Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
СР №1_2012.doc
Скачиваний:
22
Добавлен:
21.04.2019
Размер:
432.13 Кб
Скачать

Тема: Эксплуатации узкозахватных комбайнов

Перед началом каждой смены машинист н его помощник должны принять комбайн от предыдущей смены, убедиться в его исправ­ном состоянии в возможности дальнейшей эксплуатации. Необ­ходимо также тщательно осмотреть забой и свое рабочее место, убедиться в их нормальном, безопасном состоянии и подготовить комбайн для дальнейшей работы. Для этого необходимо проверить и пополнить смазку комбайна, согласно заводской инструкции; заменить затупленные резцы на исполнительных органах; прове­рить состояние предохранительного каната, тяговой цепи, гид­равлической системы, кабеля и шланга орошения; состояние элек­трооборудования, взрывобезопасных оболочек, блокировочных устройств, заземления. В процессе работы особенно тщательно необходимо следить за соблюдением пылегазового режима, за со­держанием газа-метана в шахтной атмосфере.

При эксплуатации комбайна машинист и его помощник должны соблюдать следующие правила. Перед включением исполнитель­ных органов комбайна необходимо убедиться, что около них ног людей, инструментов и других предметов, что тяговой орган и предохранительный канат находятся в исправном состоянии.

Для включения комбайна машинист нажимает кнопку «Пуск» комбайна на пулы с управления. Подастся звуковой сигнал (си­реной по всей длине лавы) и спустя 5—6 секунд включается электро­двигатель. Одновременно с включением комбайна включается насосная установка НУМС, так как ее пускатель сблокирован с пускателем комбайна.

Пользоваться рукояткой включения-выключения передаточ­ного механизма исполнительного органа следует только при не­большой частоте вращения электродвигателя, после того как он выключен. Это необходимо во избежание поломки зубчатой муфт.

Не следует выключать двигатель при включенном механизме перемещения комбайна во избежание перегрузки двигателя при следующем запуске; перед тем как остановить машину, следует выключить ее механизм перемещения, чтобы дать возможность исполнительному органу сделать несколько оборотов на месте, а затем выключить электродвигатель, это облегчает его последую­щий запуск.

Пуск и остановка электродвигателя комбайна должны произ­водиться кнопками управления; выключать электродвигатель рукояткой разъединителя ПРК-20 разрешается только при аварийных случаях и реверсах.

Перед тем как производить смазку, осмотр и ремонт комбайна, необходимо отключить рукояткой передаточный механизм испол­нительного органа, кнопками «Стоп» — электродвигатели конвейера и комбайна и рукояткой разъединителя ВРК-20 разомк­нуть электрическую день.

Машинист обязан: следить за нормальной работой комбайна, не допускать его перегрузки, регулируя для этого скорость пере­мещения (если не применяется авторегулятор); не допускать при­сутствия люден около движущихся частей комбайна; следить, чтобы на конвейере не было деформированных скребков, которые могли бы задеть за корпус комбайна, а также чтобы рештаки кон­вейера не раздвигались и не деформировались во избежание заклинивания опорных лыж комбайна.

Запрещается:

  • производить пуск конвейера откуда-либо, кроме, как с пульта управления комбайна;

  • при порыве тяговой цепи включать исполнительный орган, ибо это может привести к само­произвольному перемещению комбайна;

  • перемещать комбайн назад при вращающемся исполнительном органе и установленном погрузочном щитке;

  • использовать комбайн или предохранитель­ную лебедку для выполнения подсобных работ в лаве;

  • отключать средства пылеподавления;

  • работать на комбайне без резиновых перчаток;

  • при угле падения пласта более 8˚ работать без предохра­нительных устройств.

Необходимо тщательно следить за надежностью крепления конца тяговой цепи и се исправным состоянием. Деформированных звеньев не должно быть, а число соединительных звеньев не должно превышать пяти па участке цепи длиной 25 м. Необходимо также контролировать надежность крепления н состояние предохранительной лебедки и обводного ролика для предохранительного каната.

Уходя на время от комбайна, машинист должен установить на пульте управления нулевую скорость перемещения машины; выключить кнопками «Стоп» электродвигатели комбайна, меха­низма перемещения, предохранительной лебедки; выключить ре­дуктор привода исполнительных органов; закрыть кран ороси­тельного устройства. В случае оставления комбайна на про­должительное время, например по окончании смены, машинист должен, помимо перечисленного выше, выключить на штреке разъединители пускателей комбайна, конвейера, лебедки, насос­ной установки и заблокировать их.

Техническое обслуживание комбайнов. Высокопроизводитель­ная и эффективная работа комбайнов и другого оборудования, увеличение срока службы и повышение ресурса, а также безо­пасного состояния машины могут быть достигнуты за счет науч­ной организации труда и квалифицированного технического обслуживания.

Ежесменное обслуживание производится в ра­бочую смену машинистом комбайна и его помощником; руковод­ство осуществляется горным мастером.

Ежесуточное обслуживание выполняется в ре­монтную смену квалифицированными электрослесарями под руко­водством механика участка, при этом осматривается состояние машины, производится необходимый ремонт деталей.

Е ж е н е д е л ь н ы й т е х н и ч е с к и й осмотр осу­ществляется механиком участка с привлечением дежурного и обслуживающего персонала н проводится обычно в выходные дни, когда не ведутся работы по добыче угля. Объем и вил работ по техническому осмотру определяются соответствующим переч­нем по каждому виду оборудования На основании данных ос­мотра принимаются меры по устранению выявленных недостат­ков, а также по предотвращению возможных неполадок с маши нами.

Ремонтный о с м о т р осуществляется обычно тоже в выходные дни и производится не реже одного раза в месяц ре­монтным персоналом под руководством механика участка. Ре­монтные осмотры проводятся для проверки технического состоя­ния деталей, узлов и машины в целом, уточнения сроков и объемов работ по межремонтному техническому обслуживанию и состав­ления графиков ПНР (планово-предупредительных ремонтов) с последующим выполнением мероприятий по поддержанию машин в работоспособном состоянии.

Текущие ремонты производятся после выполнения комбайном установленного объема добычи угля, осуществляются они в ремонто-подготовительные смены и выходные дни ремонтной бригадой энергомеханической службы шахты с обязательным участием механика, обслуживающего и ремонтного персонала участка. При текущем ремонте производится замена узлов и дета­лей машины согласно установленному графику.

Капитальный ремонт производится на специально оборудованных рудоремонтных заводах после выполнения машиной установленного для нее объема добычи угля и продолжительности времени работы. При квалифицированном обслуживании и береж­ном отношении к технике установленные показатели могут быть до капитального ремонта значительно превышены.

Самостоятельная работа №17

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]