Тема: техническое обслуживание очистных комбайнов

Техническое обслуживание очистных комбайнов. Работы по техническому об­служиванию очистных комбайнов, проводимые в соответствии с инструкциями по техническому обслуживанию заводов-изготовителей и другой документацией, следующие.

Ежесменный осмотр перед началом смены обычно проводит машинист ком­байна, его помощник и выделяемые для этой цели рабочие очистного забоя.

При ежесменном осмотре проверяют:

1) тяговую цепь комбайна и ее закрепление на головках конвейера. Если на участке цепи длиной 25 м обнаруживают более пяти дефектных соединитель­ных звеньев, то цепь подлежит замене. Вытяжка цепи от первоначальной ее длины и закусывании глубиной более 2 метров. В тяговой цепи не должно быть одного звена с прогибом в 4 мм и не более пяти звеньев с прогибом 3—3,8 мм.

Для цепи калибра 26ХЭ2 деформация звеньев не должна превышать 91— 93 мм. Проверяют натяжение тяговой цепи, она должна свободно выходить из направляющих ручьев, цепь не должна заклиниваться между звездами механизма подачи.

Наружному осмотру подвергают прицепные устройства тяговой цепи: на­личие болтов, гаек, их шплинтовки, осей, отсутствие механических повреждений прицепного устройства.

При применении компенсаторов и когда дефекты обнаружены на цепи выше комбайна, для предотвращения сползания цепи при ее рассоединении между ручьем комбайна н цепью устанавливают специальную стопорную вилку (МК67М, 2К52МУ);

2. надежность закрепления предохранительного каната к комбайну, для чего осматривают коуш предохранительного каната, наличие и состояние зажи­мов, гаек и болтов на них, подтягивают ганки, осматривают крепление коуша к комбайну. Эти работы должен проводить машинист комбайна.

3. состояние предохранительного каната; выполняет помощник машиниста комбайна или специально выделенный рабочий, который находится у предохра­нительной лебедки во время движения комбайна вверх (или вниз) по лапе. При этом линейная скорость навивки (свивки) каната не должна превышать 0,3м/с. Если, на шаге свивки каната обнаружено пять или более оборванных проводов, канат подлежит замене, запрещается эксплуатировать канат, имеющий «жучки», узлы, порванные пряди и утонение их более 2,5 мм. Предохранительный канат удобнее заменить, когда комбайн будет находиться в верхней части лавы;

4. состояние надежности крепления крышек взрывобезопасных камер элек­трооборудования. Проверяют наличие и работу блокировочных устройств, обтя­гивают болты камер электрооборудования. Проверяются щупом зазоры, которые должны иметь значения, предусмотренные ПБ и документацией на комбайн. Эксплуатация комбайна при отсутствии хотя бы одного болта запрещается;

5. работоспособность гидросистемы перемещения исполнительных органов, комбайна, погрузочных щитов, для чего комбайн включают и производят неоднократное перемещение указанных сборочных единиц, наблюдая за скоростью перемещения, четкостью выполнения команд, отсутствием течей масла из сбороч­ных единиц (на соединениях трубопроводов, гидроблоков, гидродомкратах). Необходимо убедиться в отсутствии самопроизвольного опускания исполнитель­ных органов, для чего их поднимают максимально по мощности пласта и производят пробную подрубку пласта желательно в обе стороны;

6. состояние штепсельного разъединителя РШВС, наличие болтов, их затяжку, наличие уплотнений. Если кабель поворачивается или перемещается в осевом направлении, то подтягивают гайки или заменяют уплотнение. Осматри­вают штыри в вилке разъединителя и гнезда, при необходимости их зачищают, удаляют влагу, штыб (если они имеются);

7. состояние наружной оболочки силового кабеля и оросительных рукавов по всей лаве (проверяет в начале смены машинист комбайна или его помощник).

При обнаружении повреждений оболочки кабеля необходимо сообщить об этом надзору участка. Если кабель уложен в траковую цепь кабелеукладчика, то проверяют состояние траковой цепи, отсутствие разрывов звеньев, их деформа­ции, забоин; осматривают прицепное устройство траковой цепи к комбайну, состояние переходной петли посередине лавы на выходе кабеля из траковой цепи в Сорт конвейера. У оросительного рукава проверяют целостность оболочки, состояние стыков, заделок;

8) работоспособность кнопок управления и блокировочных кнопок «Стоп», для чего электродвигатель комбайна неоднократно включают и останавливают не только кнопкой «Стоп» на пульте, но и блокировочными кнопками «Стоп». При включении и выключении убеждаются в работоспособности дистанционного управления, четкости срабатывания кнопок, отсутствии заеданий. При нечетком срабатывании выключают пускатели комбайна, конвейера, предохранительной лебедки, вывешивают плакаты «Не включать! Работают люди!» и, принимая другие меры предосторожности, определяют и устраняют причину.

Самостоятельная работа № 18