- •Билет 1 Условие прочности сварных швов. Расчет сварных швов внахлестку.
- •Расчетные зависимости для определения сил прижатия тел качения фрикционных передач.
- •Расчет червячных передач на прочность по напряжениям изгиба.
- •Расчет подшипников при жидкостном трении.
- •3.Расчет конической передачи по контактным напряжениям.
- •4.Расчет валов на колебания.
- •Допускаемые напряжения изгиба.
- •5 Билет
- •6 Билет
- •1.Зависимость между осевой силой на винте и крутящим моментом, приложенным к винту. Момент трения на опорной поверхности гайки.
- •2. Напряжение в ремне. Допускаемые полезные напряжения
- •3. Расчет цепной передачи.
- •4. Расчет планетарных передач.
- •3.Расчет шлицевых соединений при переменных и постоянных нагрузках.
- •Билет №9
- •10 Билет
- •1.Расчет винта,нагруж.Осевой силой и крут.Моментом
- •2.Методика расчета клиноременных передач
- •3.Проверочный расчет валов.Расчет валов на прочность.
- •Билет12
- •Силы в зацеплении червячных передач
- •Подбор подшипников качения
- •Расчет нарезной части винта. Расчет высоты гайки и определение внутреннего диаметра резьбы болта.
- •1. Основные определения и классификация резьб. Основные геометрические параметры резьбы.
- •4.Расчет зубчато-ременных передач
- •Билет17
- •1. Фрикционно-винтовые соединения(клеммовые)
- •2. Конические передачи. Геометрия. Модули. Силы в заце-плении(билет17)
- •3) Классификация муфт расчет компенсирующих жестких муфт. Подвижные муфты.
- •4) Расчет плоскоременных передач(билет 17)
- •Билет №19
- •3) Подбор подшипников по статической и динамической грузоподъемности. Определение условий эквивалентной нагрузки.
- •4) Классификации муфт:
- •Расчет винта под действием эксцентричной нагрузки
- •2)Проверочный расчет цилиндрических колес на контактную прочность
- •Билет №20
- •21 Билет
- •1. Прочность болтов поставленных без зазора.
- •2. Общие сведения о зубчатых передачах. Классификация зубчатых передач. Область применения. Критерии работоспособности.
- •3.Расчет валов на колебания.
- •4. Расчет зубчатых передач по напряжениям изгиба.
- •24 Билет
- •26 Билет
- •1.Прочность соединения с натягом.]
- •2.Силы в зацеплении цилиндрических зубчатых передач.
- •Силы в плоскоременной передаче.
- •Допускаемые напряжения изгиба и контактные напряжения.
Билет №19
3) Подбор подшипников по статической и динамической грузоподъемности. Определение условий эквивалентной нагрузки.
---- Подбор подшипников по статической грузоподъемности.
Условие подбора:
-эквивалентная статическая нагрузка
-допускаемая статическая грузоподъемность
Для роликового подшипника
Где z-число роликов i-число рядов -диаметр тела качения
-длинна - угол контакта
Для шариковых подшипников:
-коэффициент =1,25-для радиальных и радиально-упорных
=0,34 для самоустанавливающихся
Из условия подбора статической грузоподъемности необходимо определить
--- Подбор подшипников по динамической грузоподъемности.
Условие подбора: -допускаемая динамическая грузоподъемность
--- Определение условий эквивалентной нагрузки
-эквивалентная нагрузка – это такая постоянная радиальная нагрузка, которую подшипник с не вращающимся наружным кольцом выдерживает в течении номинальной долговечности (1 млн. оборотов ) бес признаков усталостного разрушения у 90% испытуемых подшипников.
x,y- коэф. влияния радиальной и осевой нагрузки
v - коэф. вращения v=1 –внутр. кольцо v=1,2 – наружное кольцо
- коэф. безопастнисти =1 –спокойная нагрузка
=1,1…1,2 – легкие толчки =1,3…1,8 –вибрации
=2..3 - удары
-температурный коэф.
4) Классификации муфт:
- по способу действия : механические, электрические, гидравлические, пневматические
-по управлению: управляемые, не управляемые, автоматические( или само управляемые)
Не управляемые муфты бывают: глухие , втулочные ( дисковые или упругие)
Управляемые муфты бывают : кулачковые, фрикционные, электрические
Автоматические :-по скорости : центробежные
-по направлению вращения: обгонные (МСХ)
- роликовые, шариковые, фрикционные
-по величине момента: предохранительные
Расчет винта под действием эксцентричной нагрузки
В случаи когда угол - большой и не ограничивает изгиб болта , тогда напряжение изгиба
Если изгиб ограниченный, т.е. мало тогда
; ;
Если , то изгиб не учитывают
2)Проверочный расчет цилиндрических колес на контактную прочность
Условие прочности колеса по контактным напряжениям
где - коэф. учитывающий форму сопряжения поверхностей
-угол наклона зуба - угол профиля зуба
-коэф. учитывающий суммарную длину контактных линий
- коэффициент торцевого перекрытия
- тангенсальная сила в зацеплении
-коэф. нагрузки
-коэф. учитывающий распределение нагрузки между зубьями
- коэф. учитывающий распределение нагрузки по ширене зубчатого венца
-коэф. учитывающий внутреннюю динамику передачи
-коэф. учитывающий механические свойства металазубчатого колеса
- ширина зубчатого венца -допускаемое контактное напряжение
-предел контактной выносливости
- коэф. долговечности
Коэф. должен быть не менее 0,75 и не более 2,6 – для улучшенных колес и не более 1,8 для зубчатых колес с поверхностным упрочнением
-коэф. запаса прочности:
для улучшенных колес- =1,1
для колес с закалкой ТВЧ- =1,2