- •Министерство образования и науки Республики Казахстан
- •Содержание умкд
- •Краткое содержание курса
- •Обучающий фактор
- •Тематический план лекций с методическими рекомендациями по изучению дисциплины
- •Тематический план лекций
- •Тематический план семинарских занятий с методическими рекомендациями по изучению дисциплины.
- •График выполнения и сдачи заданий срс с методическими рекомендациями по изучению дисциплины
- •Список литературы: Основная литература:
- •Дополнительная литература:
- •Глоссарий
- •Общая шкала оценки знаний
- •5. Материалы для самостоятельной работы обучающегося: материалы самоконтроля по каждой теме, задания по выполнению текущих видов работ.
- •6. Материалы по контролю и оценке учебных достижений обучающихся (письменные контрольные задания, тестовые задания, перечень вопросов для самоподготовки и др.).
- •Перечень теоретических вопросов
- •1 Методические рекомендации по выполнению курсовой работы по дисциплине: «История международного туризма»
- •1.План выполнения письменной работы
- •Второй этап:
- •2. Критерии оценки курсовой работы.
- •3.Структура письменной работы (проекта)
- •4.Требования к оформлению курсовой работы
- •8. Перечень демонстрационных материалов, технических средств обучения (оборудования, плакатов, слайдов и т.Д., мультимедийное сопровождение учебных занятий.
- •3. Лекционный комплекс (тезисы лекций, видеолекции, электронные конспекты лекций, иллюстративный и раздаточный материал, список рекомендуемой литературы)
- •Тема 1. Введение в предмет. Зарождение туризма.
- •1.2. История туризма
- •Тема 2. История человечества и социально-экономические причины
- •2.2. Социально-экономические причины начало организованных путешествий.
- •Тема 3. История возникновения туризма в Древнем мире.
- •3.1.Первые достоверные сведения о путешествиях в древности.
- •3.1.Первые достоверные сведения о путешествиях в древности.
- •3.2. Роль финикийцев в развитии мореплавания.
- •Тема 4. Развитие туризма во времена средневековья и эпоху Возрождения.
- •4.1.1 Религиозный фактор в развитии массовых путешествий.
- •Вскоре после открытия Америки норманнами Европа вовлекаются крестовые походы (200 лет).
- •4.2. Роль норманнов в создании единого Европейского экономического пространства.
- •4.2.1. Зарождение союза купцов - Ганза.
- •4.3. Торговые пути и «путешествия за знаниями».
- •Тема 5. Путешествия и туризм на Средневековом Востоке.
- •5.1.2. Основные центры средневекового паломничества на Востоке.
- •5.3. Причины и факторы бурного роста китайского торгового флота.
- •5.3.1. Экспедиции под руководством адмирала Чжан Хэ.
- •5.3.3. Исторические направления «Великого Шелкового пути».
- •5.4. Путешествия послов европейских государств, в ставку монгольских ханов по территории Центральной Азии и Казахстана.
- •Тема 6. Великие географические открытия XV — XVII вв.
- •6.1.1.Предпосылки эпохи великих географических открытий
- •6.2.Мореплавание и морская география народов Азии в средние века.
- •6.3.Открытие морского пути из Европы в Индию и на Дальний Восток.
- •6.4.Открытие Америки и испанские завоевания.
- •6.5.Открытия в Северной Америке и в Австралии.
- •Тема 7. Великие географические открытия XVII —XVIII вв.
- •7.2. Географические открытия Англии.
- •7.3.Географические открытия Франции.
- •7.3.Путешествия китайцев.
- •Тема 8. Эпоха Великих географических открытий России (конец XVI - начало XVII в)
- •8.2. Путешествия и открытие новых земель в петровский период.
- •8.3. Географические открытия второй половины XVI — XVIII в.
- •Тема 9. История становления туризма в Российской империи (1777-1917гг.).
- •9.2.Становление и развитие туристско-экскурсионного дела в России в конце XVIII- XIX вв.
- •9.3.Туризм и образовательные экскурсии в дореволюционной России.
- •Тема 10. Развитие международного туризма (XVII-начало XX в.)
- •10.2.Элитарный характер туризма первой половины XIX века.
