33 Интеграция (коопер-ние) и комбинир-ние.

Интеграция –это прямые произв-венные связи м/у предприятиями (ПП), уч-щими в совместном выпуске опр продукции. Пцссы интеграции – это поставки п/ф-тов и выполнение работ д/потребителей опр произв-ва; связь поставщика с покупателями дан вида продукции; работа поставщиков на опр потреб-лей, изгот-щих гот продукцию. Виды интеграции: 1)по отраслевому принципу (внутри- и межотраслевая интеграция); 2) по территор принципу (внутри- и межрайонная интеграция). Уровень кооперир-ния опр-ся след показ-ми: удельным весом себестоимости выпускаемой продукции, п/ф-тов и уд весом п/ф-тов, изгот-емых ПП-ем д/интегрир-ных произв-в в общем их выпуске и выпуске всей продукции.

Комбинирование- это соед-ние разных произв-в, предст-щих собой последов-ные ступени обработки сырья, комплексную переработку сырья или исп-ние отходов в произв-ве в одном ПП-иии. Признаки комб-ния:

1) углубленная переработка сырья:

2) произв-венное единство;

3) объед-ние разнородных произв-в;

4) технико-эконом единство м/у этими произв-вами;

5) единое энергетич хоз-во, общ вспомогат и обслуж-щие произв-ва. Формы комб-ния: 1) последоват перераб-ка сырья до получения готов продукции;

2) исп-ние отходов и побочных прдуктов произв-ва д/выраб-ки др видов продукции;

3)комплексная перераб-ка сырья.

Показ-ли, опр-щие уровень комб-ния: 1) удельный вес продукции,выпускаемой комбинатами в общем объеме выпуска продукции отрасли;

2) уд вес перераб-емого сырья в общем его объеме;

3) кол-во рабочих, занятых на комбинир-х ПП-ях;

4) доля побочной продукции в общей массе ее выпуска;

5)доля осн фондов;

6) кол-во сырья, перераб-емого в комбинир-х ПП-ях;

7) кол-во продуктов, получаемых из перераб-емого сырья, их стоимости; 8) степень углубленной перераб-ки сырья на ПП-ях.

34 ПРИНЦИПЫ РАЗМЕЩЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ (ПП) И ФАКТОРЫ, ВОЗД-ЩИЕ НА НА ВЫБОР МЕСТОНАХ-НИЯ ПП-ИЯ.

Рац-ное размещение ПП – такая их террит орг-ция, при к-рой обеспеч-ся миним суммарные затраты на всех стадиях произв-ва прод: от доставки сырья к месту перераб до транспорт-ки гот прод к потреб-лю, т.е. д/б обеспечен минимум совокупных затрат.

Пцсс размещ-я промыш ПП-ий д/н осущ-ся в соотв с принципами: 1) мах приближение ПП-ий к источ сырья, энергии и районам потребл;

2)выбор р-нов, где д/отраслевой специфики им н/ы наилучш природ и соц-эконом усл и возм/о комплексное развитие отрасли;

3)исп-ние возм/остей м/ународного разделения труда;

4)вырав-ние эк-ки разл регионов России;

5)размещение в соотв с потребностями рынка;

6)обеспечение мах исп-ния природ и трудовых ресурсов.

Специфика территор размещения отд-ных отраслей промыш-ти обусловлена особен-тями исп-емых видов сырья, конечн продукции и производ-ных технологии. Выделяют факторы, влияющ на размещ-ие ПП-ий:

1)сроки хр сырья и гот прод. Исп-ние скоропорт-ся сырья вызывает необх-ть размещения ПП у источ сырья. Гот прод по срокам хр бывает долго- и краткосрочной. ПП, производящие прод долгосроч хр-я д/б ближе к сырьевой зоне, а ПП с прод краткосроч хр-я –ближе к р-нам потребления;

2)транспортн расходы, влияющие на материалоемкие (тяготеющие к источ сырья или р-нам потребл; опр-ся удельн расходом сырья и осн материалов на произв-во прод) отрасли промыш-ти из-за больш грузооборота по сырью и гот прод. Осн критерием д/размещения ПП яв-ся соотношение в расходах на перевозку сырья и гот прод в пересчете на одно и то же его кол-во. При более высок затратах на перевозку гот прод выгодно размещать ПП вблизи р-нов потребл; е/и расходы на транспорт-ку сырья выше, чем на трансп гот прод, то лучше размещать вблизи источ сырья;

3)энергетика ПП-ия. В нек-рых отраслях более половины себестоимости прод приходится на энергетич затраты, т.е. энергоемкие произв-ва. Такие ПП лучше размещать рядом с источ дешев энергии;

4)труд ресурсы играют важн роль из-за неодинак обеспеченности отд-ных р-нов раб силой. Из-за разницы в эконом потенциале субъектов РФ сущ-ют различия в уровне оплаты труда;

5)формы орг-ции произв-ва. При наличии в дан терр-рии комбинир произв-в, размещение нов и доп произв-в лучше осущ-ть на этих терр-ях, т.к. величина экономии текущих произв затрат превышает доп расходы на перевозку сырья и гот прод.

Кроме этих факторов влияют доп факторы: природ усл, квалификац и образоват уровень населения, наличие объектов соц и произв-венной инфрастр-ры, эколог, истор и др усл. На основе треб-ний к произв-ву с усл-ями терр-рии выбир-ся оптимальн вариант размещения, к-рый обеспетивает выпуск необх-го кол-ва продукции при миним затратах ресурсов.