780 |
29 |
87 |
9 |
793 |
10 |
170 |
18 |
10 |
160 |
1250 |
790 |
28 |
86 |
10 |
860 |
9 |
180 |
19 |
11 |
165 |
1300 |
800 |
27 |
85 |
11 |
935 |
8 |
150 |
20 |
12 |
170 |
1350 |
810 |
26 |
84 |
12 |
1008 |
7 |
220 |
20 |
13 |
175 |
1400 |
820 |
25 |
83 |
13 |
1079 |
6 |
200 |
19 |
14 |
180 |
1450 |
830 |
36 |
81 |
14 |
1134 |
5 |
350 |
20 |
15 |
175 |
1400 |
840 |
35 |
80 |
15 |
1200 |
4 |
300 |
20 |
16 |
170 |
1350 |
810 |
34 |
79 |
8 |
632 |
3 |
150 |
13 |
17 |
160 |
1300 |
800 |
33 |
78 |
9 |
702 |
2 |
160 |
14 |
18 |
170 |
1350 |
810 |
32 |
87 |
10 |
870 |
10 |
170 |
15 |
19 |
175 |
1400 |
820 |
31 |
86 |
11 |
946 |
9 |
180 |
16 |
20 |
180 |
1450 |
830 |
30 |
85 |
12 |
1020 |
8 |
190 |
17 |
21 |
185 |
1500 |
840 |
29 |
84 |
13 |
1092 |
7 |
200 |
18 |
22 |
190 |
1550 |
850 |
28 |
83 |
14 |
1162 |
6 |
250 |
19 |
23 |
195 |
1600 |
860 |
27 |
82 |
15 |
1230 |
5 |
300 |
20 |
24 |
200 |
1650 |
870 |
26 |
81 |
14 |
1134 |
4 |
250 |
19 |
25 |
205 |
1700 |
880 |
25 |
80 |
13 |
1040 |
3 |
200 |
18 |
т
,
кВт.
км/
год
,
шт.
,
,
Пояснення до таблиці Б.1
- вага локомотиву (електровозу), тс.
-
потужність
тягового двигуна електровозу, кВт.
-
частота
обертання вихідного вала електродвигуна,
хв-1.
-
розрахункова швидкість руху локомотива,
км/год.
-
вага навантаженого вагону, тс.
-
розрахункова кількість вагонів, шт.
-
повна вага поїзду, тс.
- ухил рейкової колії, град.
- розрахунковий радіус колії в плані, м.
- дійсне
натиснення однієї гальмової колодки
на бандаж колеса, кН.