- •10.3. Факторы, способствующие развитию туризма в XIX веке и первой половине XX века
- •10.4.Состояние международного туризма в первой половине хх в.
- •Тема 11. Современный туризм.
- •11.1.Начало становления массового туризма после второй мировой войны.
- •11.2. Зарождение вто.
- •11.1.Начало становления массового туризма после второй мировой войны.
- •11.2. Зарождение вто.
- •Тема 12. История развития туризма в ссср (1917-1941 гг.).
- •12. 2.Общество пролетарского туризма.
- •12.3.Туристско-экскурсионное дело в предвоенные годы (1936-1941г.Г.)
- •Тема 13. История развития туризма в ссср (1945-1991г.Г.).
- •13.2.Туризм в ссср в 60-70-е годы.
- •13.3.Туризм в ссср в 80-90-е годы.
- •Тема 14. История становления туризма в Казахстане с древности до Великой Октябрьской революции (1917г.)
- •14.1.Этапы становления туризма в Казахстане.
- •14.2. Развитие организованных путешествий в период вхождения Казахстана в состав Российской империи.
- •14.1.Этапы становления туризма в Казахстане.
- •14.2. Развитие организованных путешествий в период вхождения Казахстана в состав Российской империи
- •Тема 15. История становления туризма в Казахстане.
- •15.1.Советский период в становлении туризма в Казахстане.
- •15.2. Массовое туристское движение в Казахстане.
- •15.1.Советский период в становлении туризма в Казахстане.
- •15.2. Массовое туристское движение в Казахстане.
- •Тема 16. История становления туризма в суверенном Казахстане (1992-2011)
- •16.2. Въездной и выездной туризм.
- •16.3. Маркетинг и продвижение казахстанского туристского продукта
- •Тема 17. Пути повышения эффективности туризма – как современного социально-экономического явления.
- •17.2.Туризм и развитие регионов.
- •17.3.Значение международного туризма.
- •17.4.Факторы, определяющие развитие международного туризма.
- •Тема 18. Основные концепции развития Мировой индустрии туризма
- •18.2.Прогнозы развития международного туризма
- •Тема 19.Обоснование концепции развития инфраструктуры туризма в Республике Казахстан.
- •19.1.Реализация мер по созданию и развитию туристского кластера
- •19.2. Кластерный принцип развития Щучинско-Боровской зоны отдыха
- •19.1.Реализация мер по созданию и развитию туристского кластера.
- •19.2. Кластерный принцип развития Щучинско-Боровской зоны отдыха.
- •Тема 20. История развития туризма в Акмолинской области.
- •20.1. Состояние развития туризма в разрезе областей.
- •20.2. Из истории исследования Сарыарки.
- •20.1. Состояние развития туризма в разрезе областей.
- •20.2. Из истории исследования Сарыарки.
6.5.Открытия в Северной Америке и в Австралии.
Несмотря на договор о разделе сфер завоеваний между Португалией и Испанией, моряки и купцы других стран Европы в поисках наживы и богатства стали проникать в неисследованные части земного шара. Так, Джон Кабот (переселившийся в Англию итальянец Джованни Кабото), отправившийся в экспедицию с целью найти северо-западный путь в Индийский океан, впервые достиг в 1497 г. Ньюфаундленда или полуострова Лабрадор, а его сын — Себастьян Кабот — в 1498 г. достиг северо-восточного берега Северной Америки и исследовал его. В дальнейшем английские и французские мореплаватели исследовали восточную часть Северной Америки, а голландцы в результате ряда плаваний, совершённых в течение XVII в., открыли Австралию, смутные сведения о которой имелись ещё у античных географов. В 1606 г. голландское судно под начальством Виллема Янца впервые достигло северного побережья Австралии, а в 1642—1644 гг. голландский мореплаватель Тасман совершил к австралийским берегам два плавания и, пройдя южнее Австралии до открытого им острова Тасмания, доказал, что Австралия является самостоятельным новым материком.
