Показатели графика движения на участке г-в (четное направление).

Для пассажирских поездов

Для грузовых поездов

Для сборных поездов

ч

Средние скорости на участке г-в

Техническая:

Участковая:

Ходовая:

Средние скорости (техническая, участковая и ходовая) в целом по полигону определяются по формулам:

где L₁ , L₂ - длины соответственно однопутного и двухпутного

участков, км;

∑N L₁, ∑N L₂ – сумма поездо-км пробега соответственно по

однопутному и двухпутному участкам;

V^ср_{тех 1} , V^ср_{тех 2} , V^ср_{уч 1} , V^ср_{уч 2} ,V^ср_{х 1}, V^ср_{х 2} – соответственно средние скорости (техническая, участковая и ходовая) по однопутному и двухпутному участкам.

Средние скорости по полигону

Коэффициенты участковой, технической и ходовой скоростей определяются по формулам:

V_уч

β_уч = , (4.10)

V_тех

V_тех (4.11)

β_тех =

V_х ,

V_уч (4.12)

β_х =

V_х .

Для пассажирских поездов также определяется участковая, техническая и ходовая скорости по участкам и в среднем по полигону.

Полученные показатели графика движения поездов сводятся в табл. 4.7.

Таблица 4.7

Скорости поездов по графику движения

Показатели	Однопутный участок Г-Д			Двухпутный участок В-Г			В среднем по полигону
	Груз.	Пасс.	Груз.		Пасс.	Груз.		Пасс.
Техническая скорость, км/ч	53,89	60,34	65,60		72,13	61,52		70,32
Участковая скорость, км/ч	23,28	52,76	64,09		71,53	42,71		52,27
Ходовая скорость, км/ч	54,44	63,22	66,09		80,0	62,28		74,36
Коэффициенты скорости:
βуч	0,43	0,87	0,97		0,99	0,69		0,74
βтех	0,98	0,95	0,99		0,90	0,98		0,94
βх	0,42	0,83	0,96		0,89	0,68		0,70
Техническая скорость сборных поездов, км/ч	41,43			55,10			44,45
Участковая скорость сборных поездов, км/ч	24,72			30,95			27,93
Ходовая скорость сборых поездов	52,03			57,5			58,76
βуч	0.59			0.56			0.62
βтех	0,79			0,95			0,75
βх	0,47			0,53			0,47

3.4. Учебно-исследовательская работа на тему: сравнение средней продолжительности стоянки под обгоном грузовых поездов, полученной аналитически по формулам и по составленному графику движения поездов на участке Г – Д

Средняя продолжительность стоянки при скрещении на одну пару поездов:

(3.12)

где - среднее время хода поезда по участку, определяется как полу сумма времён хода чётного и нечётного поездов;

- коэффициент заполнения пропускной способности участка, после изменения размеров движения наличная пропускная способность получилась равной потребной, .

Продолжительность стоянки при скрещении грузовых поездов:

(3.13)

На основе составленного графика движения поездов общая продолжительность стоянки при скрещении грузовых поездов составляет 2305 минут.