Станционные интервалы
|
Способ связи при обслуживании поездов |
Обслуживание стрелок |
Интервалы, мин | ||
|
при скрещивании |
при неодновременном прибытии |
при попутном следовании | ||
|
Автоматическая блокировка |
централизованное |
2 |
3 |
2 |
|
Полуавтоматическая блокировка |
ручное |
3 |
3 |
2 |
|
Телефон |
ручное |
6 |
4 |
4 |
4.3. Расчет автомобильного транспорта
Технологический расчет автомобильного транспорта состоит в обосновании типа автосамосвалов, определении их производительности и необходимого количества, а также пропускной и провозной способности автодорог, организации движения автотранспорта.
Тип автосамосвала рекомендуется выбирать исходя из дальности транспортирования горной массы из забоя к месту ее отвалообразования или складирования и рационального соотношения вместимостей кузова автосамосвала и ковша экскаватора, применяемого на погрузке (табл.4.6 и 4.7 или по рекомендациям [5, табл. 4.33]).
Таблица 4.6
Условия применения автосамосвалов
|
Вместимость ковша экскаватора, м3 |
Рациональное соотношение Va/E при расстояниях транспортирования, км | ||
|
1-2 |
3-4 |
5-6 | |
|
3-4 |
5,2 |
6,5 |
8,0 |
|
5-6 |
5,0 |
6,0 |
7,5 |
|
8-10 |
4,5 |
5,5 |
7,0 |
|
12,5-16 |
4,2 |
5,0 |
6,5 |
|
20-25 |
4,0 |
4,8 |
6,0 |
Технологический расчет автотранспорта выполняют либо по открытому циклу (с направлением порожнего автосамосвала к свободному экскаватору), или чаще всего по закрытому циклу (с закреплением автосамосвалов за конкретным экскаватором).
Рис. 4.1. График движения поездов
Таблица 4.7
Технологические параметры карьерных автосамосвалов
|
Показатели |
КрАЗ-256Б1С |
КрАЗ 6505 |
МоАЗ-6507 |
МоАЗ-7505 |
БелАЗ-540А |
БелАЗ-7540 |
БелАЗ-7526 |
БелАЗ-548А |
БелАЗ-7523 |
БелАЗ-7548 |
БелАЗ-7527 |
|
Грузоподъ- емность, т |
12 |
15,5 |
20 |
23 |
27 |
30 |
30 |
40 |
42 |
42 |
42 |
|
Масса автомобиля, т |
11,27 |
11,6 |
19 |
19,8 |
21 |
21,75 |
21,475 |
28,8 |
29,48 |
29,5 |
29,48 |
|
Вместимость кузова, м3 |
6,0 |
8,0 |
11,5 |
14,5 |
15 |
15 |
19 |
21 |
21 |
21 |
27,4 |
|
Колесная формула |
6х4 |
6х4 |
4х4 |
4х4 |
4х2 |
4х2 |
4х2 |
4х2 |
4х2 |
4х2 |
4х2 |
|
Габариты, м: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
длина |
8,2 |
8,02 |
7,54 |
|
7,25 |
7,133 |
7,435 |
8,12 |
8,12 |
8,12 |
8,25 |
|
ширина |
2,65 |
2,5 |
3,25 |
|
3,48 |
3,48 |
3,48 |
3,787 |
3,787 |
3,787 |
3,787 |
|
высота |
2,83 |
3,0 |
3,35 |
|
3,58 |
3,56 |
3,62 |
3,91 |
3,83 |
3,845 |
4,035 |
|
Мощность двигателя, кВт |
176 |
206 |
220 |
243 |
265 |
309 |
265 |
368 |
368 |
405 |
368 |
|
Модель двигателя |
|
|
|
|
ЯМЗ-240 |
ЯМЗ-240НМ2 |
ЯМЗ-240М2 |
ЯМЗ-240Н |
ЯМЗ-240НМ2 |
ЯМЗ-8401 |
ЯМЗ-240НМ1 |
|
Минимальный радиус поворота, м |
10,5 |
11,0 |
11,0 |
11,0 |
8,5 |
8,7 |
8,7 |
10,2 |
10,2 |
10,2 |
10,2 |
|
Трансмиссия |
механическая |
гидромеханическая | |||||||||