Лондонские купцы, по их собственному выражению, «видя, как удивительно быстро растёт богатство испанцев и португальцев вследствие открытия новых стран и поисков новых торговых рынков», организовали в 1552 г. экспедицию из трёх кораблей под начальством Уиллоуби, предпринявшую попытку найти северо-восточный проход в Китай, обогнув побережье Сибири. Корабли экспедиции Уиллоуби в Баренцевом море были разделены бурей, два из них были затёрты льдами в южной части этого моря, и весь их экипаж замёрз, а третий прошёл в Белое море, достиг устья Северной Двины; его капитан Ченслер побывал в Москве и был принят Иваном Грозным. В 1556 и 1580 гг. англичане вновь пытались найти северо-восточный проход, однако далее входа в Карское море их корабли из-за сплошных льдов пройти не смогли.
Голландские купцы в конце XVI в. снарядили на поиски этого прохода три экспедиции, которыми руководил голландский мореплаватель Биллем Баренц, но и эти корабли не смогли пройти восточнее Новой Земли, на которой Баренц зазимовал вовремя своей последней экспедиции (1596—1597 гг.), так как его корабль был затёрт льдами.
Конец XVIII в. ознаменовался несколькими известными путешествиями вокруг света. К числу таких плаваний, совершенных французскими и английскими моряками, относятся путешествия вокруг света Бугенвиля в 1766 г. и командора Байрона в 1764 —1766 гг.
За ними непосредственно следуют плавания Джеймса Кука (1728 — 1779). Первое из них было предпринято в 1768 — 1771 гг. на корабле "Индевор" и в результате было получено доказательство островного положения Новой Зеландии, открытие Большого Барьерного рифа и восточного побережья Австралии.
Второе плавание Кука в 1772 — 1775 гг. на корабле "Резольюшен" подтвердило несомненное убеждение в том, что в южных широтах, между 40 - 60" не существует обширной суши, которая бы непосредственно переходила в Антарктический материк, как еще продолжали считать даже в конце XVIII в. под впечатлением Птолемеевых идей. В результате третьего путешествия Кука в 1776 — 1780 гг. на кораблях "Резолюшьен" и "Дискавери" в северную часть Тихого океана и в Северное Полярное море были открыты Гавайские острова, часть побережья Аляски с заливами Принс-Вильям, Кука, Бристольским и Нортон.
Все три плавания важны еще и потому, что в них впервые принимали участие натуралисты разных специальностей, собравшие обширный научный материал, и некоторые их результаты имеют значение до сих пор.
Таким образом, на протяжении второй половины XVI — XVIII вв. благодаря смелым экспедициям мореплавателей и путешественников многих стран была открыта и исследована большая часть земной поверхности, моря и океаны, омывающие ее; неизвестной оставалась часть территории Америки, Азии, Африки и Австралии. Были проложены важнейшие морские пути, связывавшие материки между собой.
В результате этих открытий расширились связи Европы со странами Африки, Южной и Восточной Азии и впервые были установлены контакты с Америкой. Торговля приобрела мировой характер.
Все это создавало предпосылки для массового перемещения людей с одних континентов на другие, готовило маршруты будущих туристских круизов.
Таким образом, в результате экспедиций англичан и голландцев между Россией и Голландией были налажены не только торговые, но и культурные связи, которые в дальнейшем получили более широкое распространение.
Французские моряки, субсидируемые как государственной казной, так и французской Ост-Индской компанией, также включаются «в гонку за лидером», их корабли отправляются в южные моря для разведывательных и колонизационных целей. Жан Франсуа Мари де Сюрвиль совершил важные открытия в Океании. Соотечественник Сюрвиля, Луи де Бугенвиль (1729 —1811) совершил кругосветное путешествие в поисках колоний для Франции. Жан Франсуа Голуп де Лаперуз (1741 — 1788) возглавил научно-исследовательскую экспедицию на Тихий океан. К выдающимся французским путешественникам XVIII в., без сомнения, необходимо отнести и Этьена Маршана. Первоначально он ставил перед собой только торгово-финансовые задачи. Маршан намеревался дойти до побережья Северной Америки через Атлантический океан и Огненную Землю.
Контрольные вопросы и задания:
1. Раскройте объективные причины Великих географических открытий.
2. Расскажите о «поиске путей в Индии» Христофором Колумбом. Каково значение его открытий?
3. Какова роль Америго Веспуччи в освоении Нового Света?
4. Какую научную гипотезу подтвердило плавание Фернандо Магеллана? Расскажите о нем.
5. Что Вам известно о достижениях китайцев в области географических открытий в средние века?