- •Каптейн ю.Н.
- •1. Возникновение и развитие теории логистики
- •Промышленное
- •Рис 4. Уровни развития логистической системы
- •2. Закупочная логистика
- •Принципы взаимоотношений с поставщиками
- •Планирование потребности в материальных ресурсах
- •Методы закупок
- •Проверка качества и количества полученной продукции
- •Выбор поставщика
- •Производственная логистика
- •Производственная структура предприятия
- •Производственный цикл
- •Принципы рациональной организации основного производства.
- •Где Qiф – фактический объем выполненной работы за анализируемый период в пределах плана и менее плана; Qin – плановый объем работ.
- •Виды движения предметов труда в процессе производства
- •Пути сокращения длительности производственного цикла
- •Типы производства
- •Методы организации производства.
- •Методы расчета партии деталей.
- •Техническая подготовка производства
- •Техническое обслуживание производства
- •Организация инструментального хозяйства
- •Пути совершенствования организации инструментального хозяйства:
- •Организация ремонтного хозяйства
- •Пути совершенствования организации технического обслуживания и ремонта оборудования:
- •Организация энергетического хозяйства
- •Рационализация потребления энергии
- •4. Логистика складирования
- •Виды складов
- •Функции складов.
- •Логистический процесс на складе
- •Требования к складским процессам.
- •Выбор места расположения склада.
- •Влияние склада на долю рынка
- •Показатели, характеризующие эффективность работы склада
- •Материальные запасы в системе логистики складского хозяйства
- •Управление запасами сырья и материалов
- •Расчет оптимального размера заказа и определение момента его размещения
- •Система с фиксированным размером заказа
- •Система с фиксированным интервалом времени между заказами
- •Преимущества и недостатки основных систем управления запасами
- •Система с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня
- •Система «минимум – максимум»
- •Система «Канбан»
- •Определение оптимальной величины страхового запаса
- •5. Распределительная логистика
- •Задачи распределительной логистики
- •Инфраструктура товарных рынков
- •Каналы распределения товаров
- •Производитель
- •Потребитель
- •Оптовый посредник
- •Типы посредников
- •6. Транспортная логистика Характеристика транспортной логистики
- •Сущность и задачи транспортной логистики
- •Выбор транспортного средства
- •Преимущества и недостатки видов транспорта
- •Экспертная оценка различных видов транспорта в разрезе основных факторов, влияющих на их выбор.
- •Транспортные тарифы и правила их применения
- •Новые виды транспорта
- •Контейнерные перевозки
- •7. Сервис в логистике
- •Формирование систем логистического сервиса
- •Исходные данные приведены в таблице:
- •Литература
Новые виды транспорта
Новые виды транспорта классифицируются:
по роду опорной поверхности;
двигателю;
движению.
По роду опорной поверхности различают транспортные средства:
наземные;
водные;
воздушные.
За пределы указанных выходят космические аппараты, не имеющие опорной поверхности.
По двигателям:
паровая поршневая машина;
паровая турбина;
газовая турбина;
двигатели внутреннего сгорания (с зажиганием горючей смеси от искры и от сжигания – дизель).
Обычными движителями являются:
тяговое колесо, гребное колесо (на судах);
водные винты;
воздушные винты;
реактивная тяга.
К новым транспортным средствам относятся:
монорельсовые дороги;
суда на воздушной подушке;
аэропоезда на воздушной подушке;
аппараты на магнитной подушке;
инерционный транспорт;
гравитационные дороги;
пассажирские конвейеры;
безрельсовые железные дороги;
вездеходы-амфибии;
комбинированные автомобильно-железнодорожные транспортные средства;
космические летальные аппараты.
Новые транспортные средства обладают как нетрадиционными, необычными положительными качествами и свойствами, так и отрицательными. Некоторые из этих средств сейчас проходят стадию усовершенствования и, очевидно, получат в будущем широкое распространение. Другие при современном развитии техники требуют больших исследовательских работ и, вероятно, в ближайшие десятилетия распространения не получат.
Контейнерные перевозки
Контейнерные перевозки – это современный наиболее экономичный вид транспортировки грузов, используемый как во внутренних, так и в международных сообщениях.
Контейнерные перевозки выполняются различными видами сухопутного, водного и воздушного транспорта при помощи съемных транспортных приспособлений – контейнеров. В контейнерах можно транспортировать любые грузы, допущенные соответствующими правилами к перевозке. Контейнерные перевозки позволяют значительно сокращать транспортные издержки за счет отсутствия промежуточной фасовки, удобства в обращении. С помощью контейнеров осуществляется «сквозная перевозка», когда контейнер лишь перегружается с одного вида транспорта на другой.
Впервые контейнерные перевозки были применены в России в 1889 году. В начале 30-х годов 20 века появились универсальные контейнеры для бестарной перевозки штучных грузов по железной дороге. В СССР была создана мощная контейнерная транспортная система. В начале 70-х годов для перевозки грузов в контейнерах было приспособлено более 1200 железнодорожных станций и подавляющее большинство морских и речных портов. На данный момент планируется развивать контейнерные перевозки как очень перспективный вид транспортировки. Так например транзитная перевозка контейнеров из Японии через СССР в страны Западной Европы и обратно занимает не более 13 суток.
Рынок контейнерных перевозок является одним из наиболее перспективных в мире. Ежегодный рост объема контейнерных перевозок составляет 8-10%. Доля контейнерных перевозок в общем объеме перевозок грузов в различных странах колеблется от 10% до 60%.
7. Сервис в логистике
В современных условиях «рынка покупателя» продавец вынужден осуществлять свою деятельность, ориентируясь на покупательский спрос. Покупатель диктует свои условия не только при спросе на товар. Но и в области состава и качества услуг, оказываемых ему в процессе поставки этого товара.
В общем понимании, услуга означает чьё-либо действие, приносящее пользу. А работа по оказанию услуг (удовлетворению чьих-либо нужд) называется сервисом. Логистический же сервис неразрывно связан с процессом распределения и представляет собой комплекс услуг, оказываемых в процессе поставки товаров.
Объектом логистического сервиса являются различные потребители материального потока. Сам логистический сервис может осуществляться как самим поставщиком, так и экспедиторской фирмой, специализирующейся в этой области.
В процессе логистического обслуживания выделяются 3 основные стадии:
Предпродажные работы по формированию системы логистического сервиса;
Работы по оказанию логистических услуг, осуществляемых в процессе продажи товаров;
Послепродажный логистический сервис.
В процессе реализации товара могут оказываться различные логистические услуги:
Наличие товарных запасов на складе;
Исполнение заказа, в том числе подбор ассортимента, упаковка, формирование грузовых единиц и другие операции;
Обеспечение надёжности доставки;
Предоставление информации о прохождении грузов.
Послепродажные услуги – это гарантийное обслуживание, обязательства по рассмотрению претензий покупателей, обмен и т. д.